Беру помощь зала
Неужели все нормальные регуляторы программируются через специальные приблуды? Нет такого чтобы как родной алигновский через положение стика газа программировался?
Да тот же Markus через стики программируется вот скачай. Это листок из руководства по программированию. Имея это руководство можно в поле что угодно менять.
Дмитрий.
Я живу в “так называемой “развитой”” стране. Компания, где я работаю-контрактный разработчик и производитель электроники от простых вещей типа RF-модулей, (таких же как в Спектрумах, только для промышленного применения и для Traxxas) и заканчивая сложными девайсами для видеоиндустрии, набитыми FPGA.
Вы будете удивлены, но мы сами разрабатываем и производим электронику. И еще много чего.
Так именно по этой причине я и на писал 70-80% а не 100%, потому как есть люди которые понимают толк в деле, и что одними китайскими рученками мир цел не будет. Есть еще много факторов которые застовляют остовлять производство в свох странах а не выносить его в китай, это и коньюктура рынка и кол-во выпускаемого товара и еще много-много чего, но все это вопросы экономики, а не авиамоделизма. Да, я первый начел, так видемо мне и надо закончить. Согласен, китайские ПОТДЕЛКИ полное Г!!!
Вернемся к нашим баранам.
Так всетаки Феникс, но хочется услашать и мнение людей которые пользуют эти два регулятора, потому как их можно приобрести сдесь в Росии, а не ждать 3 недели пока его привезут из штатов, или феникс можно купить тож у нас просто я не знаю где. Так подскажите. Да всетаки в чем разница они вроде как одинаковые феники а стоят по разному один 100$ и такой же 200$.
А если же ваще отвернуться от денежного вопроса, то Вам сюда mgm-compro.com/configurator.php
Для этой конторки и Kontronik - Китай.
Ну что-то как-то совсем не гуманно. С Европой уж как-то совсем дело плохо обстоит. Был я тут не давно в Швейцарии, на борде катался, так денёк выпал свободный решил в лабаз какой-нить по нашей тематике сгонять, нашел приехал, так мне так грустно стало, чуть билеты назад не поменял, чтоб пораньше свалить от туда. ТАМ ВСЕ ТАК ДОРОГО, ПРИЧЕМ НЕ РЕАЛЬНО ДОРОГО, те веши которые мы сдесь берем за одни деньги, там они в полтора а то в 2 раза дороже.
У меня опыт личный следующий:
Т450 - Align A и X , Kontronik, CC. CC продал с вертолетом, остался Kontronik.
T500 - Align60.
T600 - Align75, Align100, MGM, Marcus. Выбор - MGM.
Достаточно?
Рекомендовать магазины не буду. Воспользуйтесь поиском и рекомендациями друзей.
подниму тему.
Элайновский 35ый регуль от V2 в ремонте. Поэтому в поисках так сказать и регуль нужен новый в любом случае. Про СС45 понимаю что хороший, но не дешевый. Про Маркус (SL45 как раз в барахолке) тут только упомянули, - можно поподробнее рассказать, как он в эксплуатации?
сам склоняюсь в сторону СС45… за бугром его щас можно примерно за 90$ взять
Пользовал Marcus SL45 Opto (старой модификации) - вполне добротный регулятор с правильным режимом старта и нормальными ключами (что 45 ампер производитель не врёт).
Если для T-rex 450 брать то вполне нормальный рег, всяко получше стокового будет, правда размер немного великоват и тяжелее малость, но это все мелочи.
Пользовал Scorpion Commander 90 6S.
Гламурная коробочка, и ик-пульт в стоке для программирования (нужные фичи 😃 ). Не понравился софт-старт - нифига он не софт, не понравился говернер, а если быть точнее, я не успел прочухать как он работает - он просто тихо сгорел после второго флипа.
Купил 80й Феникс с линком и счастлив.
Но к чести сказать - скорпионщики из ГонКонга отремонтировали по гарантии. Гарантия заняла 4 недели туда-обратно и ~105 рублей нашей почте.
Брал в комбе со скорпионовским мотором, по которому претензий нет.
А мой Скорпион на 40А так и не завелся, три или четыре движка перепробовал - только дрыгает в разные стороны и не крутит, кончилось тем что сгорели ключи. Перепаял, но ведет себя все также- видимо попался с глюком в прошивке, придется выкинуть или написать свой софт 😎)
У нас не принято платить за разработки. На халявную программу можно потратить пару дней, на хорошую, с исследованиями и отладкой - месяцы. И обе будут
Надеюсь никого не задел. Просто высказал свое личное мнение. Каждый решает в силу собственной жабы, кошелька и привязанностей.
Я думаю есть две основных причины:
- Нет понимания за что переплачивать и зачем покупать в несколько раз дороже аналогичный по функциональности продукт. Пример мотор Align 650L стоит 126у.е., Плетенберг 25-08 orbit стоит 395у.е. На обоих верт летает, как летает это уже можно понять только сравнив на практике.
Со временем позиция меняется, когда приходит опыт, и понимание, что именно нужно получить от модели. Но по началу, мало кто готов купить мотор стомостью почти как верт, а потом еще регуль к нему за 400.
- Уровень жизни сказывается. Цены на большинство модельных товаров оринетированы отнюдь не на Российскую действительнось. Поэтому большинство у нас не готовы тратить существенную часть заработка на хобби
Нет понимания за что переплачивать…
Пример мотор Align 650L стоит 126у.е., Плетенберг 25-08 orbit стоит 395у.е.
Кстати, если к этому прибавить, что китайский нонэйм (или даже некий их “брэнд”) аналогичной мощности стоит 35 у.е, то это лишь увеличивает непонимание.
А кто знает насколько плох или хорош этот регулятор Storm Electronic Speed Controller - 40A for 450 Class rchelicoptershop.net/…/storm-electronic-speed-cont… ?
Судя по площади платы - 40А там и не пахнет… вернее наоборот… нагрузите его на 40А и задымит, запахнет 😃
Судя по площади платы - 40А там и не пахнет… вернее наоборот… нагрузите его на 40А и задымит, запахнет 😃
Дим, полностью согласен с тобой, еще у таких регулей фиговое программирование или его вообще нет. Круто дергает хвост на старте. Хотя есть среди китайских регулей неплохие, там даже BEC вынесен как отдельный модуль, но радиатор там конкретный, раза в полтора больше чем этот.
Кто может поделится информацией насколько хороший или плохой вот этот регулятор www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5195 и как его программировать?