Spektrum DX8 в вертолетном ракурсе
При срабатывании вибро пролетает помеха по передатчику. Борт дергает сервами.
Бывает не всегда.
Эта проблема давно устранена, в первых версиях встречалась.
А этот анекдот я уже слышал.
В первых версиях чего?
Предупрежден - вооружен.
у себя не замечал. почитайте бюллетени на сайте спектрума. в определенных сериях аппы такое было. в более поздних - это исправлено. у себя не наблюдаю
аппаратура старая, проверял влияние вибры на дрожь на старых и 2.06 прошивках. глюков не заметил.
У меня вообще при использовании телеметрии вибра - сплошь и рядом, поскольку на просад борта стоит вибра плюс сигнал, на силовую батарею только вибра, на перегрев мотора выше 140 С* только сигнал, и на таймер (хоть я им и не пользуюсь, а сажусь по напряжению батареи) вибра плюс сигнал. Т.е. чтобы все эти данные хоть как то различать можно было по ощущениям, на экран же во время полета смотреть не будешь.
Все работает без каких-либо глюков.
Тоже подтверждаю - часто пользуюсь вибро. Никаких глюков!
Приветствую!
У меня несколько провакационный и возможно странный вопрос. А зачем DX8 под вертолёты? Не под копии (то разговор особый), а под современные “спортивнo-хоббийные” FBL, CP, 3D heli? С учётом современных FBL и гувернёров, которым от аппы нафиг ничего не нужно, кроме 4-х пропорциональных каналов и ещё парочки, которые вполне могут быть дискретными! Никакие миксы, swash-mix’ы не нужны! Всё в FBL. Throttle кривые - тоже, гувернёру надо пару дискретных значений и всё! Зачем нужны и как использовать все эти “забойные” возможности 7-ми, 8-ми, 10-ти, 16-ти канальных передатчиков? К чему это всё?
На самом деле вопрос возник вот откуда. Чуть больше года использую DX6i, брал под mCPx, с мыслями типа: “займусь, зацепит, возьму потом покруче”. Ну зацепило, подумал взять покруче - но остановил вопрос - А ЗАЧЕМ?
Чего такого нет в DX6i за 86 EUR, что стОит заплатить 270EUR и взять DX8T???
*Телеметрия? А зачем? Кто-то на экран смотрит? Летаем со “свистком” или по таймеру - и вопрос снят.
*Подсветка? Вибра? А зачем? Ну… если очень хочется за 20 баксов можно купить кит и впендюрить в 6-ку.
*Дополнительные каналы - чтоб банки у FBL переключать? А зачем?
* Таймер с автозапуском по стику? А зачем? Запускаю по кнопке, кстати и дисциплинирует
* Подвес стиков на подшипниках с регулировками? А вот нифига! На DX7s я уже летал, а вот сегодня неполенился таки, взял DX8T у местного парня, который действительно очень круто летает на Logo 600, забайднил свой вертоль, накрутил свои настройки, полетал. Никакой разницы не заметил. Летает не аппа, летает пилот! После этого мы с ним под пиффко с час наверное спорили “за аппы”, единственный реальный аргумент/плюс за DX8T у него прозвучал - "ну если я на соревнованиях на старт выйду с DX6i - типа смеяться будут 😉
Вот такие мысли… Есть аргументированные возражения?
p.s. Великий минус DX8T и великий плюс DX6i - питание. Я купил себе пару комплектов Sanyo Ni-MH2700 и хорошую зарядку под них, заряжаю реально раз в месяц, и то чисто для подстраховки, и это при 3-5 выходах на полёты в неделю, где я час-полтора передатчик просто не выключаю.
не нужна вам 8ка.
Если летать только на одном вертолете, то наверное, и не надо.
*Дополнительные каналы - чтоб банки у FBL переключать? А зачем?
Возможно, на данный момент вам это не требуется, а кто-то активно пользуется: дополнительными банками, полетными режимами, настройками гиро, миксами. Обязательно должно быть фбл?
Да и вобще, на данном этапе вас вполне устраивает DX6i - вопрос выбора передатчика потом придет сам-собой.
Вибра? А зачем?
Вибра зимой полезна-потому что летаем в шапках и аппа в чехле,нифига не слышно звуковой сигнал
Подвес стиков на подшипниках с регулировками?
У меня одновременно было две аппы,х9303 и х9503,у первой нет шарикоподшипников вообще ни одного,у второй полный комплект-производители расстарались 😒,мне нравится когда стики мягкие и поэтому пружины максимально ослаблены-внутри смазаны специальной консистентной синтетической смазкой “Х1”-ей смазывают точную оптику,она не плывет и не замерзает,и в то-же время именно смазка ,а не силиконовая жидкость,все “гладко”-но "ноль " у аппаратур конкретно разный-у 9503 он четче ощущается ,каждый готовит аппу под себя,и обобщать наверное не стоит😒
Если летать только на одном вертолете, то наверное, и не надо.
A у меня и не один. Два мелких и три 450-ки. Соответственно занято 6 слотов под модели (5+1 под симулятор). Маловероятно что я буду увеличивать свой парк, не “подсократив” что-то из старых. Ну разве-что пару бойцовок добавится, но это всё равно будет 8 из 10 доступных.
кто-то активно пользуется: дополнительными банками, полетными режимами
А для чего? Разве-что при настроечных полётах? Так IMHO проще посадить да поменять.
настройками гиро
Ну да, и я пользуюсь. Забиваю пару значений (например 71 и 73) на Gyro switch и переключаю. Не попал оба - ставлю 68 и 70, взлетаю пробую снова. Кто-то на “крутилку” у 8-ки Gyro gain вешает? Нет правда? С перспективой случайно сбить?
миксами
Ммм? А зачем и в каком случае нужны хитрые миксы на вертолёте? Кроме swash mix с флайбаром? Так 8-ка и 6-ка в этом не отличаются.
Обязательно должно быть фбл?
Нет, одна из трёх 450-ок у меня как раз с флайбаром. И что? Ну настроил я там Swash mix параметры, Travel (лимиты), чего не надо настраивать в случае с FBL, но вопрос то в том - а нафига DX8? Если всё есть и в “шестёрке”?
вопрос выбора передатчика потом придет сам-собой
Потом? Это когда? Ну раздолбается у меня подвес стиков/резюки на DX6i к концу этого сезона допустим, и? За цену DX8T я могу купить ТРИ DX6i с виброй и подсветкой 😉
Вибра зимой полезна-потому что летаем в шапках и аппа в чехле,нифига не слышно звуковой сигнал
Тут соглашусь, хотя ниже -15С не летал, соответственно шапка - не ушанка и без муфт на аппу, слышно норм.
Спасибо всем за мнения, выводы для себя сделал.
внутри смазаны специальной консистентной синтетической смазкой “Х1”-ей смазывают точную оптику,она не плывет и не замерзает
А не могли бы вы дать ссылку где купить эту смазку!?
Я такой пользуюсь www.amainhobbies.com/…/Hitec-Servo-Lubricant не плывёт и не замерзает.
А не могли бы вы дать ссылку где купить эту смазку!?
В любой сервис фирмы SONY, только я сомневаюсь что захочешь её покупать 25 грамм -200 баксов,то есть это размер баночки от вазелина.
25 грамм -200 баксов
не ну это конечно просто безбашенная цена(
любой сервис фирмы SONY
Это не та ли смазка, что идёт на лентопротяги BetaCam’ов? Тогда я знаю ей замену! 😉
А для чего? Разве-что при настроечных полётах? Так IMHO проще посадить да поменять.
Нет, не проще. Цели убедить вас - нету… Со временем дойдете.
Ну да, и я пользуюсь. Забиваю пару значений (например 71 и 73) на Gyro switch и переключаю. Не попал оба - ставлю 68 и 70, взлетаю пробую снова. Кто-то на “крутилку” у 8-ки Gyro gain вешает? Нет правда? С перспективой случайно сбить?
У меня 3 значения - нормальный и два удержания… и еще активный триммер для подстройки… вчера вот ветер был под 10 метров…пара-тройка щелчков - и хвост без возбуждения.
Ммм? А зачем и в каком случае нужны хитрые миксы на вертолёте? Кроме swash mix с флайбаром? Так 8-ка и 6-ка в этом не отличаются.
Вам это просто не надо. Под флайбарную 500ку у меня настроены миксы: элерон-элеватор, элеватор-элерон, руддер-шаг, электронное кольцо. Сглаживающая экспонента на кривую шага и затупляющая экспонента на кривую шага.
но вопрос то в том - а нафига DX8? Если всё есть и в “шестёрке”?
Ответ в том, что вам не нужен ДХ8… кстати, и под бой 8ка настраивается очень тонко, особенно в работе с мотором…*)… но вам это не надо.
ps… очень многие здесь присутствующие начинали хобби с простых передатчиков… и очень мало осталось тех, кто использует их поныне. Люди уходят в сторону дорогих брендовых продуктов. Вы далеко не первый джедай, кто поднимается с этой темой. Звучит она у всех одинаково - практически слово в слово. Но почему-то нет тем, как “пересел с аппы >400 ye на аппу за 100 уе и не жалею”. Никто не хочет возвращаться на то, с чего начинал.
Но почему-то нет тем, как " пересел с аппы >400 ye на аппу за 100 уе". Никто не хочет возвращаться на то, с чего начинал.
У мну так было: Hitec Eclipse 7 -> JR X9303 -> Spectrum DX7 -> Spectrum DX7S. В принципе 6 каналов и 2-х полётных режимов хватает, если бы на DX6 была модуляция DSMX, откатился бы на неё, да и дизайн кирпичный, одинаковый.
Павел спасибо! Буду смотреть-думать. Я чего ещё “про аппу” задумался… Летаю достаточно много, за прошлую неделю вот 52 полёта получилось. А прогресса как-то нет, ищу причину 😉 Но не думаю что это аппа. 😵
У мну так было: Hitec Eclipse 7 -> JR X9303 -> Spectrum DX7 -> Spectrum DX7S
Хехе, у меня был Супранар и вот сейчас DX6i
если бы на DX6 была модуляция DSMX
Так есть же! У DX6i.
Hitec Eclipse 7 -> JR X9303 -> Spectrum DX7 -> Spectrum DX7S
Принципиально ощутимой разницы в этих передатчиках нет.
ДХ6и есть с дсмх… все в ваших руках.