гувернер CSM дергает газовой сервой.
всем мои извинения за молчание, я тут немного в сочи пузо грел. 😃
магнит поменял поставил раза в 2 по объему больше в гаусах померять нечем 😃
поэксперементировал с положением датчика относительно магнита реакция есть (читай датчику не “пофигу” как направлен магнитный поток вдоль или поперек)
игла открыта на 4/5ых чувствительность в первой четверти свой держатель выпилил еще до того как тему создал вообщем после всех принятых мер стало категорически лучше, если в начале серва моталась градусов на 20 то теперь иногда градусов на 5 дергается. увеличивать обороты 😕 … боюсь лопасти развалятся (деревянные на пачке написано 1600 я их до 1750 кручу)
AVE реакции точно как вы пишите, ревлок 20ый. вообчем буду подстраивать смесь/чувствительность так чтоб совсем не дергалось.
я так полагаю, что смена сервы вообще ни на что не повлияет т.к. поворот заслонки (5-7гр) и раскрутка килограмового ротора немного разные весовые категории.
отклик у любого мотора не мгновенный.
сразу вопрос по ходу. я так и не понял чувствительность чего регулирует переменник на ревлоке?
зы, почему я аналогичных вопросов раньше невидел 😕 если проблема такая распространенная?
всем мои извинения за молчание, я тут немного в сочи пузо грел. 😃
магнит поменял поставил раза в 2 по объему больше в гаусах померять нечем 😃
поэксперементировал с положением датчика относительно магнита реакция есть (читай датчику не “пофигу” как направлен магнитный поток вдоль или поперек)игла открыта на 4/5ых чувствительность в первой четверти свой держатель выпилил еще до того как тему создал вообщем после всех принятых мер стало категорически лучше, если в начале серва моталась градусов на 20 то теперь иногда градусов на 5 дергается. увеличивать обороты 😕 … боюсь лопасти развалятся (деревянные на пачке написано 1600 я их до 1750 кручу)
AVE реакции точно как вы пишите, ревлок 20ый. вообчем буду подстраивать смесь/чувствительность так чтоб совсем не дергалось.
я так полагаю, что смена сервы вообще ни на что не повлияет т.к. поворот заслонки (5-7гр) и раскрутка килограмового ротора немного разные весовые категории.
отклик у любого мотора не мгновенный.сразу вопрос по ходу. я так и не понял чувствительность чего регулирует переменник на ревлоке?
зы, почему я аналогичных вопросов раньше невидел 😕 если проблема такая распространенная?
чувствительность регулятора по аналогии с чувств гироскопа
влево крути и смотри что выходит
чувствительность регулятора по аналогии с чувств гироскопа
влево крути и смотри что выходит
я правильно понимаю, что “чувствительность регулятора” устанавливает угол откланения машинки в зависимости от изменения времени прохождения магнита, те при слишком низкой чувствительности ротор может перераскручиваться или слишком сильно терять обороты (неуспеет газонуть или сбросить газ) при слишком большой ложно перегазовывает тк мотор неуспел откликнуться.
я правильно понимаю, что “чувствительность регулятора” устанавливает угол откланения машинки в зависимости от изменения времени прохождения магнита, те при слишком низкой чувствительности ротор может перераскручиваться или слишком сильно терять обороты (неуспеет газонуть или сбросить газ) при слишком большой ложно перегазовывает тк мотор неуспел откликнуться.
Мне сложно объяснить
говернор - это автоматическая система управления.
в терминологии асу - чувствительность это наверно коэффициент усиления системы - насколько сильно система реагирует на изменение входящего воздействия.
и еще. ревлоки - говерноры нового поколения, которые кроме того что тупо смотрят насколько отклонились обороты, еще смотрят на газовую кривую. это позволяет говернору превентивно реагировать на изменение нагрузки на двигатель. поэтому важно иметь газовую кривую максимально близкую к тому, что вы хотите получить. говернор просто будет ее корректировать при не стандарных ситуациях
Если гувернер подгазовывает, значит он работает… просто неправильно отрегулировано положение дроссельной заслонки и ручки газа.
Если гувернер подгазовывает, значит он работает… просто неправильно отрегулировано положение дроссельной заслонки и ручки газа.
Особенно тщательно проверьте регулировку положения ручки газа 😁
TO AVE
…и еще. ревлоки - говерноры нового поколения, которые кроме того что тупо смотрят насколько отклонились обороты, еще смотрят на газовую кривую. это позволяет говернору превентивно реагировать…
Откуда вы такое взяли? В мануале я такого найти не смог. Там как раз рекомендуют спрямить кривую газа например на 30 процентах. Если она не прямая, то Ревлок перейдет в режим прямого управления - т.е не будет регулировать обороты.
TO sht0p0r
Как настроены кривые в аппаратуре?
Производилась ли калибровка Ревлока как это описано в инструкции?
Делали ли общий сброс Ревлоку?
Достаточно давно пользую данный девайс - абсолютно никаких проблем нет. Проделайте все по инструкции - наверняка проблема уйдет. Регулятор чувствительности установите для начала в среднее положение.
Чувствительность по CSM - это насколько быстро говернер будет реагировать на изменение оборотов. При медленной серве - чувствительность меньше, при быстрой можно и больше. При медленной серве не задирайте чувствительность - получите автоколебания.
TO AVE
…и еще. ревлоки - говерноры нового поколения, которые кроме того что тупо смотрят насколько отклонились обороты, еще смотрят на газовую кривую. это позволяет говернору превентивно реагировать…
Откуда вы такое взяли? В мануале я такого найти не смог. Там как раз рекомендуют спрямить кривую газа например на 30 процентах. Если она не прямая, то Ревлок перейдет в режим прямого управления - т.е не будет регулировать обороты.
не очень понял вторую часть фразы а информация от гражданина колина милла. я когда то ему посетовал что ревлоки дергаются и выслушал целую лекцию что надо делать чтоб этого избежать. правда в ревлоке 30 они предусмотрели возможность программно регулировать степень влияния кривой газа тк считают что это не всегда полезно (опять же из за плохих настроек кривых).
я про все это написал чтоб сказать что надо по возможности поточнее настроить газовые кривые и мотор прежде чем мучить говернор. если все ок - бывает достаточно просто чуток подкрутить потенциометр
Когда включаешь говернер - он сразу перекидывает дроссель газа в приблизительно нужное положение… Лично у меня, при неправильно выставленной ручке газа относительно заслонки - дроссель недооткрывался немного и гувернер сразу начинал регулировать обороты. Чем больше неточность - тем больше гуляют обороты. Исправить - пять минут. На карбюраторе есть метки - нужно выставить ходы сервомашинки так, что бы середина сответствовала середине, соответственно макс и мин тоже. И ничего смешного тут нет. После проделанной процедуры - отрегулировать гувернер и все…
а если меток нет? 😃
а если меток нет? 😃
На ямаде и на осе есть, на алайне тоже есть. Расходы сервомашинки и центр на дроссельной заслонке имхо нужно выставлять обязательно. У меня несколько раз была точно такая же проблема. Все вылечилось быстро. Если нет гувернера - то все гораздо проще… только расходы
To AVE
не очень понял вторую часть фразы…
Я не совсем понял, что вы не поняли! 😁
В принципе при соблюдении всех условий ревлоку начхать на газовые кривые вообще. Из мануала я понял, что они не используются, пока ревлок находится в режиме регулятора оборотов. Имелось ввиду, то, что принято для говернеров спрямлять кривую после определенного уровня. Для ревлока это не особенно актуально, но лучше спрямить. Я лично спрямил, и никаких осцилляций нет. А то что мотор лучше настроить без говернера это факт! Мануал об этом предупреждает черным по белому.
Если Вы получили, какую либо инсайдерскую информацию от разработчика, то я снимаю шляпу. Алгоритм работы ревлока с кривыми газа в инструкции не раскрывается. Пишется только, что кривые как бы игнорируются, если ревлок находится в режиме говернера. Возможно, им хватило мощи процессора, чтобы как-то обработать синал? Надо попробовать будет ради интереса сделать классические кривые.
😃
P.S где бы вот Ревлок 30 взять!
стоп стоп !!!
давайте по порядку и по мануалу.
1 любой гувернер будет пытаться “скрыть” неправильную настройку мотора поэтому там предусмотрен режим невмешательства гувернера те сигнал с приемника передается непосредственно на серву.
естественно заслонка открывается и закрывается полностью и без затыков.
собственно в этом режиме я и крутил иглу.
2 режим это регулировка оборотов собствеено это нам и нужно,
в мануале четко написано, что режим включается когда величина газа более 25% и кривые газа после этого полностью игнорируются, для изменения в небольших пределах удерживаемых оборотов (если такое надо) используется дополнительный канал. например чуть увеличить/уменьшить обороты при работе рудером
в мнуале собствненно предлагают замикшировать до 5-10%
те при отклонении ручки рудера на 100% дополнительный канал изменяет значение на 5%
1% изменения дополнительного канала ~50 оборотов на моторе.
отключается режим регулирования оборотов в 3х случаях
1 потеря сигнала с датчика
2 канал газа менее 15%
3 сигнал в управляющем канале в пределах 10% от середины.
3 режим это режим ограничения оборотов(доступен только при програмировании с компьютера) шнургка у меня нет так что здесь мимо.
что такое чувствительность примерно понятно.
выводы донастроить мотор, подстроить чувствительность гувернера. все больше там делатьнечего.
зы
предложения, что что-то недоконца отклоняется/неприкручено/ отвалилось больше пожалуйста не пишите. все закручено, затянуто, намазано локтайтом где надо. сервы исравны апаратура настроена правильно все, что должно двигаться, движется в нужных пределах.
я вапще не пойму чё здесь начали обсуждать теории…
есть 2 крутилки - на моторе и регуляторе - надо их покрутить.
но дерганье происходит чаще из за богатого мотора