HeliDrive новая серия ESC на ХС
у меня длинный не дотягиваеться до карты.я честно не прбывал так как вы.где то видел схему подключения так и подключаю.
Ага, коли через короткий всё таки можно програмировать, то это интересно.
Я сейчас прозвонил разъёмы карты. Минус от приёмника и с регуля- короткое, плюс- тоже. А что если плюс и минус от короткого провода перепаять в паралель с плюсом и минусом длинного провода, а сигнальный короткого провода оставить на месте? Вроде и карта встанет под напругу и програмировать можно будет при подключении к карте только короткого провода.
Вот только это теория, а проверять на 120А НВ мне как то стрёмно. кстати сигнальные концы на карте не звоняться ни как, а минус “На ESC” с сигналом “Rx” звоняться в одну сторону, видимо через диод.
А вот вопрос. У меня HV батареи с напряжением 4.35в на банку. На какой напруге мне настраивать говсторе?
Калькулятор Мелла говорит, что на 3.8 вольт (на самом деле меньше, но это минимальное значение в калькуляторе).
Как считал:
Внес стандартные данные с 12ти баночной батареей и получил к примеру на 60% полке 2000 оборотов. При условии обучения на 4х вольтах на банку.
Ничего не меняя подставил 4.35 вольт на банку (13ть банок) и расчет показал на полке 60% 2200 оборотов.
Сделал расчет на 13ть банок при обучении 3.8 вольт на банку - получил при 60% полке 2050 оборотов.
Цифры примерные.
Дело не в калькуляторе, а в принципе. Почему мы обучаем говенёр на 4-х вольтах? Это минус 5% от полного заряда батареи 4.2в. Мне не известно почему но, думаю, эти 5% какой то демпфер для старта батареи при нагрузке и полном заряде. Думаю, что надо обучать 4.35-5% =4.15в. ИМХО
4,2В(полный заряд) - 3,0В(полный разряд) = 1,2В
Тогда получается, что 4.0В это не 5ть, а 20%, что логичнее для запаса мощности по гувернеру.
Следовательно, если обучать при 4,35-3,00=1,35 и отнять 20% получим примерно 4.08В на банку.
Ок. А ещё идеи есть?
А так как на твоих батареях полный разряд приходится на 3.5В на банку - обучай при 4.1В на банку.
Думаю так.
Ты ж пиньен вроде считал для 12ти баночной батареи?
А теперь у тебя 13ть банок, обороты при фиксированном kV мотора реально больше, может придется пиньен старый ставить на 10 зубов? А?
Как, разве при обучении говернёра учитыватся пиньон?
Учитываются обороты. При 13ти банках +обучение на 4.1В поднимет обороты на хорошую величину. Чтобы держать 2000/2200 оборотов может потребоваться опустить полку в аппе до 60%.
Ты же сам понимаешь, против физики не попрешь, есть вольтаж и есть kV, все остальное вторично.
Но нужно поэкспериментировать…
Кто подскажет где найти сообщение по поднятию напряжения бека на регулях YEP ? Имею yep40a бек 5.5в. хочу поднять напряжение до 6в а то и до 7.4в.
Столкнулся с проблемой при программирование частоты PWM в YEP-40.
При программировании YEP-40 на вертолете имеется один непонятный момент связанный с установкой частоты PWM.
Есть здесь на форуме известная статья Романа Василевского по настройке регулей серии YGE/YEP/ICE.
rcopen.com/blogs/141174/16816
Я ею и руководствуюсь при настройке.
Предположим мне нужно выставить частоту PWM 12 Кгц.
Автор пишет “активируя любой из режимов гувернера все параметры сбрасываются по умолчанию”.
Т.е. я выставил 12 Кгц , потом активирую Gov.store что бы произвести его обучение.
Частота сбрасывается на 8 Кгц (по умолчанию).
В конце статьи автор пишет “Для обоих режимов гувернера: НЕ МЕНЯЙТЕ значение параметра PWM после настройки. Иначе - установки изменятся!”
Т. е. я вынужден оставить 8 Кгц. в то время, когда мне надо 12 Кгц.
И как в таком случае поставить то значение которое мне нужно?
Данная картина наблюдается на трех регулях купленных в разное время.
Сегодня еще раз пробовал эту процедуру.
Все тоже самое, причем, перекидевание частоты на 8 Кгц происходит
не после активации гувера для последующего обучения, а в процессе обучения.
Ставлю 12, активирую гувер, проверяю - стоит 12, произвожу обучение, проверяю - уже стоит 8.
Менять это значение, согласно статьи, нельзя.
Как же выставить рекомендуемое изготовителем значение частоты PWM?
ошибка в том что сначала надо установить режим гувернера,а потом выставлять pwm.при обучении ни чего не должно изменяться.
Как убрать толчёк при прохождении стика через центр? У меня есть несколько YEP на 30-80-120 А, но такого не была. Прибывал и через карту и через передатчик. Толчёк происходит при движении стика вперед и назад.
результата пока нет.
Чисто в качестве предположения. Вы все регули пробовали с этим приемником и на этой модели? Может в передатчике какие миксы или кривая газа настроены?
Ни чего не меняя подключил другой регуль (80А) правда с другим движком и нормально.
Ни чего не меняя подключил другой регуль (80А)
Откалибровать бы газ…
Откалибровать бы газ…
???
Вроде получилось. Был включен Act.Freew. Выключил вроде нормально.
Сгорел YEP 120HV, выжгло ключи на двух фазах. Ключи поменял, но при сборке заметил сгоревшую 8-ми ногую микруху. Маркировка 4845 S81B. Гугл молчит в глухую. Может кто знает, что это?