Бортовой аккумулятор.
По причине желательного высшего образования, при использования аккумуляторов Липо, мой выбор пал на проверенный металлгидрид. Купив шесть акков “Camelion 2600” и две кассеты к ним, решил посоветоваться. Достаточно ли пяти банок при данной комплектации моего Раптора 50? И хватит ли шести вольт на стабилизацию напряжения ВЕСом? Или все же поставить все шесть банок (7,2 волта)?
Комплектация:
ВЕС : RCE-B6T (с подкалом свечи "2 IN 1!)
Хвост: GY401 + S9254
Шаг: DS610
Остальные сервы DS821
Желательно, что бы хватало на три, четыре _пятиминутных_ полета.
Вот фотки, достаточно удобные кассеты (2 Х 80 руб.) Они как будто специально сделаны для того, что бы их соединить в один блок. Да и при выходе из строя одной банки, можно просто ее заменить. И паять не надо. Вот, смотрите:
Очень не надежно.
Очень не надежно.
На самом деле пружины довольно сильные. Все прощупано, вроде надежно.
P.S. Сколько банок? Пять (6 вольт) или шесть (7.2 вольты) использовать с регулятором ВЕС RCE-B6T (с подкалом свечи "2 IN 1!)?
Кстати, Camelion, далеко не самые лучшие аккумуляторы АА. Реальная емкость отдаваемая ими около 2000-2200 маh(хотя производитель утверждает 2600). А про их max ток вообще молчу…
Кстати, Camelion, далеко не самые лучшие аккумуляторы АА. Реальная емкость отдаваемая ими около 2000-2200 маh(хотя производитель утверждает 2600). А про их max ток вообще молчу…
Про емкость слышал, что реально там 2000-2100 Маh. Это верно. Так что? Совсем плохо дело? А полеты блинчиком, легкие пируэты? Может кто летал на подобных акках??? На три полета хватит?
На самом деле пружины довольно сильные. Все прощупано, вроде надежно.
Купите несколько нормальных аккумуляторов (именно паяных). Кассета с пружинками - от лукавого, растрясет, контакты со временем окислятся и вы поймете насколько она действительно надежна;).
Ссылка на аккум
З.Ы. Чем меньше контактов на борту, тем лучше.
Купите несколько нормальных аккумуляторов (именно паяных). Кассета с пружинками - от лукавого, растрясет, контакты со временем окислятся и вы поймете насколько она действительно надежна;).
Ссылка на аккум
З.Ы. Чем меньше контактов на борту, тем лучше.
С кассетами все ясно… Буду _спаивать_ все шесть штук вместе (7,2в).
А по емкости эти аккумуляторы пойдут? На сколько полетов хватит их зарядки для борта Раптора 50, с регулятором напряжения RCE-B6T ( подкал свечи “2 IN 1”)?
Вот спаял. Конечно не очень красиво, зато надежно. Впоследствии перемотаю все изолентой. Смотрите фотку!
Акки паяются на удивление легко. Напряжение получилось 7,8 вольта, еще не разу не заряжал. Если кто с паяльником не знаком, особо не тушуйтесь. 😃
Процесс!
0. Склеил банки клеющим пистолетом.
- Зашкурил места пайки.
- Обезжирил места пайки спиртом.
- Капнул канифоль, растворенную в спирте.
- Облудил места пайки паяльником 100 ватт (до двух секунд).
- Поставил перемычки. Все… Удачных спаек!
Мой многострадальный вопрос в силе: "На сколько полетов мне хватит этого аккумулятора, на борту Раптора 50, с регулятором напряжения RCE-B6T (+ подкал свечи и “2 IN 1”)?
…
Акки паяются на удивление легко. Напряжение получилось 7,8 вольта, еще не разу не заряжал. Если кто с паяльником не знаком, особо не тушуйтесь. 😃
Да я думаю точно тебе никто не ответит. Экспериментально выяснится. Тут же много факторов…
Я вот хочу по поводу то же задать вопрос:
Такой же регуль у меня, брал вместе с Li-Po 1900 mAh.
В инструкции написано - вернее ничего не написано об использовании других акков, окромя LiPo или Lithium.
А можно ли другие использовать (металл-гидрид)??? Каких нибудь “подводных камней” не будет. А то ощутимо дешевле получается вроде…
😃
Да я думаю точно тебе никто не ответит. Экспериментально выяснится. Тут же много факторов…
Я вот хочу по поводу то же задать вопрос:
Такой же регуль у меня, брал вместе с Li-Po 1900 mAh.
В инструкции написано - вернее ничего не написано об использовании других акков, окромя LiPo или Lithium.А можно ли другие использовать (металл-гидрид)??? Каких нибудь “подводных камней” не будет. А то ощутимо дешевле получается вроде…
😃
Все, что не запрещено - разрешено! 😃
С другой стороны какая разница откуда брать напряжение (мысль не окончательная)? Чисто по банкам у меня получается 7,2 в (у липо 7,4 в). Моя “сборка”, польностью заряженная, отдаст 8,5 в. У липы не знаю. По емкости они практически одинаковые. Единственно, за что переживаю, так это за максимальный ток отдачи…😵 Только мне не верится, что никто раньше не наступал на эти грабли. Если они есть конечно? Сомневаюсь, что я первый 😃 Насчет дешевизны - это относительно. Я за шесть банок 1000р. отдал…
P.S. Там, где начинается авиация - там кончается прядок! 😃
Единственно, за что переживаю, так это за максимальный ток отдачи…
Правильно делаете что переживаете))) Ток отдачи у них около 2а и при этом напряжение на банке упадет до около 1в!!!то есть на 6 банках оно будет 6.2. Нормально полетать вряд ли получится!
Все, что не запрещено - разрешено! 😃
…грабли. Если они есть конечно? Сомневаюсь, что я первый 😃 Насчет дешевизны - это относительно. Я за шесть банок 1000р. отдал…P.S. Там, где начинается авиация - там кончается прядок! 😃
Про дешевизну - смотря какие брать. В местном радиомагазине - выбор их большой, и относительно недорого. И наличие.
А про авиацию - “порядок” в этой пословице подразумевается “муштра” и “армейский долбое…зм”. В авиации это не прижилось. А порядок в смысле ПОРЯДОК - в авиации даже посерьезней чем в пехоте или у танкистов.
😃
P.S. Вот видишь, до меня парень написал - маловаты токи отдачи… Вот о чем я и спрашивал…
😃
Ток отдачи у них около 2а и при этом напряжение на банке упадет до около 1в!!!то есть на 6 банках оно будет 6.2. Нормально полетать вряд ли получится!
Нормально летать я еще не умею. Но под “ненормальным” я подразумеваю полеты по кругу. И как следствие - “Добро”, моей инициативе… Хоть год проживу без этих капризных Липолек! 😃
А какие же пальчиковые акки можно тогда использовать? Варту???
А про авиацию - “порядок” в этой пословице подразумевается “муштра” и “армейский долбое…зм”. В авиации это не прижилось. А порядок в смысле ПОРЯДОК - в авиации даже посерьезней чем в пехоте или у танкистов. 😃 P.S. Вот видишь, до меня парень написал - маловаты токи отдачи… Вот о чем я и спрашивал… 😃
Про порядок в авиации, это я так, для форсу! 😃 А про ток отдачи - поздно. Буду ставить и весной облетывать!
Нормально летать я еще не умею. Но под “ненормальным” я подразумеваю полеты по кругу. И как следствие - “Добро”, моей инициативе… Хоть год проживу без этих капризных Липолек! 😃
А какие же пальчиковые акки можно тогда использовать? Варту???
Да может и хватит на спокойные полеты. Попробуешь… расскажешь.
На акке штатном Align 1900 mAh - я прокатал бак на земле, потом три полетика висение с перемещениями вперед-назад. Аккум еще не разрядился. Последняя лампочка горела, т.е. еще можно было полетик-два сделать. Это еще учесть, что включал его-проверял-настраивал дома между двумя баками…
Ну и еще учесть какие сервы-электроника нагружена на верт…
😃
Про порядок в авиации, это я так, для форсу! А про ток отдачи - поздно. Буду ставить и весной облетывать!
Дык уже весна… Давай… в поле!!! 😉 😃
А у меня стоит пока Раптор. Топлива нет. На следующей неделе буду суетиться, либо заказывать из Столиц, либо еще где… 😦((
Я летал на металгидридках и у меня были сборки 8,4в. А после того как я полетал на литии и всего 7,2в больше силовых металгидридок у меня не осталось. Но на ДВС, приёмники питаю металгидридом такими же как у вас только 2700мАч.
А у меня стоит пока Раптор. Топлива нет. На следующей неделе буду суетиться, либо заказывать из Столиц, либо еще где… 😦((
Весной все как кинутся за топливом, только дорогое и останется. Самому надо суетится уже! 😃
Но на ДВС, приёмники питаю металгидридом такими же как у вас только 2700мАч.
Как я понял, не верь тому чего написано. Например мои 2600мАч, в реале это 2000-2100мАч! А какой фирмы у вас были эти 2700? И сколько полетов они выдерживали? Подкал свечи был? Извиняюсь за море вопросов! 😃
А какие же пальчиковые акки можно тогда использовать? Варту???
Да!!!Именно Варту!!Лучше 2700 mah Professional!!!Пока лучше не встречал!А вообще kodak тоже не плохие…