alzrc 3gys 3-axis flybarless system.
будем ждать Владислава.
Мужики, а нафига? Есть достаточно известная фирма КДС, которая уже хрен знает сколько времени делает флайменторы различные. Есть их хороший гироскоп КДС 900, с которым китайская команда заняла 2-е место на азиатских 3ДХ. Есть КДС ЕБАР который спроектирован на основе ихнего опыта в системах типа флайментор, на основе хороших датчиков, как раз тех, что стоят в этом самом КДС 900, и который стоит ТЕ ЖЕ 128 баксов, как и АЛЗРЦ фбл, при этом по отзывам летает лучше, чем Алайн 3ГХ, а по некоторым и чем Хомячок. Нафига лисопед то изобретать, если есть более известная альтернатива за те же деньги???
ЗЫ 4-е место на 3Д мастерс от пацанчика, который первый раз на соревнования такого уровня выехал с этим ФБЛом на Иннове 600 - тоже кэк бы о чем то говорит.
-
Китайцы отстают пока в плане программирования. Посмотрел мануал, там раздельные настройки PID. Во всех ФБЛ системах они настраиваются вместе одним параметром, и связаны програмно. А в этой системе нам предлагают настроить каждый канал отдельно. Я думаю, что непродвинутый пользователь не справится с этим. Уж лучше 60 баков за Микроба переплатить, там всё просто и понятно.
Беру свои слова обратно, это в продвинутых настройках PID можно менять, для простого пользователя есть 5 готовых настроек:
◆ Новичок
◆F-3C
◆ 3D soft
◆ Хардкор
◆Экстрим
Ещё 5 банков данных можно настроить индивидуально, и все 10 пресетов хранятся в памяти программатора.
Пошаговая астройка системы под вертолёт весьма проста, чем-то напоминает Микробист(например установка направления оптимизации пируэта) и выполняется с программатора пошагово:
-настройка конечных точек и центров каналов под передатчик
-настройка трёх вариантов ориентировки гироскопов( блок даже можно крепить сбоку рамы, опять по аналогии с Микробом, система КДС этого не позволяет)
-установка пресета модели
-настройка типа хвостовой сервы, доступно пять вариантов:
◆“1520us 71Hz”
◆“1520us 250Hz”
◆“1520us 333Hz”
◆“760us 400Hz”
◆“960us 333Hz”
-настройка типа тарелки перекоса, доступны четыре настройки:
◆“Heli Normal”
◆“Heli 120”
◆“Heli 135”
◆ “Heli 140”
◆ “Heli 90”.
-“Servo trim” - устанавливаем качалки сервы АП и хвостовой сервы в
позицию 90 градусов
-установка реверсов серв АП
-установка лимитов по циклическому шагу и лимита хвостовой сервы
-установка лимитов по коллективному шагу
-установка реверсов по всем трём гироскопам
-установка усиления по каналам гироскопов
-установка направления оптимизации пируэта
Настройки окончены, можно летать.
Из интересных фишек ещё отмечу
-возможность переинициализации гироскопов, без отключения питания- для этого надо быстро переключится больше 3 раз из удержания в нормал и обратно
-возможность использовать систему просто как хвостовой гироскоп без дополнительных хитрых кабелей и в любой из трёх ориентаций блока относительно корпуса вертолета
-программатор имеет встроенный вольтметр до 8С, показывается общий вольтаж, и побаночно
-в программаторе имеется довольно продвинутый сервотестер, есть режимы ручного тестирования, тест по трем точкам, автопрогонка, измерение скорости, измерение “deadband”.
- в отличии от КДС имеет двухцветный светодиод, сигнализирующий состояния блока:
◆режим удержания хвоста
◆нормальный режим
◆отсутствие сигнала с приемника
◆инициализация гироскопов
◆режим обновления прошивки
Вот такой теоретический обзор вышел. Как приедет система, бум тестировать вживую. 😉
Цена уж очень демократична, а если ещё отдельно блочки без программатора будут по 65 баксов…
Жду помидоров…😎
Вот тут один капиталист на рцгрупсе написал
Received some interesting news today. It would seem last minute that the tail and swashplate tuning menus have been removed. This now means the 5 preset models (Beginner, F-3C, 3D soft, HardCore, Extreme) and the 3 gain settings, are the only flight options. It seems everyone wants FBL to be simple, so that’s what they’ve provided, setup and go fly.
Поступило несколько интересных новостей сегодня. Казалось бы, в последнюю минуту, что хвост и меню настройки автомата перекоса были удалены. Это означает теперь 5 предустановленных моделей (Начальный, F-3C, 3D мягкий, Hardcore, Extreme) и 3 режима усиления, являются единственным вариантов полета. Кажется, все хотят FBL быть простыми, так это то, что они ввели, настройке и пойти летать.
Китайцы упрощают программирование.
Цена стала ещё смешнее, с1 по7 у китайцев праздник, дают купон на скидку в 5%. Не выдержал, заказал Helicox TG-1 Flybarless 3-Axis Gyro. Как приедет, с меня обзор.
Вчера дождались отчёта от Александра по системе KDS - спасибо ему огромное.
Теперь от вас Владислав тоже , с нетерпением , ждём отчёта .
Вчера дождались отчёта от Александра по системе KDS
Где где? ткните меня носом я не видел;)
Где где? ткните меня носом я не видел
тут
А где его можно купить?
Спасибо Александру, за отчёт. Просто когда читал в дневниках ещо не было про KDS впечатлений;)
тут
А где его можно купить?
Тут: rc711.com
Сегодня летал при 7-8 м/с. Для 450-ки - экстрим. Летает - весь пиз…ц!!! В дневнике - продолжение отчета.
Поправьте если ошибся: беру вот этоrc711.com/…/kds-ebar-3axis-flybarless-system-progr…, любую флаибарлесс голову и моя 450v2 клон- уже бесфллаибарная? Сервы головы должны быть цифровыми? Гироскоп все равно нужен (у меня ассан 250)? Может ещё какие нюансы?
НЕ НУЖЕН никакой гироскоп!!! Там все в “одном флаконе” и 2 оси флайбара, и хвостовой гироскоп. Сервы ЖЕЛАТЕЛЬНО (но необязательно) должны быть цифровыми (настраивается в закладке “сервос”).
Ещё не могу понять там-rc711.com/…/kds-ebar-3axis-flybarless-system-progr… стоимость доставки в Украину. Какую из бюджетных ФБЛ голов порекомендуете?
Блин, ну как люди не могу с простейшими действиями разобраться… Стоимость доставки в Украину этого девайса - 5 долларов 58 центов.
Из бюджетных ФБЛ голов ПОСЛЕ получения кита не буду рекомендовать НИКАКУЮ!!! Только ту, которая была у мну в ките - а именно однокомпонентную АЛЗРЦ - охуит…я голова!!! - rc711.com/…/alzrc-450-pro-fl-main-rotor-full-flyba…
однокомпонентную АЛЗРЦ - охуит…я голова!!!
По конструкции - RJX, с эстетическими доработками.
А в целом - подтверждаю:
охуит…я голова!!!
В том то и дело, что доработки отнюдь не эстетические. У RJX течением времени хаб начинает болтаться на йезус болте, заодно болтаются и 2 тяги крутящие тарелку. Ход туды-сюды достигает градусов 5.
В результате при резких изменениях угла - плавает фазинг. У этой же головы - 2 дополнительных болта обжимающих вал ОР внизу. Так что голова вообще супер!
У меня голова RJX с ХС на 425 хорьке. Так у меня тоже снизу хаба есть 2 обжимающих вал болта.
Александр, может Вы с другим производителем путаете?
Сергей правильно написАл:
снизу хаба есть 2 обжимающих вал болта.
Я ничего не путаю. У меня на одной из 450-к такая голова. Буду менять на новую АЛЗРЦ (уже заказал).
Эти болты которые в RJX ни фига не обжимают. Их закручивать надо не через голую часть в резьбу (иначе не держаться нормально рычаги, там болты всего на 2-3 витка достают, резьба летит сразу если чуть подтянуть сильнее), а закручивать их прямо в резьбовую часть надо, с противоположной стороны. Поэтому они ничего не обжимают.
В новой же АЛЗРЦ-шной голове - ОТДЕЛЬНЫЕ болты обжимающие ОР, независимые от болтов на которых крепятся рычаги ротационные. Значительно более правильная конструкция.
там болты всего на 2-3 витка достают, резьба летит сразу если чуть подтянуть сильнее
Странно…
У меня заподлицо с хабом кончик болта получился. И держится очень надежно, и на 500-й голове тоже.
Значит и RJX брак гонит…
Надо будет тоже на пробу АЛЗРЦшную бошку взять.
ПыСы Ща повнимательней присмотрелся к АЛЗРЦ голове, и все-таки нашел один минус - у RJX три отверстия в хабе, можно на разной длины валы ставить.
Оффтоп: мне ихние застежки на канопу понравились, а то резинки вечно рвутся…
Александр похоже писал про 450 голову, а мы про 500. У них конструкция раньше разная походу была.