Я не помню, но что - то такое у меня было, на 500м алайне с бистом ( или вибаром??? ), и там ( насколько смутно помню ) была именно механическая причина. Первое, что я бы проверил - это фазинг.
Вообще да, проще посмотреть на земле, повернув лопасти под 90 к элерону и элеватору и посмотреть, как двигается.
При тик-таках смещение хвоста у меня было, когда компенсации мало было
когда компенсации мало было
предкомпенсации или какой?
Хвоста от цикла. Увеличение угла хр напрямую при движении цикла
Попробую если с механикой все ок
у меня на 570 пришлось подкладывать шайбы под радиус армы
Можно подробнее?
Можно подробнее?
тема про брайн. я летаю на бисте. напишу в теме про бист.
Фазинг оказался кривой, только пока не понятно почему. При циклике в 10 градусов по тангажу дает 1 градус по элеронам.
радиус армы проверь. Что еще проверить - не знаю, т.к. не в курсе, как сделана механика.
Ну и собственно фазинг в брайне. Может, в пульте какой - то хитрый микс?
Может, в пульте какой - то хитрый микс?
да оставьте пульт уже в покое:) в тараньке все прозрачно и четко
радиус армы провер
там особо нечего проверять, поменяю винт крепящий арм к хабу, могу попробовать поменять сам хаб, но мне кажется дело в чем-то в другом
ну, винт, конечно, мог изогнуться. Но голова такая, что там особо нечему гнуться и ломаться. А хаб тоже только на 1 винт крепится?
да, на один, но к фазингу это отношения не имеет, арм крепится к хабу
да, на один, но к фазингу это отношения не имеет, арм крепится к хабу
Армы обычно к хабу и крепятся, если они гнутся,то появляется фазинг, надо смотреть параллельны ли тяги, которые идут на цапфы
есть варианты крепления к валу
Видно же смещение
Видно, но не видно почему
ну, я бы все - таки не судил бы по этой фотке. В конце концов можно попытаться подобрать фазинг по фактическому состоянию механики, хотя я б для начала поискал бы фотки, как в новом вертолете. Или запостил бы эту фотку куданить, где есть владельцы таких аппаратов, чтобы сравнить. Может, у них по жизни так, если нету явно гнутых частей.
И потом, если судить по фотке, то надо, чтобы шарик ар скобы был бы напротив переднего, а не так как сейчас.
надо, чтобы шарик ар скобы был бы напротив переднего
надо, но он не там. на этой фотке я выставил хаб и лопасти по балке вертолета, если выставить шарики ровно, то уйдут лопасти:)
а если поставить лопасти параллельно балке, боковая грань хаба ОР будет ли параллельно балке?
Еще могли погнуться винты, которые крепят радиус армы ( оба )
а если поставить лопасти параллельно балке, боковая грань хаба ОР будет ли параллельно балке?
да, это на фото видно.
Еще могли погнуться винты
про них и писал, попробую поменять, если они конечно 2.5мм, других у меня пока нет
посмотрел инструкцию… М2х10 попадос:)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a9c109c3df955007776a915":{"_id":"4a9c109c3df955007776a915","hid":52956,"name":"Mr_Miron","nick":"Mr_Miron","avatar_id":null,"css":""},"4cf128ae3df9550077759682":{"_id":"4cf128ae3df9550077759682","hid":75594,"name":"alien131314","nick":"alien131314","avatar_id":null,"css":""},"4d4ee0093df9550077756606":{"_id":"4d4ee0093df9550077756606","hid":80331,"name":"kudra","nick":"kudra","avatar_id":null,"css":""},"4de0d1393df9550077751f99":{"_id":"4de0d1393df9550077751f99","hid":89297,"name":"ruslan_mironov","nick":"ruslan_mironov","avatar_id":null,"css":""},"55ed34ee3df9550077719b37":{"_id":"55ed34ee3df9550077719b37","hid":233647,"name":"Sinka","nick":"Sinka","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5141","hid":65,"title":"Аппаратура, гироскопы, гувернеры, электроника","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Вертолётная аппаратура радиоуправления и бортовая электроника.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2493,"post_count":58135,"last_post":"662112c5c68e4ffcbc03594f","last_topic":"60578d413df9550077bcdddd","last_topic_hid":564262,"last_topic_title":"Futaba CGY760R совместимость с передатчиками Futaba","last_ts":"2024-04-18T12:32:05.438Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"5744b4903df9550077e0c081","hid":460252,"title":"Долгожданный Brain2","views_count":339013,"last_post_counter":2940,"cache":{"post_count":2917,"first_post":"5744b4903df9550077e0c397","first_ts":"2016-05-24T20:07:44.000Z","first_user":"51b5d6eb3df9550077735b96","last_post":"615c72743df9550077e0da8d","last_post_hid":2940,"last_ts":"2021-10-05T15:42:44.000Z","last_user":"52963adb3df955007772f5d3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5141"},"subscription":null,"pagination":{"total":2917,"per_page":25,"chunk_offset":2422},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
