Подскажите по настройке гиры Assan GA-410
Покажите мне нормально работающую содранную гиру - побегу ее покупать
Mystery Electronic Gyro/Gyroscope for R/C Helicopters - там в коментах есть ссылка на “маму”.
в моем экземпляре дрейфа вообще нет на 100% чувствительности, соосник при “прыжке” хвост держит просто замечательно (тока не надо хаха, подключенные регуляторы с моторами по скорости реакции думаю будут аналогичны любой связке из быстрой сервы/тяги/люфтов/хвостового слайдера)
согласен вернуть вам половину ее стоимости (благо цена совсем смешная), если она откровенно вам не понравится. ну и тестирование будет честное 😉
Гира в коробке с надписью “Lithium polymer battery”, и с надписью GYRD 😂 ппц… нет слов.
Думаю на любой вертушке классической схемы это нормально работать не будет, я уж как-нибудь с 401-й Футабой поживу 😃
P.S. Имеются для тестов Футаба GY401 и Logictech 2100T - так даже их “брендовость” и широкая опробованность пилотами не спасает от интересных моментов в поведении (с 401-й, например, иногда подворачивает хвост при пролетах хвостом вперед). Что при этом будет вытворять безродный китайчонок - одному богу известно.
ппц… нет слов.
фирменная коробочка и грамотный китаец тоже денег стоят. вы на цену не обратили внимания что-ли?
Что при этом будет вытворять безродный китайчонок - одному богу известно.
повторюсь, в коментах есть ссылка на rcgroup, где представлены видео с полетами как на оригинале, так и на этом “безродном китайченке”.
Думаю на любой вертушке классической схемы это нормально работать не будет
я ж вам предлагаю не “думать”, а “попробовать” самому. и если вы скажете, что она намного хуже, чем любая сорокабаксовая гира, то компенсацию в полцены гарантирую.
понятно, что со своей 401-й вы ее ни за какие коврижки и рядом не поставите, в первую очередь за счет цены, но и такое сравнение будет интересно. если и еще и видеосравнение будет, то вообще замечательно.
p.s.
компенсация может быть в виде гифта или подарочного купона в каком-нить инет-магазине, например. мне действительно интересно, что может 20-ти долларовая гира с регулировкой задержки, контролем эндпоинтов и реверса (то есть те фишки, которые обычно стоят в 2-3 раза дороже) в руках пилота с классикой.
Заказал эту гиру за 20 баксов, посмотрим что выйдет…
П.С. также уже в дороге ко мне спартан DS760
100xanoff, тогда приготовьтесь к возможному долгому ожиданию. я свои 2 штуки полтора месяца ждал 😉
повторюсь, в коментах есть ссылка на rcgroup, где представлены видео с полетами как на оригинале, так и на этом “безродном китайченке”.
Да, сорри, ссылку в первый раз пропустил. На видео работа гиры выглядит очень достойно!
понятно, что со своей 401-й вы ее ни за какие коврижки и рядом не поставите, в первую очередь за счет цены
Нет, я не собираюсь с пеной у рта доказывать, что 401-я мега-рулез только потому, что купил ее задорого 😃 Могу пока только уверенно сказать, что Ассан GA-410 с ней и рядом не валялся 😉
я ж вам предлагаю не “думать”, а “попробовать” самому. и если вы скажете, что она намного хуже, чем любая сорокабаксовая гира, то компенсацию в полцены гарантирую.
Ну вот Футаба 401 стоит намного дороже 40 баксов. А сорокабаксовый Ассан - Футабе не соперник.
тогда приготовьтесь к возможному долгому ожиданию. я свои 2 штуки полтора месяца ждал 😉
Это про гироскопы речь? Этак и сезон закончится, пока доедет 😃
P.S. Ушел думать, куда в случае возможной покупки девать второй гироскоп 😃
Этот магаз пока дольше 2 недель не приходилось ждать…
П.С. а на сооснике сезон круглый год )))
Опа, точно, полу-комплектная тушка Ламы-4 у меня валяется. Правда там гироскоп в блоке (на 2.4ГГц от Blade-CX2) вроде и так не плохой.
Ну, и что? Получили гиру? Где отчет?
Через пару недель будет отчет-сравнение Mystery Electronic Gyro с 401-й Футабой, JR770 и Logictech 2100.
Предварительные результаты от scar3d:
“Недурно, но с HDX 877 есть увод хвоста на питч-пампинге (на стоковой Белтовской аппаратуре, что там с кривыми - черт знает), а с Align DS520 (с не настроенной предкомпенсацией) не до конца смог победить болтание хвоста туда-обратно в удержании. Короче к ней надо сервы разные пробовать и механику предварительно настраивать.”
с 401-й Футабой, JR770 и Logictech 2100
ох, ну и сопернички 😉
а до кучи разные ESky или iMax гиры не планируются?
Esky без удержания - тихий ужас 😃
С удержанием - нет под рукой, из остальных дешевых - только Assan GA410. Но он и на взлёте хвост уводит, и в полёте дёргает.
Опять-таки со слов scar3d: “гира за 22$ летает баксов на 80$” 😃
Ждемс, особенно сравнение с Assanом😁
Ассан заочно записан в проигравшие 😃 Правда справедливости ради стоило бы перепроверить настройки той вертушки, на которой его гоняли…
Ждемс, особенно сравнение с Assanом😁
Ассана не было под рукой ,поэтому про него ничего сказать не могу, а все остальные гиры стояли на моем cx450
Esky без удержания - тихий ужас 😃
С удержанием - нет под рукой, из остальных дешевых - только Assan GA410. Но он и на взлёте хвост уводит, и в полёте дёргает.
Опять-таки со слов scar3d: “гира за 22$ летает баксов на 80$” 😃
Взлетал в Айдле? С постоянными оборотами?
В Ховере и у 720 СиЭсэМ и у 601 Футабы подворачивает 😉
Владелец взлетал в Normal-е. Ни Logictech 2100, ни Футаба 401, ни JR770 при взлете хвост никуда не дергают.
причем на jr770 если даже стоя на земле самый резкий старт сделать, то хвост остается на месте… такие дела. Я по глупости один раз айдл включил стоя на земле с нераскрученным ротором… и нифига, никуда не увело…, хотя повторять не советую.
Не совсем понял - так можно ли эту гиру (Mystery Electronic Gyro) характеризовать как неплохой дешёвый вариант для первых лет обучения на вертолёте.
И ещё - с какой сервой она будет лучше работать на 450верте и есть ли у неё ограничение расходов сервы.
Не совсем понял - так можно ли эту гиру (Mystery Electronic Gyro) характеризовать как неплохой дешёвый вариант для первых лет обучения на вертолёте.
И ещё - с какой сервой она будет лучше работать на 450верте и есть ли у неё ограничение расходов сервы.
Мне не понравилась за пол минуты хвост уводит на 45-90 градусов и зависит от просадки напряжения, но намного лучше ассана…
и зависит от просадки напряжения
надо BEC тогда менять, если он дает просадки. от просадок и серва хвостовая будет медленнее работать, так что не факт что гира виновата.