новая 2.4ггц 9-ти канальная аппаратура за 70$ (turnigy)
Что там за передатчик? Комплектный какой нибудь?
электроника верта совместима со спектрумами, только DSM или DSM2 - не скажу.
Пусть сканирует приемник в приемнике есть собственный передатчик. Замечельно, но как передать эти данные сканирования в пульт? Значит в пульте должен быть приемник. А раз так, то он с помощью этого приемника сам в состоянии сканировать.
Вообщем то да … без разницы кто кого будет сканировать… но вертолеты летают и очень даже весело.
В соседней ветке набрел на нехорошую инфу о невозможности одновременного использования двойных расходов и экспоненты. Т.е либо то либо то. Не очень это приятно, так как в ряде случаев производители гироскопов требуют регулировать скорость пируэтов именно посредством D/R, а чувствительность на движение стика - экспонентой. Весьма неприятный момент.
Не вопрос, что это не хорошо (хотя именно с хвостом это можно и через EPA решить). Вопрос действительно ли это так?
Специфика этого радио такова, что продвинутый пилот ее не купит (как минимум, у него уже есть компьютерная 7-9 каналка, и возможно даже не одна).
Типичный владелец - новичек, идущий по бюджетному пути. А у новичков, при возникновении трудностей часто вместо предметного разбора событий случаются истерики. Но запросто может быть и баг.
Ну вообще то информация с рцгруп идет и обсуждают ее там похоже далеко не в истеричных тонах
Для сведенья. Сегодня на поле проверили влияние друг на друга модулей Спектрум и Ассан. Никакого паразитного влияния замечено не было. Сначала включали Ассан, потом Спектрум – проблем нет ни у кого. Потом делали наоборот – проблем нет. Ассан был второй версии, модуль от Спектрума стандартный DSM2.
А как в целом впечатление от Ассана? На вертолёте стоит? На электро или ДВС?
P.S. Ко мне тоже едет 😉
В соседней ветке набрел на нехорошую инфу о невозможности одновременного использования двойных расходов и экспоненты. Т.е либо то либо то. Не очень это приятно, так как в ряде случаев производители гироскопов требуют регулировать скорость пируэтов именно посредством D/R, а чувствительность на движение стика - экспонентой. Весьма неприятный момент.
Но с другой стороны, если гироскоп например CSM, то можно и не парится особо 😉
Ну вообще то информация с рцгруп идет и обсуждают ее там похоже далеко не в истеричных тонах
Ну так истерику провоцируют , в основном топикстартер и те кто защищает данную аппу. Как всегда, в руках ничего не держали, функционал не знают , но вопят очень громко!
Я уже высказывал своё мнение: за эти деньги пойдет! Но сравнивать её с брендовыми аппами схожими по функционалу глупость 😃!
Я уже высказывал своё мнение: за эти деньги пойдет!
а кроме высказывания вы еще что-то добавить можете? или только ля-ля умете, аппу в руках тоже не держали, но по фоткам однозначно определили и качество и возможности?
Ну так истерику провоцируют , в основном топикстартер и те кто защищает данную аппу.
что ж вы ее тогда заказали? или денежек жалко на “нормальную некетайскую” аппу?
Ну что можно сказать человеку, который не умеет читать? Перечитайте мои посты внимательно! Я не хаял её ( не виноватая я !..)
Всё нормально, imax9x вам в руки и летайте на здоровье.
P.S. Персенчика попейте и витаминов, весна, авитаминозззззззз.
P.P.S. Я её не заказывал, у вас сумбур в мозкхе;) Я счастливый владелец Мультиплекс Роял Ево 9 . Заказал я всего-навсего модуль ASSAN v.2 .Ну не приколет - выкинуууууууууууууууууууу!
А как в целом впечатление от Ассана? На вертолёте стоит? На электро или ДВС?
P.S. Ко мне тоже едет 😉Но с другой стороны, если гироскоп например CSM, то можно и не парится особо 😉
По поводу Ассана - я лично ничего сказать не могу. Модуль был не мой. Но у нас на поле почти все кто на 2,4, с модулями Ассан летают на электро и ДВС вертолетах, и не жалуются. Цена модуля вполне оправдывает ожидания. У нас в магазине около 4000 руб. Других просто нет.
Вроде, есть люди, даже с самолетами (к вопросу о дальности). Я один на вертолете как “дурак” со спектрумовским модулем и JR PCM9X летаю. Тоже правда не жалуюсь. 😃
Если есть гироскоп CSM, то наверняка и аппаратуры за 200$ не будет. Зачем? Обычно перекосов таких не бывает. Как только человек поймет, что ему нужно хороший гироскоп, так в тот же момент придет понимание, что неплохо бы и аппаратуру подороже, с более богатым функционалом. Ибо затрахаешься лазить в меню гироскопа с ноутбука на поле.
Я, для себя пришел к выводу, что чем меньше настроек, тем мне лучше. Мне летать охота, а не с ноутбуком вокруг вертолета плясать. Поначалу был интерес к обсуждаемой аппе, но после того, как некий редиска на рцгруп вскрыл тайну о D/R и EXPO - всякий интерес пропал. Быть бета тестером за свои деньги я уже не желаю. Думаю, что для самолетов данная аппаратура еще применима, но это только мои мысли. В самолетах я дуб.
По другому вопрос задам. Кто то реально пробовал сразу два приемника включить на апаратуре 2,4ггц. Если да, то на какой.
Да, пробовал. Спектрум ДХ6, приемники АР6000. У приемника в результате креша были оборваны под корень обе антены, припаял провода, по длине насколько смог подобрал идентичной исправному приемнику.
Для проверки реальной дальности починенный приемник был закреплен под крылом пенолета, на канал газа поставлена РМ, сбрасывающая флажек при срабатывании файл сейва.
Самолет загонялся максимально высоко…
Оба приемника были пораздельно забиндены на передатчик…
Реального ухудшения дальности после ремонта замечено не было… Приемник продолжает летать и даже не знаю в каком он сейчас стоит самолете.
…Я, для себя пришел к выводу, что чем меньше настроек, тем мне лучше…
…Быть бета тестером за свои деньги я уже не желаю…
Ага! Всё-равно все у кого гиро CSM летают “по умолчанию” 😃
А пульт , как -то " не в нише".
Я бы лично для самолётов купил бы Спектрум DX5 😛
Я бы лично для самолётов купил бы Спектрум DX5 😛
Для самолетов минимум надо 6 каналов… Иначе никогда не вырасти из Зума… с его 4 каналами…
Для самолетов минимум надо 6 каналов… Иначе никогда не вырасти из Зума… с его 4 каналами…
Возможно,но мне хватит и 5 каналов 😉.
З.Ы. Зум , а если быть точнее Ф3П меня вполне устраивает;)
Заказал я всего-навсего модуль ASSAN v.2
не разглядел в горячке, тема все таки про аппу.
imax9x вам в руки и летайте на здоровье.
вы здоровья лучше нашей почте пожелайте, для ускорения доставки 😉
кстати, я вот нашел самый существенный недостаток (для меня) в DX7, и его отсутствие в сабже. в DX7 (и ниже) нет пятого пропорционального канала с ручной регулировкой. заранее выставить можно, а в полете порулить нечем. а сабж предлагает аж 3 дополнительных ручки. настраивать гиру через постоянное залезание в меню как-то не совсем комильфо, и тем более нечем поворачивать в полете светодиод на серве, имитирующий фару-искатель.
или в спектрумах есть что-то вроде секвентального переключателя?
настраивать гиру через постоянное залезание в меню как-то не совсем комильфо
А зачем туда постоянно лазить - вывел меню на экран и настраивай прямо в полёте.
сабж предлагает аж 3 дополнительных ручки. настраивать гиру
Крайне НЕ РЕКОМЕНДУЮ выводить чутьё гиры на крутилку…
Не успеете и “глазом моргнуть”, как все настройки слетят и результат - не заставит себя ждать.😈
Не успеете и “глазом моргнуть”, как все настройки слетят
с чего им слетать? выставил нужное положение, полетал, подкрутил, потом снял значение и вбил его уже жестко, повесив на переключатель или тумблер.
да и круглый регулятор можно крутить прямо в полете, а нажимать кнопки в меню не отрывая пальцев от стиков я что-то не представляю как.
ну и по-любому наличие оперативной регулировки дополнительных каналов лучше, чем ее отсутсвие.
Крайне НЕ РЕКОМЕНДУЮ выводить чутьё гиры на крутилку…
Ну отчегож нет? На МРХ9 можно, а потом кнопочкой блокируем енту кнопулечку.😛
Ну, если у вас, господа, не руки - а “микрометр”, что бы на одно значение двинуть крутилку - мой вам низкий поклон! 😉
AlexSr, а вы почувствуете разницу в настройках чувствительности гироскопа хотя бы в 1 процент?
а вы почувствуете разницу в настройках чувствительности гироскопа хотя бы в 1 процент?
На JR-770 на 500ом рексе легко. Достаточно одного деления, чтобы перейти из колебаний в нормальное удержание…