HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro
Ну,по англицки не все читать умеют,а переводчик пишет много кривых слов,примерно так:Вот способ доступа к серво режим конфигурации. Власть на вашем гироскопа и когда он голубой
мигает, переключение усиления переключатель три или более раз быстрее в вашей радиостанции. Вы сервопривода типа Настройка
Режим сейчас. По тянуть руль палку влево или вправо, вы получили различного типа. количество и цвет
мелькнуло указывает выбранный тип сервопривода.
ужос. 😃
включить гиру и пока моргает подёргать туда-сюда переключателем gain.
Пришла и моя гира в милой коробочке с надписью Assan. Включил серву MKS-545. Заработало сразу. Попытался создать нештатные ситуации - хотел красную лампу увидеть, но гира не реагирует ни на пропадание сервы ни на отсутствия gain.
Раскрутил посмотреть что внутрях. Копия ранее выложенных фото. Замазаны названия датчика и МП. И чего они мучаются - все уже знают что они затирают.
Так что, всё-таки, как гирик в жизни? Зря покупали о 70уе Турнидже МЕМС?
Уже понял 😃 простестил. Новичку разницы особо нет. Настраивается легко. Но из двух один оказался дохлый 😦
Напиши письмо в саппорт с подробным описанием дефекта. Поменяют, но возможно придется дефектный выслать обратно, это примерно 40 гривен. С другой стороны все едино 2/3 цены вернешь.
Написал, сказали - шли. Дали какой-то код, по которому нужно слать. Вот упакую я его и чего потом? Нужно на коробке писать только код или нужен какой-то адрес? Это, честно говоря, впервые они ответили по гарантии… Писал раньше им по сервам, полный мороз.
Епс, ну ясен херец адрес нужен, а что, они тебе не дали (в качестве адреса может быть и р.о. - почтовый бокс), тогда он выглядит типо Гон-Конг р.о.84935060 что-то вот такого плана. Иначе куда же ты высылать будешь. Напиши им еще раз и запроси адрес возврата.
А гирик в очередной раз появился и все было сметено заранее:) Популярность довольно неплохая. Думаю в скором времени эта гира будет у каждого первого новичка:)
А мне что-то не удается никак лимит подкрутить в нем. Манул что-то читаю-читаю и нифига не выходит. Может кто подскажет как настроить лимиты в гирике?
В гарантию его нет смылса отправлять нашей тупой и безумно дорогой почтой. Сняли 50грн. за пересылку по земле безо всяких номеров. Т.е. дошло или нет - я не узнаю никогда. Итого. бракованый гирик мне обошёлся в 20уе в общей сложности. 😦 Дешевле было просто выкинуть.
Странно, что-то ты затупил, Макс.
Я плачу за такую пересылку порядка 42-48 гривен, но авиа и естественно с трекинг-номером. Уж не знаю, ты что его в коробку килограммовую паковал? 😉
Просто, блин, жена отправляла. 😃
пришли три таких гирика (жадность не порок) 😃
попробовал, поковырялся - на стенде понравились.
процесс настройки и вчепятления чуть поимел наглость выложить, но удалил отсюда ссылку к чертям свинячим
поимел наглость выложить тут
Что ж столько мата в описании то? Прям коробит :/
… потому только ссылка, а не здесь.
коробит - не ходи, писал всё-таки больше для себя.
зы. там кстати мата нет вообще. так, нецензурщина чуть-чуть.
Мда, я тоже не ругаюсь, я им разговариваю, но не без повода же вместо технических терминов… оно даже как то неумело смотрится.
но удалил отсюда ссылку к чертям свинячим
Ну и зря мне очень помогла, за что тебе большое человеческое СПАСИБО
весь нерв мне этот гирик вырвал с настройкой
А с русской инструкцией за час справился
Полижи где было и никого не слушай
…Полижи где было и никого не слушай
Поглубже…
Положь ссылку где была. О слишком большом количестве ненормативной лексики - эт конструктивная критика, но лучше такой перевод, чем никакого 😉
где была уже не положу - редактирование недоступно. типа поломался - возвращаю.
предупреждение натурам с ранимой психикой: по ссылке не ходить, имеется много ненорматива.
jakonezumi.livejournal.com/88841.html
Спасибо за инструкцию.
Ну так как - гирик шороший или отстой ???
Кто нибудь может описать её достоинства и недостатки в боевых условиях ?
Вот , к примеру , у меня на 450-ом сейчас стоит НК-401 , которая хвост держит довольно жёстко и мне её вполне хватает чтобы крутить петли , бочки , воронки , висение в инверте и перевороты .
Её недостатки это -
1 - небольшой дрейф , который заметен только на висении , и его можно оттреммировать .
2 - может “глюконуть” при резком перевороте вперёд-назад , поэтому с 401 гирой переворачивать приходится только через бок (может быть это только у меня).
3 - хорошо работает только с хорошо отлаженным хвостовым приводом (но это обязательное условие для любой гиры).
Так вот напрашивается вопрос - стоит ли менять 401 на GA-250 MINI-MEMS Gyro или овчинка выделки не стоит ?