FB Lза 30 долларов!
АБСОЛЮТНО непредсказуемо. Все очень зависит от применяемых серв, мотора, да даже месторасположения девайса. На Тарот 480 Про сервы ИноЛаб 202МГ на голове, МКС8910 хвост - отлично работает с чувствительностью 30 по башке и 100 по хвосту. А вот сегодня ставил на 450-го хайвольтыча, сервы головы 3Д некст Про 410М, хвост - Футаба 9257 - так на ней он нормально залетал с настройками 14 по голове и 80 по хвосту. То же самое с компенсацией питч-пампинга - 18 для 480-го, - 9, для 450 го.
А товарищ помнится отписывался, у него по дефолту (т.е. 40/100) сразу отлично полетел, ничего менять не пришлось. Так что тут подбирать надо СУГУБО индивидуально.
По поводу чувствительности, тот сигнал, что идет с аппы необходим девайсу только для определения в каком режиме ему работать (удержание/нормал), или с аппы тоже можно чуйку подрегулировать? или исключительно программатором, а уровень сигнала с аппы не важен?
Важен.
Имеется в виду чуйка хвоста, как я понимаю? Это какая то “другая” чуйка 😉 Или 100% обозначает лишь то, что на 100% определяется с передатчика, а если меньше - дополнительно ослабляется? Я честно говоря так и не разобрался. Но в основном чувствительность хвоста задается именно с передатчика.
По поводу чувствительности, тот сигнал, что идет с аппы необходим девайсу только для определения в каком режиме ему работать (удержание/нормал), или с аппы тоже можно чуйку подрегулировать? или исключительно программатором, а уровень сигнала с аппы не важен?
Человече, а по конкретнее задать вопрос можно? Тут телепатов нет. В устройстве 3 гироскопа с настраиваемой чувствительностью. О какой из 3-х чувствительностей Вы говорите? Конкретно с аппаратуры настраивается чувствительность хвостового гироскопа (пункт Gyro Sens в аппаратуре или его аналог - зависит от аппаратуры). Чувствительность остальных 2-х настраивается или программатором, или с аппаратуры (читайте мануал к вашему устройству), но с предварительным вхождением в меню настройки на самом приборе.
Выше объяснили.
Есть программатор. Чувствительность хвостового. Но тогда получается что его чувствительность зависит от двух настроек - сигнал аппаратуры и Yaw total gain в “Gyro total gain” в программаторе? На “Yaw total gain” можно забить и настраивать с передатчика ИЛИ лучше программатором ИЛИ кому как нравится? А на гироскопы “головы” настройка чувствительности с передатчика как то влияет?
Я изначально думал что сигнал с передатчика задает общую чувствительность на все 3 оси, а программатором этот сигнал регулируется более точно для каждого.
Выше объяснили.
Есть программатор. Чувствительность хвостового. Но тогда получается что его чувствительность зависит от двух настроек - сигнал аппаратуры и Yaw total gain в “Gyro total gain” в программаторе? На “Yaw total gain” можно забить и настраивать с передатчика ИЛИ лучше программатором ИЛИ кому как нравится? А на гироскопы “головы” настройка чувствительности с передатчика как то влияет?
Я изначально думал что сигнал с передатчика задает общую чувствительность на все 3 оси, а программатором этот сигнал регулируется более точно для каждого.
Настройка чувствительности с аппаратуры идёт, насколько я помню (хотя могу и ошибаться), исключительно на хвост. Лично я себе на ротационном стенде настроил в черновую чувствительность (уменьшая и увеличивая её) на самом приборе (как в итоге оказалось - мне подошли заводские установки), а потом более тонкую настройку чувствительности делал через аппаратуру. Но у каждого джедая свой путь.
Нет, сигнал с передатчика НЕ задает чувствительность на все три оси. Голова - только через программатор. Насчет хвоста - меня мучают смутные сомнения, что Yaw total gain это не совсем аналог чувствительности передатчика. Это скорее… в некоторых гироскопах есть такой параметр, как “общая чувствительность”. Когда она выше - гироскоп лучше реагирует на внешние воздействия, но и более чувствителен к вибрации (т.е. могут возникать какие то паразитные дергания). Так и тут. Пробовал чуйку туда/сюда регулировать с передатчика - какие то переодические подергивания хвоста, вплоть до того, когда чувствительность уже откровенно низкая. Снизил Yaw total gain до 80 - все тут же стало ИДЕАЛЬНО.
Нет, сигнал с передатчика НЕ задает чувствительность на все три оси. Голова - только через программатор. Насчет хвоста - меня мучают смутные сомнения, что Yaw total gain это не совсем аналог чувствительности передатчика. Это скорее… в некоторых гироскопах есть такой параметр, как “общая чувствительность”. Когда она выше - гироскоп лучше реагирует на внешние воздействия, но и более чувствителен к вибрации (т.е. могут возникать какие то паразитные дергания). Так и тут. Пробовал чуйку туда/сюда регулировать с передатчика - какие то переодические подергивания хвоста, вплоть до того, когда чувствительность уже откровенно низкая. Снизил Yaw total gain до 80 - все тут же стало ИДЕАЛЬНО.
Вот и у меня возникли такие ощущения. Особенно такое поведения было заметно на стенде, где вертолёт банально перед тобой и видны все движения хвоста и тарелки АП. В поле это не так чувствуется (лично у меня), т.к. там отвлекаешься ещё и на поведение модели в целом (влияние ветра и т.п.), да и близко в свободно висящему верту на подойдёшь.
А у меня вот при чувствительности 33 на башке вертолет начинает входить в автоколебания. Причем не сразу, а секунд через 30-40 после взлета.
Сижу, чешу репу: куда крутить чувствительность?
Естественно УМЕНЬШАТЬ. После выставления на хайвольтыче чувствительности 14, я убедился, что и в такой, вроде очень низкой чувствительности нет ничего страшного. На другом вертолете у меня 30, надо бы снизить где-то до 28
Правильный совет вам уже дал Александр - уменьшать чувствительность. Кроме того проверьте вертолёт на вибрации (прямота валов, балансировка лопастей). Конечно мало вероятно при такой задержке от начала полёта, но всё же. Может одна из лопастей ОР закреплена слабо и немного запаздывает?
Кстати, а как ведёт себя голова при раскрутки ротора на земле - случаем не гуляет?
На другом вертолете у меня 30, надо бы снизить где-то до 28
У меня 22 на Гайке 425, иногда заметна мелкая дрож на висении, при нагрузках пропадает. Поменяю подшипники вала ОР, потом буду чуйку плинтусить.
Правильный совет вам уже дал Александр - уменьшать чувствительность. Кроме того проверьте вертолёт на вибрации (прямота валов, балансировка лопастей). Конечно мало вероятно при такой задержке от начала полёта, но всё же. Может одна из лопастей ОР закреплена слабо и немного запаздывает?
Кстати, а как ведёт себя голова при раскрутки ротора на земле - случаем не гуляет?
При раскручивании на земле погуливает до определенных оборотов, потом все впорядке.
Первые 15-20 секунд висит как влитой, затем начинается… Что-то типа небольшого завала вбок, потом в другой и т.д. Через 30-40 секунд его уже трудно контролировать.
Лопасти проверю, чуйку уменьшу.
Что-то типа небольшого завала вбок, потом в другой и т.д.
СТОП!!! Так ТРЯСЕТ БАШКОЙ, или начинает валиться из стороны в сторону? Когда трясет башкой он это делает весьма РЕЗКО, с амплитудой где-то 2-4 качка туды/сюды в секунду. Если же он заваливается по очереди по чуть-чуть, то тут кэк бы не надо было чуйку УВЕЛИЧИВАТЬ. Немножко непонятно по вашему описанию, что именно у вас происходит.
Именно валиться начинает. Не вздрагивает, а валится.
Мне тоже показалось по началу, что чувствительность недостаточна и он слишком поздно понимает, что не в горизонте.
Странно почему это происходит не сразу.
Мой опыт FBL, как, в принципе, и FB маловат.
Вообщем попробую увеличить чувствительность, пока не начнет именно “потряхивать” головой. Благо в снег падать не страшно 😃
Совет дня: сделайте достаточно высокие обороты в айдле, и низкие - в нормале. Чувствительность на “трясучку” проверяйте именно в айдле. Проверяйте так:
- Повысили чувствительность.
- Взлетели
- Переключились в айдл.
3.а. Не трясет. - б. Повисите 5-10 секунд и начните РЕЗКО дергать джойстик по элеронам (3-5 движений в секунду). Если чуйка завышена - возбудится, начнет трясти башкой.
- Как только затряс - не пугайтесь
- Переключайтесь в нормал, на низких оборотах трусить перестанет.
- Снижайте чувствительность.
- Вернуться к процедуре 2.
- Не трясет - вернуться к процедуре 1.
Валиться сразу начинает? Вопрос такой, дилетантский, но всё таки - а углы на обоих лопастях одинаковы? Просто если они не одинаковы, то тоже может резко на бок валить - я так одну пару лопастей по малолетству загубил. Если вы настраивали всё сами и впервые, то проверьте угла на ОБОИХ лопастях. Например, стик газа в самом низу и меряйте угол сначала на одной лопасти, потом на второй - они должны быть одинаковы.
Совет дня: сделайте достаточно высокие обороты в айдле, и низкие - в нормале. Чувствительность на “трясучку” проверяйте именно в айдле. Проверяйте так:
1
Спасибо, попробую.
Валиться сразу начинает?
Нет, не сразу. С лопастями по углам все очень здорово. Как перешел на новую голову FBL от ALZRC настройка упростилась на порядок.
Как перешел на новую голову FBL от ALZRC настройка упростилась на порядок.
(Не реклама) имеется ввиду такая голова ? или такая ?
вопрос ко всем : какая лучше ?
В принципе разницы особой нет. Точно не скажу, но вроде цапфы у них разные. На одной голове цапфы от Спорта, а на другой вроде прошные стоят. Эта поосновательней с виду.
Эта поосновательней с виду.
Согласен, выглядит монументальней.