Воюем с гувернёром V-Bar или помогите разобратсья :)
А разве это не так? Взлёт посадка в нормале. там кривая для взлёта и посадки. Взлетели - ушли в АЙДЛ1, на нём уже полка для говера.
А у вас так? Хоте те сказать что у вас в нормале двигатель стартует от нижнего положения стика!? Как вы это сделали?
У меня например он запускается только от 50% газа.
Двигатель запускается у меня при снятии холда, но значение газа при этом минимально.
меня например он запускается только от 50% газа.
откалибруйте согласно инструкции в встаби вкладку 2 говера, минимально и максимальное значение газа, иначе вы даже не сможете разобраться на какой полке газа реально летаете. будете думать что 70-80, а реально не дай бог ниже 50.
Какое такое значение газа? положение стика, или полка у вас стоит (то сколько %). Я тоже могу включить АЙДЛ1 снять холд и двигать запустится сразу. Какие у вас полетные режимы? и какие кривые или полки в них настроены?
У меня например он запускается только от 50% газа.
Всё правильно, ниже 50% газа мотор выключается. Выключить гувернёр и лететь на кривых на вибаре нельзя. Всё, что можно посоветовать, сделать пониженные обороты для посадки, если так комфортнее. И потратить некоторое количество батарей и времени чтобы отработать посадку.
Спасибо Владимир, такой еще вопрос вы не замечали что когда ставишь галочку на второй закладке включения прямого газа от Апп.,
то это прямой газ какой то не совсем прямой((. Я пробовал в качестве эксперимента подключать обычную серву и вот что заметил,
что если даже ползунки в проге поставить -140 +140 то у стика газа на Аппе. есть не большой свободный ход, т.е. серва начинает реагировать
на стик не сразу а где то 3-5% от нижней или верхней точки.
Но самое интересное если ползунки поставить на 100% или (откалибровать регулятор тогда вообще получается 92-94%) и потом подрубить
серву вместо регуля то реакция на стик вообще начинается где то от 30-40%!!! т.е. VBAR по каналу газу сильно зауживает канал газа на Апп.
Может конечно в режиме гувернера плевать на это т.к. VBAR сам держит обороты и ему все равно на положение стика главное полки.
Поясните.
Я таких экспериментов с сервой не проводил. В режиме управления мотором от шага у меня мотор работал нормально, ожидаемо. Правый ползунок я уменьшаю до тех пор (при работающем двигателе), пока обороты не начнут снижаться. Обычно 80-90 получается. Или на 100% оставляю. В случае кастла наверное нужно просто откалибровать по пикам регулятора.
Прошу прощения вопрос не по теме, но хочу знать. Есть планы купить 600 нитро и вибар фулсайз, но есть две версии серый и синий. В чем разница?
www.rcdepothobbies.com/…/mik4371.htm
www.rcdepothobbies.com/…/mik4608.htm
В чем разница?
Синий - предыдущая аппаратная версия, сильверлайн (silverline, который Вы называете “серый”) - самая свежая. Разница только в гироскопах. В сильверлайне - самые наикрутейшие на сегодня.
Не знаю, что это за магазин, но если посмотреть на сайте микадо, то похоже, что синий окончательно ушёл из продажи, а серебряный подешевел. Дешевле, чем в Вашем магазине.
Update: дешевле, потому что без VAT. В остальных местах тоже $300.
Что такое VAT?
Что такое VAT?
Олег, имейте совесть 😃 VAT
Ну кто ж считает 😃
НДС знаю. VAT нет.
НДС знаю. VAT нет.
Вы много чего не знаете, так же как и я 😃 Но Гугл не зря на свете есть 😉
Добрый день. Скажите, у кого нибудь есть опыт по настройке: футаба 7с + К-бар(фул) +гувернер?
Добрый день. Скажите, у кого нибудь есть опыт по настройке: футаба 7с + К-бар(фул) +гувернер?
Вопрос - а в чём именно проблема? По идее - гувернёру глубоко фиолетово - какая именно стоит аппаратура…
Получается вот что: у меня на канале 5 настроена чувствительность хвост ротора(она регулируется с пульта) на нее попадает и гувернер(т.к. у меня подключение по раздельным каналам). Можно ли сделать так, что бы чуйка была фиксированной, а этот канал отдать под гувер?( в полете ни каких сюрпризов не будет?)
Получается вот что: у меня на канале 5 настроена чувствительность хвост ротора(она регулируется с пульта) на нее попадает и гувернер(т.к. у меня подключение по раздельным каналам). Можно ли сделать так, что бы чуйка была фиксированной, а этот канал отдать под гувер?( в полете ни каких сюрпризов не будет?)
А зачем вам настраивать чуйку гувернёра с аппаратуры?
А так - да - почему нет. Как настроите - так и будет. В-бар вообще может работать без канала чувствительности хвоста - в программе жёстко задали и летайте 😃
Антон, спасибо. А как мне определить какую чуйку зафиксировать, у меня менялась с 60 на 80
Антон, спасибо. А как мне определить какую чуйку зафиксировать, у меня менялась с 60 на 80
Ну - у вас она менялась в зависимости от полётного режима, как я понимаю?
Вы можете на канал переключения чуйки повесить переключение банков настроек. И в каждом банке задать свои полётные настройки и чуйки гувера и хвоста.
Будем пробовать
наступила зима на нас и пришло время экспериментов ) Решил я опять по воевать с гуврнером ви-бара) Включил и верт стал трясти хвостом( даешь шагу а он как рыба трясет хвостом и взбирается ввысь) что за хрень.
Пост Антон я твой нашел rcopen.com/forum/f65/topic304769/460 но я чутье гувера зажал как и ты до 15-ти не помогает. Без гувера вибара, или с другим гувернерам хвост работает отлично… Что за фигня?