Новинка от Mikado: VBar NEO
Только не порти это дело “мягкими” качалками .
Я думаю карбоновые накладки на качалки поставлю …
Такое ощущение, что стоит дикая экспонента.
леша попробуй симуляцию серволопаток покрутить.
При выборе прошивки со спасением предлагают ввести Voucher Code, это скидка? если да то где взять?😃
Спасибо 😃
Voucher
где взять?
У Чубайса 😁
У Чубайса 😁
Глупый вопрос! Тупой ответ😁
Насколько знаю - эти коды только персональные.
Например, нужно им вернуть деньги покупателю в качестве возмещения и т.д. - дают это самый ваучер код
Типа скидки на будущую покупку.
Ну в самом деле - не деньги же отдавать 😃
У Чубайса
Ржунимагу!Помидор не заслуженно.Может добавят кнопку “кружка пива” вместе с помидором?!
Кстати хотел спросить с каким датчиком оборотов может работать NEO, а то мой кастл такой старый что нет разьема датчика оборотов. HW такой годиться или нет?
Кстати хотел спросить с каким датчиком оборотов может работать NEO, а то мой кастл такой старый что нет разьема датчика оборотов. HW такой годиться или нет?
Годится, его представители Микадо сами очень даже рекомендуют и нахваливают на HF. Но у меня с ним слету не получилось, а разбираться внудливо я не захотел. 😦 Там есть свои хитрости, я бы сказал барабашки. У меня в связке Scorp4525-370/JivePro80HV/VBarBlueline не заработало как надо. Обороты были меньше желаемых (т.е. на слух слышно, что с датчиком и без они разные), плюс в лог полета скидывалось, что сигнал с датчика содержит глюки (Governor data contains glitches). Говер я юзаю тот, что в регуле. У меня два таких датчика. Результат одинаковый, т.е. брак самого датчика я готов исключить.
Решeнием может оказаться:
- установка тороидального кольца на провод от датчика в VBar (я не пробовал, не оказалось под рукой).
- разнос подальше друг от друга тех двух проводов мотора, к которым подключены провода датчика. Мне это помогло на столе со снятыми лопастями, но в полете провода видимо опять сближаются, проблема вылазит опять.
- установка платы датчика подальше от мотора (мне это опять же не помогло).
- юзать говер VBar, но мне с JivePro - не вариант.
мой кастл такой старый что нет разьема датчика оборотов. HW такой годиться или нет?
С Кастлом должно работать. У меня работал такой датчик, по крайней мере. Ну и на HF у людей всё норм.
Ну тогда думаю торопиться не буду, полетаю на гувере кастла пока. Хочется пока летать а не трахаться с настройкой, вот когда мурашек пробежит…😒
Ну тогда думаю торопиться не буду, полетаю на гувере кастла пока. Хочется пока летать а не трахаться с настройкой
+1! Эта была моя причина отложить датчик до лучших времен. Хотя бы до погоды не ниже +10’С.
Кстати хотел спросить с каким датчиком оборотов может работать NEO, а то мой кастл такой старый что нет разьема датчика оборотов. HW такой годиться или нет?
У меня такой стоит. Работает с NEO без нареканий. Причем раньше работал на Скокуме, и на телеметрии Спектрум.
У товарища тоже установлен, причём именно в связке Kontronik PRO +VBC+NEO.
Всё работает отлично .
У товарища тоже установлен, причём именно в связке Kontronik PRO +VBC+NEO.
Всё работает отлично .
Интересно, если задействовать гувер MAO вместо гувера КОНДРОНА - это может (гипотетически?) повысить обороты без миграции на T15/T16? ))
Непонятки однако.
- На вкладке GOV.2 загоняю левый ползунок в крайнее левое положение (-127), отщелкиваю холд - задержки в пуске мотора нет. Вбиваю руками (-140) - опять нет. А по идее должен поймать положение ползунка, когда задержка во включении исчезает. Не понял.
- На той же вкладке включаю управление двигателем от канала шага, ставлю ползунок в (+120), стик шага передвигаю максимально вверх (кривая шага (-100) - 0 - (+100)), двигаю ползунок влево и ловлю снижение оборотов при положении ползунка (+76) всего. Это нормально?
Что я не так делаю?
Vstabi показывает на 20 об. меньше установленных, тахометр - на 50 об. меньше.
Регуль - HW50. Мотор - Scorp HK2520. Провод от регуля воткнут в ESC разъем.
Это нормально?
Это нормально.Оставь все по 100
Vstabi показывает на 20 об. меньше установленных, тахометр - на 50 об. меньше.
У меня все точно так же.
Оставь все по 100
Нее… а как еще иначе откалибровать регуль при работе с гувером Neo? Что-то тут не так.
тахометр - на 50 об. меньше.
У меня с HW идёт телеметрия, и там есть обороты. Так вот они на 50-60 меньше, чем показывает Vortex по датчику того же HW. Получается, что если с Вибаром также, то это кося особенность HW.
Vstabi показывает на 20 об. меньше установленных,
А если стик шага поставить на 0 гр. по середине то есть ?
а как еще иначе откалибровать регуль при работе с гувером Neo? Что-то тут не так.
Ну так если для калибровки регуля то я раньше об этом упоминал.Думаю надо сделать так.
1 либо калибровать каналом шага включив галку.Тут есть одно НО.В закладке каналов(в начале сетапа) желательно чтобы кранюе точки шага и газа были одинаковы.Т.е например у меня значения по шагу -105 +105(калибровка крайних точек с аппы).Если по газу те же значения то показав регулю крайние точки подсунув ему шаг и потом сняв галку все будет нормально.
2 перевоткнуть канал газа на аукс,откалибровать и затем вернуть обратно.
А если стик шага поставить на 0 гр. по середине то есть ?
При включенном управлении от канала шага? Зачем? А если задействован гувер, то тоже зачем?
Озабочивает не разница в показаниях оборотов, а то, что не могу нащупать нижнюю точку, когда появляется задержка во включении мотора.