Mini V-Bar и вопрсы о нем.
У всех регуляторов какие есть у меня ВСЕГДА проводов:
- К аккуму
- К двигу (их три)
- БЕК к приемнику
Какие еще провода???
У всех регуляторов какие есть у меня ВСЕГДА проводов:
- К аккуму
- К двигу (их три)
- БЕК к приемнику
Какие еще провода???
BEC - он же управляет регулем, должен быть воткнут либо в канал газа на приемнике, либо на v-bar.
А не в batt.
ну к приемнику это и бек и управление.на футабе например он подключаеться в 3 канал.
По-порядку.
Я уже настраивал zyx.
Там именно так. Питание в 3 канал приемника. а дальше от приемника питается zyx.
Тут этот бек я включил в разъем batt приемника. При этом работают все сервы которыми управляет vbar. Путем простой логики. Если сервы включены в вбар и работают - то вбар питается и работает. ИЛИ иначе.
Другая проблема. Похожая вещь была на zys - е. Но там оказалось что надо в настройках аппы было замиксовать 5 канал на ГАЗ(thr).
Думал что тут также, но канал aux на аппе уже замиксован и работает параллельно.
Почему не включаетяс газ мне не понятно.
Реально СПАСИБО.
Сначала написал, потом перечитал и подумал. В приемнике наверняка шина на питание для всех одна. Так что если я воткну не в Batt а в разем Thro бек от регуля - должно все РАБОТАТЬ.
И…ВСЕ Работает и двиг крутится…
Почему не включаетяс газ мне не понятно.
Потому что вы запитали и приемник и v-bar и они работают.
НО управляющего сигнала по газу не подается ни в приемник, ни в v-bar. Поскольку разъем batt - не несёт никаких управляющих сигналов - а только питает цепь.
Чё не понятного?
газом на данный момент у вас управляет приемник.
можно ли в вбаре триммировать хвостовую серву. Или можно только диапазон настроить. Подклинивает ее немного…
можно ли в вбаре триммировать хвостовую серву. Или можно только диапазон настроить. Подклинивает ее немного…
Если под триммированием имеется в виду выставить положение качалки в нуле, тогда нельзя. К сожалению. Можно выставить только лимиты, т.е. крайние положения. Но причём тут подклинивание, я не понял.
Но причём тут подклинивание, я не понял.
наверное он хочет сместить точку заклинивания в нерабочую зону…я бы такие эксперименты не проводил…
Интересное явление получается. При автотримме (указал галочкой в ПО) с каждым подлетом (висение) вертик все лучше и лучше (висит) в воздухе (галочку в ПО не отключал) почти не корректирую, как это объясняется и когда наступает момент удаления галочки автотрим в ПО?
Интересное явление получается. При автотримме (указал галочкой в ПО) с каждым подлетом (висение) вертик все лучше и лучше (висит) в воздухе (галочку в ПО не отключал) почти не корректирую, как это объясняется и когда наступает момент удаления галочки автотрим в ПО?
Я вас расстрою. Для автотриммирования мало поставить галочку. Требуется ещё и инициализировать в-бар со стиком общего шага в верхнем положении. Тогда он при инициализации два раза дёргнет лопастями - это будет говорить о том - что в-бар перешёл в режим автотриммирования. А так - сколько галочка не стоит - ему на неё по барабану 😉
два раза дёргнет лопастями
В том то и дело что я именно так и делаю (в подсказках так написано), такое впечатление что он с каждым подлетом выравнивает его.( или мне это только так кажется?)
Интересное явление получается. При автотримме (указал галочкой в ПО) с каждым подлетом (висение) вертик все лучше и лучше (висит) в воздухе (галочку в ПО не отключал) почти не корректирую, как это объясняется и когда наступает момент удаления галочки автотрим в ПО?
галочку вы сами должны убрать…если шкала автотрима зеленая и вас все устраивает отключите ее в программе…
если шкала автотрима зеленая
А что, шкала может быть и не зеленой?
А что, шкала может быть и не зеленой?
может,если недостаточно висеть без подруливания…ну или что то еще…причем перед автотримом вы должны его сбросить(сбросить память)…
сбросить(сбросить память)…
В подсказках написано что можно и не сбрасывать, при входе в автотрим происходит автоматическое сбрасывание памяти.(или лучше сбросить?)
Как устраняется медленный увод хвоста в левую сторону при висении?
Но причём тут подклинивание, я не понял.
Я тоже пока не понял. У меня хвостовая серва kst215. Во первых она оказалась меньше держателя. Пол-беды - приколхозил.
С качалкой подолбался, но тоже выставил.
Подклинивает. При работе тарелки перекоса, серва подергивается то вправо то влево. При моих попытках взлететь она уходит в одно из положений и фиксирутся там намертво. Как лечить не знаю. Лимиты по руддеру выставил нормальные.
Подклинивает. При работе тарелки перекоса, серва подергивается то вправо то влево.
В полётном режиме (не в режиме настройки) вибара так и должно быть. Это микс шага на хвост.
При моих попытках взлететь она уходит в одно из положений и фиксирутся там намертво.
Частота управляющих импульсов правильно выставлена? В настройках на закладке Хвост должна быть выбрана серва 9254.
На закладке Датчик положение вибара на вертолёте правильно выставлено?
В подсказках написано что можно и не сбрасывать, при входе в автотрим происходит автоматическое сбрасывание памяти.(или лучше сбросить?)
Как устраняется медленный увод хвоста в левую сторону при висении?
Каждый раз сбрасывается если после трим полета не закрасилась на 2/3.
Я из 5 попыток не смог, только максимум 60 %
Скорей всего в программе настройки Vstabi на третий закладке где саб-тримами нули каналов выставляешь у вас значение “хвоста” не ноль !!!
на третий закладке
Т.Е. передатчик? Нет, здесь я все выровнял как положено по нулям, а может быть как то предкомпенсацию забабахать?
Т.Е. передатчик? Нет, здесь я все выровнял как положено по нулям, а может быть как то предкомпенсацию забабахать?
если у вас приемник подключен постандартной схеме то 0 на стиках может уплывать при нагреве или охлаждении аппаратуры.попробуйте мертвую зону стика рудера поставить по больше.у меня один раз вышло аж 15 едениц.