Новинка от Mikado: VBar NEO
грузит она силовую не хило
А разве там нет настройки шагов на которых делается флип? Сам уже не помню, открывал это меню 2 месяца назад…
А разве там нет настройки шагов на которых делается флип?
Конечно есть но суть не в этом а в том что на слабых акках спасалкой лучьше не пользоваться,вернее не доводить до того момента чтоб спасаться.
а кто какой макс колектив делает?
по мануалу у гоблина и лого вроде 12.5 рекомендуют, если память не изменяет
но по моим ощущениям маловато, я везде 13.5 ставлю.
а кто какой макс колектив делает?
по мануалу у гоблина и лого вроде 12.5 рекомендуют, если память не изменяет
но по моим ощущениям маловато, я везде 13.5 ставлю.
Если по мануалу, то у Лого:
550SX: +/-12
600SX: +/-12
690SX: +/-11
Я +/-13 ставлю и не жужжу. 😃 Пока еще ничего не порвалось и не слизалось.
В Vbar Silver датчик оборотов от YGE160 подтыкался через переходник, как на картинке. Зачем так сделано - для меня тайна великая. Хочу тот же YGE использовать с NEO. Переходник этот оставлять?
Переходник этот оставлять?
Оставлять. Он нужен, чтобы УГЕ выводил на этот провод импульсы. Без него не будет.
Спасибо, Володя. Просто ради ликбеза: почему сделано через одно место? Все, что нашел - якобы был сделан специальный редизайн (кто накосячил то?) во избежание выхода main unit (Vbar или YGE имелось в виду, не понял) из строя. Ваще ничего не понял: сигнальный провод - на землю, а плюс - на вход сигнала. На Silver’е работает.
Облетал Логу-700 с Сильвером. Верт порхает, особенно если вместо 5000mah кирпичей повесить 4200. А вот управление не вштырило. Хочу теперь с Нео попробовать.
почему сделано через одно место?
Потому что это УГЕ. 😃 Шутка (с долей шутки). Если в двух словах, то когда-то давно вообще ни у кого не было выхода тахометра из регулятора, потом пошла волна внешних гувернёров. УГЕ решили не переделывать железо и обойтись переделкой прошивки. Я так понимаю, что в этом проводе средний проводник не соединён с плюсом регулятора. То, что мы замыкаем крайний на землю, говорит прошивке, что на средний нужно выводить тахо-импульсы.
подскажите пожалуйста а в YEP так же сигнал тахометра выходит из регуля.спс.
Потому что это УГЕ.
Главное стало понятно: от Вибара не зависит, серебряный он или голубой, по крайней мере на входе rpm. Значит это молодое поколение решило обойтись малой кровью. 😃
подскажите пожалуйста а в YEP так же сигнал тахометра выходит из регуля.спс.
Из 120HV точно ничего не выходит. Из других не знаю. Думаю, что нет.
По моему на 120ке наличие сигнала зависит от прошивки регуля.
У меня у одного при попытке сохранить файл конфигурации не появляется его расширение?
У всех так. Не придумали они расширение для этих файлов. Я сохраняю как .neo 😉
Не придумали они расширение для этих файлов
Ппц! А я еще возмущался отсутствием проверки на наличие обновлений.
Я сохраняю как .neo
А накатывать сохраненный файл пробовали? Как система его понимает?
С одного нео на другой конфиг перенесся без проблем. А в чем проблема с расширением? Ни на что же не влияет…
А в чем проблема с расширением? Ни на что же не влияет…
Ну, если переносится и прописывается, то и ладно. Просто удивился: файл есть, а расширения нет. Есть такое понятие, как ассоциированные типы файлов.
В общем летаю на на Neo с прошивкой Express уже пару недель… На Logo 550SX. Мне нравится! 😃 Верт ведет себя отлично, не могу придумать что можно улучшить в поведении. Это при том, что оптимайзеров в express нет, как и многих других настроек. Скучаю, может быть, разве что по PitchPump, но несильно. Тема с вываливаниями из пируета прошла сама, я ничего не делал. Просто попробовал вчера руддер до упора секунд на семь и был готов верт ловить, но не пришлось. Нужно ли мне Rescue сейчас - пока вроде нет. Полетаю еще сколько-то так, наверное. Вчера чуть не цепанул на выходе из инверта лопастями землю, но обошлось. До этого чуть хвостом не зацепил… Низко летаю, но преверенные фигуры. В обоих этих эпизодах ничего меня не спасло бы уже. 😃 Думаю сейчас проделать тоже самое с 690SX. Там сейчас VBar Blueline Fullsize, наверно поставлю Neo и тоже посмотрю как Express его настроит.
Вот, кстати, прошивка для мультироторов в действии, если кому интересно. По-моему зачёт. Микадо влезло и сюда. Может свой 3D мультиротор собирается выпустить?! 😃
прошивка для мультироторов в действии,
Микадо влезло и сюда.
Может свой 3D мультиротор собирается выпустить?!
И эти на квадриках помешались.
Мир сошел с ума.
Spartan тоже сделал прошивку для квадриков. И Neuron. Что и понятно - я вижу, как квадрики вытесняют верты из всех магазинов. Скоро вертолеты станут экзотикой.
На самом деле для этого есть совершенно объективные причины - в частности ( но не ограничиваясь этим ) то, что тех пилотажных возможностей, которые показаны в этом ролике, подавляющему большинству пилотов хватает с головой. Точнее - им и 10% этих возможностей не надо.
Вот, кстати, прошивка для мультироторов в действии, если кому интересно. По-моему зачёт.
Реально - супер работает. Давно хотел сделать “Тысячелетний Сокол” на базе квадрика. Без 3d смысла не было. Возможно зимой займусь …
PS: Летает явно вертолетный спец. Изначальный квадролетчик за всю жизнь до такого полета не дорастет. У него просто фигуры такие не придумаются …