OS MAX-55HZ-H
перечитал инструкцию от 55H. все же надо сначала большую иглу настраивать, а средняя игла уже для тонкой настройки средних оборотов.
Да, читал. А Вы то как настраиваете? Крутите сначала иглу высоких оборотов, а потом средних, или сразу обе?
я пока летаю на моторе с одной иглой: TT redline 53H. Но сути это не меняет. сначала настраивается режим высокой нагрузки, затем режим средней нагрузки.
Я настраиваю иглу максимального газа. Смотрю по динамике нагруженных фигур. Тик-так, радуга.
Потом разбираюсь с иглой среднего газа. На подхвате между разгрузкой и нагрузкой.
Датчики, термометры, индикаторы - фтопку. Палец на крышку рулит.
Я настраиваю иглу максимального газа. Смотрю по динамике нагруженных фигур. Тик-так, радуга.
Потом разбираюсь с иглой среднего газа. На подхвате между разгрузкой и нагрузкой.
Датчики, термометры, индикаторы - фтопку. Палец на крышку рулит.
Спасибо.
Т.е., получается, если ставить управление смесью, то, видимо, то же на иглу высоких оборотов?
Разумеется.
Мужики, а как, у этого мотора с расходом топлива?
Леш,как там моторчик,скока налетал,интересно ,мож раскажешь?
У меня такой же моторчик) Очень радует. Летает как пуля. Правда вот с расходом… Он даже на средних оборотах очень велик((( в настройке проблем нет. Вот только недавно столкнулся со сменой свечи. В этом плане он капризный. На 5ке летать не хочет. Но правда на 8ке рабтает как часы.
У меня такой же моторчик) Очень радует. Летает как пуля. Правда вот с расходом… Он даже на средних оборотах очень велик((( в настройке проблем нет. Вот только недавно столкнулся со сменой свечи. В этом плане он капризный. На 5ке летать не хочет. Но правда на 8ке рабтает как часы.
Наверно до этого летали на 50? Вопрос на сколько по времени у Вас получался в среднем полет на 50 и на 55?
Я пока только учусь. Полный бак никода не расходовол за раз. Но 55 заметно ест больше. МЫ вместе с одним парнем летаем, и у нас одинаковые вертолеты, только у него 50. я летаю по плоскости, а он крутит 3d И у меня по времени кончается топливо быстрее, ну или также как у него. тоесть хватает минут на 9(хотя могу ошибиться) но режим полеа СИЛЬНО отличается. ВЫ и сами наверное знаете как новички леают) вертолеты рапторы 50
Я не заметил бОльшего расхода топлива. Летает столько же.
Может у меня двигатель такой ненасытный. У меня большой расход
Может у меня двигатель такой ненасытный. У меня большой расход
у меня TT50 pro - на Рапторе 50 стоит. Летаю 10 минут - и еще и в расходном бачке остается после посадки. Ну вроде сильно не беднил… хотя я его не жалею, побыстрее “сдохнет” - будет повод купить что то другое. Около 125-130 температура каждый полет по градуснику.
Но скажу - 10 минут - честно говоря много. Как то может уже привычка от маленькой электрички (там 5 минут и все…). Т.е. я бы с удовольствием летал бы и 7-8 минут - но только шоб движок конечно помощнее был… А так - слабоват TT-50 😦
😃
хе-хе… ротор до 2100 об/мин раскрутить и бака будет хватать на 8 минут + небольшой запас топлива остается для неспешной посадки.
хе-хе… ротор до 2100 об/мин раскрутить и бака будет хватать на 8 минут + небольшой запас топлива остается для неспешной посадки.
Ну у меня щас вот такой профиль полета (до Тареков и других “шоуменов” еще ой как далеко…):
- запустил - отошел от верта, дал чутка оборотиков, включил таймер, дал оборотов 50 процентов стика - секунд 10-15 стою
- взлетаю (у меня в нормале гувернер отключен, в АЙДЛ-1 - 2000, АЙДЛ-2-2100 гувернер).
- повисел в нормале (не на месте, а чутка покрутил хвостом, маленький виражик в одну сторону и в другую…) - это где то секунд 30-40.
- переключаю в первый айдл - вертикали, полеты инвертом, флипы-роллы…
- во второй айдл - тик таки, воронки-виражи - какие умею…
- потом опять 2000 - то же самое без тик-таков…
Короче 10 минут таймер - неспеша на посадку - не с прямой, а так, с “выкрутасами” - бак расходный почти полный.
Т.е. если висеть и блинчиком на 2000 - ИМХО 12 минут можно спокойно летать…
Это топливо - РАПИКОН 20 процентов.
По расходу: ИМХО для простоты расчета, если сравнивать движок 0,50 и 0,55 - насколько увеличился объем, настолько и увеличился расход. Т.е. на 10 процентов ОС МАКС 0,55 должен жрать больше…
😃
Для блинчиков, всяких воронок и виражей вполне достаточно 1800об/мин. Даже тик-таки совершенно спокойно можно на этих оборотах делать, если не особо на шаги налегать, чтоб не душить моторку.
Раньше мне тоже бака хватало на 10 минут в режиме блина и на 1800-1900 об/мин. Даже на 2000 об/мин и в спокойном режиме бака хватало примерно на 10 минут. Как перешел на 2100об/мин - бак высасывает очень быстро. таймер на 8:30, но я его уже давно не слышал. Сажаю раньше, оставляя в баке примерно 1 см топлива, потому как без доп. бачка.
PS… ах да 😃 это все применительно к TT RedLine 53H + MP5 SB.
…
PS… ах да 😃 это все применительно к TT RedLine 53H + MP5 SB.
Ну да… я ж тут влез с TT50… Несомненно и у объема 53 и 55 расход больше полюбому…
😃
Отлетал сегодня баночку на 55м Аляйне (он же OS),любезно предоставленным Лешей Жуковым.
Пока только положительные впечатления,моторка после 50й юмады прет как
бульдозер,правда пока подстрайвал ,успел по термовижину несколько раз в
пурпрный загнать .Единственное ,что смущает ,что основная игла на2,5 оборота
открыта. И кажется что он работает тише юмады.
Вощем пока прикольно.
У меня открыта примерно на полтора и та и другая!
После приоткрытия винта х.х на 5гр. все встало на свои места
Моторчик пока радует.Тфу ,тфу не сглазить.
Кто подскажет, какую трубу лучше поставить к 55 Ослу? Вернее его Элайновской версии?
А то моя старая труба от Хатори не выдерживает и не дает полной мощи.