вопросы по HYPERION EOS 0610I DUO (решаю брать или нет)
Store это же разряд, осталосьв настройках покапаться. Иначе попробую перезалить прошивку.
Store это же разряд
это не разряд, это доведение до 60%. Или разрядом или зарядом
Кажется разобрался, я в место режима литиполимера литиион поставил.
Успешно залита прошивка версии 2.3 (перешивал все до версии 1.7, потом ничего не заливал).
есть изменения по алгоритмам? все-таки странно он как-то заряжает ли-по. Сначала зарядит, потом до бесконечности туда-сюда гоняет, балансируя.
У меня сейчас 1,6, вот думаю, 2.3 изменит что-нибудь в этом плане или нет?
По данным на сайте 2.3 только решает вопросы с выставлением более высоких С рейтингов и т.д.
прошил до 2.3, очень доволен. Стал заряжаться акк Рино, который до этого не заряжался, несмотря на то, что был новый.
есть изменения по алгоритмам? все-таки странно он как-то заряжает ли-по. Сначала зарядит, потом до бесконечности туда-сюда гоняет, балансируя.
Не заметил различий, разьве что он стал пикать информативнее …
У меня нареканий на него нет. Очень жаль, что не умеет разряжать - очень полезная штука для бортовых металлгидридов …
По алгоритмам.
После заряда пропиликал, но продолжает выравнивать банки. Если включить отображение GAP, то можно увидеть значение 0,008, которое спустя пару-тройку минут превратится в 0,002 или 0,001
Так было в 1.7, так есть и сейчас кмк.
Что до металлгидридов, то на версии 1.7 было замечено, что при заряде бортового АКБ током 0,6 Ампера и ниже спустя некоторое время высвечивалось flat check и заряд прекращался. При заряде током в 0,7 Ампера все нормально.
Та же батарея успешно заряжалась тритоном (и первым и вторым) меньшими токами.
Версию 2.3 по этому вопросу пока не щупал.
Что до металлгидридов, то на версии 1.7 было замечено, что при заряде бортового АКБ током 0,6 Ампера и ниже спустя некоторое время высвечивалось flat check и заряд прекращался. При заряде током в 0,7 Ампера все нормально.
Та же батарея успешно заряжалась тритоном (и первым и вторым) меньшими токами.
Версию 2.3 по этому вопросу пока не щупал.
Так получилось, что “пощупал” и вывод такой - изменений нет. Что бы не было flat check надо заряжать током 0,8 Ампер и режим или нормальный или линейный.
В режиме автоматической зарядки тоже выдает flat check.
а ёмкость акков какая?
Бортовой АКБ
Тип NiMH, размер 4/5А
Емкость 2000 мАч (две тысячи)
После разряда током 1,8 ампера стоят на зарядке, но на тритоне, заряжаются током 0,4 А в автоматическом режиме.
Та же хрень происходит с батареями размера АА NiMH, емксть 1200 мАч.
Не хочет работать с токами меньше 0,8 Ампера, выдает flat check, типа ничего не происходит.
а зачем заряжать токами меньше 1С? Почему борт не заряжаешь током 2А, а АА током 1.2А?
Ну потому, что в автоматическом режиме зарядка такими токами не происходит. Это раз.
Для размера АА зарядные токи все-таки не 1С, а меньше. И мне думается, если батарею размера АА NiMH емкостью 2500 мАч зарядить током 2,5 ампера, то жить ей останется мало … Это два.
Как следствие, для размера 4/5 А ток заряда в 1С будет не очень …
Для обсуждаемого ЗУ есть реально хороший выход из положения
- эффекта памяти нет
- токи заряда выше
- разряд АКБ борта стабильнее
- масса - меньше
- срок службы выше
Вот оно:
media.hyperion.hk/dn/fg3radio/
И тем не менее, заряжать АКБ NiMH малыми токами он не умеет, в отличие от Тритона.
а) автоматический режим ИМХО от лукавого. Я “боевые” гидриды и кадмий для передатчика заряжаю в линейном режиме. И током 1С кстати ибо…
б) возможность заряжать большими токами зависит не от форм-фактора, а от химии элемента. Например, есть “боевые” ААА (для MiniZ), которые вполне расчитаны на зарядку током 1С. Даже многие бытовые АА вполне расчитаны на 1С, не говоря у про качественный кадмий от Санио
Для обсуждаемого ЗУ есть реально хороший выход из положения - эффекта памяти нет - токи заряда выше - разряд АКБ борта стабильнее - масса - меньше - срок службы выше
забыли главный пунтк:
- в наличии нигде нет 😃))
Автоматический режим - имею опыт зарядки на нем. И опыт этот говорит мне о отм, что не от луквого он. Заряд малым током начинается не просто так.
Примеры:
-
Новый блок элементов размера NiMH syb-c (емкость, например 3800 или 4500) в автоматическом режиме (не сразу, а через минут пять) будет заряжаться током 3,5-4 Ампер. В то время, как блок б/у таких же элеменгтов будет заряжаться меньшими токами.
-
Блок из элементов NiMH АА 1200 мАч (на батареях написано заряжать 12 или 14 часов током 0,1 А) будет заряжаться в автоматическом режиме током максимум 0,4 Ампера. То же справедливо и для элементов более продвинутых - 2500 мАч.
-
Блок из элементов NiCd АА 650 мАч будет так же заряжаться током 0,4 Ампера.
Это то, что успел поэксперементировать с Тритоном.
“Боевые” элементы не встречал, но сообщения типа “зарядил элементы АА током 3,0 Ампера и они потряли емкость” на форуме видел.
“Размер имеет значение” (с) - это справедливая заметка сюда. И, конечно, химия элемента.
Собственно, то, что написано выше, к теме не имеет большого отношения. Ранее, я написал о том, что гиперион 0610 не умеет зяряжать металлгидрид малыми токами, а так же, не особо умеет заряжать металлгидрид в автоматическом режиме.
В москве в наличии много чего нет, да.
Интресная инфа про автоматический режим, спасибо!!!
В москве в наличии много чего нет, да.
я естественно имел в виду наличие “там”
Кхм … ))))))
Вот плоский на 2080:
www.allerc.com/product_info.php?products_id=4724
Вот кубиком на 1700:
www.allerc.com/product_info.php?products_id=4717
Только к этим батареям потребутся еще проводочки-переходники для приемников.
Если вдруг соберетесь заказывать - свистните: можно пропорционально распилить доставку.
помогите с прошивкой!
всё вроде подключено…
порт сом6
лямпочка на девайсе зелёненькая горить
подрубаю к заряднику, затем программу открываю
порт меняю на сом6
потом как открываю файлик с прошивкой и подключаю зарядник к сети…
в диспетчере задачь пишет- устройство не отвечает…
на этом всё…
устройство не отвечает через 6 секунд после выбора файла прошивки…
что может быть? кто ствлкивался?
может шнурок битый…?
попробуйте подключиться к другому USB порту.
У меня такое было на ноутбуке. Подключил шнурок с другой стороны - все заработало.
при переключении шнурка ты его удалял как ком порт? или просто в другую дыру воткнул?
Да, драйвер удалял. Вычитал об этом в инструкции по обновлению прошивки: media.hyperion.hk/dn/pc/eos-up.pdf в разделе About USB Ports.
тогда ещё вопрос…
после удаления и установки в другой юсб порт у тебя сом порт поменялся? или такой же остался…
у меня активные порты сом1 и сом2 а девайс виснет почемуто на сом6…