tarot 3 axis gyro system дешевле грибов
Во всяком случае на В-баре это так.
В Микробисте так же но только ей указывается угол 6 градусов.
господа, кто нить знает распиновку порта? там походу Tx, Rx, +, -
есть идея, приколхозить усб шнурок на cp2102 от шестиканалки (FS-T6B-)…
Я бы не рекомендовал. Есть уже опыт попыток настройки с сторонним шнуром на PL-2303.
Результат- система ФБЛ работает и даже настраивается с передатчика. Но с программ-боксом и оригинальным линком от Тарот не коннектится.
Есть уже опыт попыток настройки с сторонним шнуром на PL-2303.
Результат- система ФБЛ работает и даже настраивается с передатчика. Но с программ-боксом и оригинальным линком от Тарот не коннектится.
А с родным шнурком… несчастные случаи были?.. будут!(С)😎
Сегодня забрал с почты шнурок и благо, что ФБЛ задерживается, то б подключил не глядя, а так было время изучить визуально
В результате осмотра выявлена СОПЛЯ
Сдружила на КЗ “-”, “+”(с ФБЛ) и “Тх”, результатом такой друЧбы могло статься минус БЕК(однозначно), ФБЛ, шнурок.
Будте БДИТЕЛЬНЫ! Шнурок родом из AC-RC Hobby
Распиновка на разъеме ФБЛ(этикеткой вверх, разъемом порта к себе, слева направо):
- “-” земля
- “+” к шнурку не подключается, только для питания бокса
- “Тх” из компа в ФБЛ
- “Rx” из ФБЛ в комп
При подключении сторонних переходников USB-UART нужно знать, что они бывают с разными TTL-уровнями сигналов - 3,3В и 5В. Пятивольтовым действительно есть шансы попалить порты МК в ФБЛе
Дык я уже за правило себе взял- любое китайское электронное изделие перед вводом в эксплуатацию разобрать, осмотреть под лупой, сопли устранить, непропаи-пропаять, флюс-промыть.
Будте БДИТЕЛЬНЫ! Шнурок родом из AC-RC Hobby
И у меня оттуда едет. Так что, минус с плюсом прозвонить для начала…
При подключении сторонних переходников USB-UART нужно знать, что они бывают с разными TTL-уровнями сигналов - 3,3В и 5В.
судя по datasheet и 2102 и 2303 имеют встроенный вольтаж регулятор с 3.3в на выходе.
Здравствуйте, вопрос, а работает таротавская система с аналоговыми сервами Hitec 65MG, просто чтоб блинчиком полетать для начала.
поддержка аналоговых серв есть, а вот как они работают фиг его знает
Здравствуйте !Возникла пару вопросов:
1)RECEIVER Правельно ли я понел что шнурок потключен к компу и БЕК включен одновременно ?
2) Servo Type кокое значени выбирать если у меня на торелке стоят Turnigy MG90S а на хвосту HGD цифровая 261HB
Здравствуйте !Возникла пару вопросов:
1)RECEIVER Правельно ли я понел что шнурок потключен к компу и БЕК включен одновременно ?
2) Servo Type кокое значени выбирать если у меня на торелке стоят Turnigy MG90S а на хвосту HGD цифровая 261HB
1- Надо включить передатчик, затем питание борта, и только после активации системы(три раза дёргнет хвостовой сервой) подключать шнурок и коннектить программу.
2- вторая сверху кнопка “Tail servo is 1520us digital, swashplate servos are 1520us analog.”
Подскажите почему газ THR работает с верху вниз внизу у него 100 а с верху 0, реверс не помогает
аппа тюрнигг х9
Подскажите почему газ THR работает с верху вниз внизу у него 100 а с верху 0, реверс не помогает
аппа тюрнигг х9
Реверс 3-го канала должен помочь.
реверс не помогает???..однако… в крайнем случае- вручную “переделать” в настройках кривую газа
Подскажите почему газ THR работает с верху вниз внизу у него 100 а с верху 0, реверс не помогает
аппа тюрнигг х9
Надо в аппаратуре реверсировать 3-й канал. Затем при ВЫКЛЮЧЕННОМ вертолёте передвинуть стик газа в самое верхнее положение. Включить вертолёт и быстро опустить стик газа в самый низ. Это позволит правильно откалибровать стик газа на регуляторе.
Спасибо помогло, вот теперь другая проблема. Уже близко к ~90% газа вертолет начинает взлетать и крениться на правый бок немного.
Надо углы по больше сделать ? А крениться наверно из-за тяг ,разной длины ?
Спасибо помогло, вот теперь другая проблема. Уже близко к ~90% газа вертолет начинает взлетать и крениться на правый бок немного.
Надо углы по больше сделать ? А крениться наверно из-за тяг ,разной длины ?
😵Простите, А вы, вообще, настраивали вертолёт:)? Выставляли тарелку автомата перекоса по левелеру в нижнем, центральном и верхнем положении? Выставляли правильно углы лопастей для разных режимов полёта (для начала - 0 градусов на обоих лопастях в среднем положении тарелки автомата перекоса)?
Спасибо помогло, вот теперь другая проблема. Уже близко к ~90% газа вертолет начинает взлетать и крениться на правый бок немного.
Надо углы по больше сделать ? А крениться наверно из-за тяг ,разной длины ?
Мыло, мочало - начинай сначала. Вы вертолет то настраивали, выровняли тарелку, настроили углы? Кривые шага и газа хотелось бы посмотреть.
Да настраивал сначала в самом нижнем положении а потом в самом верхнем чтоб не было зазоров между тарелкой и Main Rotor Blade. Можно еше раз проверить , но я не думаю что там что –то изменилось. Углы при 0-50-100 равны -3 +3 +8
THR CURVE 80-85-90-95-100
PITCH CURVE 00-50-50-50-100
D/R EXP
AIL D/R100 EXP25
ELEV D/R100 EXP25
RUD D/R60 EXP40
Да настраивал сначала в самом нижнем положении а потом в самом верхнем чтоб не было зазоров между тарелкой и Main Rotor Blade.
Простите, но это как?
Можно еше раз проверить , но я не думаю что там что –то изменилось. Углы при 0-50-100 равны -3 +3 +8
THR CURVE 80-85-90-95-100
PITCH CURVE 00-50-50-50-100
D/R EXP
AIL D/R100 EXP25
ELEV D/R100 EXP25
RUD D/R60 EXP40
Интересная кривая газа… Это для режима Normal или всё же Idle2?
Кривая шага тоже весьма оригинальная…
Может всё таки стоит правильно настроить вертолёт с самого начала 😎? Как это сделать можно прочитать тут.
не так написал имел ввиду Main Rotor Blade Assembly Tool banned link
Да я ток норм ешe мучаю. Может скажите какие у вас ?
При коком проценте газа он у вас взлетает ?
А что может быть не так собрано ?
не так написал имел ввиду Main Rotor Blade Assembly Tool banned link
Да я ток норм ешe мучаю. Может скажите какие у вас ?
При коком проценте газа он у вас взлетает ?
А что может быть не так собрано ?
Для начала настройте правильно углы атаки лопастей так, как указано в мануале из 5 частей по приведённой выше ссылке.