VBC-NEO - попытка объективного рассмотрения системы, обзор фич
По моему в фейсбуке проскакивала ссылка на прогу,подобную аналайзеру но для тач.
Там вроде даже по круче оформлена была но вот найти ее в ленте никак не могу
Вопрос по связке ВБЦт - НЕО - ХВ 200А.
На экране стало появляться сообщение (в строке логов) Governor sensor no Signal. При этом показания оборотов на экране присутствуют разъем RPM на месте …
Летаю с гувернером НЕО.
Какой сенсор он имеет в виду ?
сенсор гувернера, очевидно, т.е. импульсы с регуля. А я правильно понимаю, что это сообщение то появляется, то пропадает? Какая длина провода датчика оборотов и как по отношению к жгутам серв он проложен?
Раньше оно не появлялось … может просто не замечал или не обращал внимания …
Там стандартные провода ХВ 30 см и небольшие удлинители (по 10 см) …
Появляется сразу при раскрутке.
Но на экране текущие обороты отображаются и полки оборотов переключаются … обороты держит …
С проводами серв сложены вместе возле входа в ФБЛ …
Вертолет летает второй сезон … ничего не менял кроме прошивок …
Снял лопасти покрутил на столе …
При запуске вылетает пять сообщений Governor sensor no Signal потом все работает нормально банки переключаются заданные обороты держит …
Видимо при софт старте, ХВ не выдает какое время то сигнала РПМ … а НЕО это детектит …
может, это просто специфика HW200, я не знаю. Может, стоит им написать…
Скорее всего траблы с телеметрийной прошивкой PL200 - 04012Vbar
По поводу написать … собираюсь с ними пободаться …
У меня на выходных новый (10 вылетов) ХВ200А сгорев в полете (в прямом смысле с дымом и пламенем) … 😦
При этом утянул хороший аккум … закоротил так что разъемы отпаялись …
Наверное открою отдельную тему по этому регулю (ХВ200А)… довольно популярный девайс …
Вопросов накопилось и опыт эксплуатации уже есть …
мдааа… лишний повод мне задуматься. Вот работает у меня хв160 и работает. Никаких, тьфу - тьфу, нету с ним проблем. С UI сенсором вообще идеально все. Ну, как нету. Раскрутка - не очень. но это фигня…
Открыл тему по ХВ
У меня на выходных новый (10 вылетов) ХВ200А сгорев в полете
Прошивка телеметрийная была? Тогда как бы не это - www.helifreak.com/showthread.php?t=857853
И в существующей теме про ХВ это было
Видел конечно… но ка бээ регуль другой. В списке погорельцов 200А нет …
Опять же на трех остальных (абсолютно аналогичных регуляторах) таких проблем не наблюдается …
Регуль популярный, думаю специальная тема для него будет не лишней 😉
Обновил ПО ВБЦтачь и НЕО до 6.4.89 (у меня экспресс) версия.
На “столе” разницы не заметил … первые полеты, возбуд на хвосте при агрессивных маневрах … пришлось понизить чуйку хвоста с 70 до 60 …
Желающих пообщаться … хочу спросить по поводу покупки про версии для НЕО.
Второй сезон летаю на этой системе и пока в “экспресс” версии.
В принципе, меня все устраивает ! Просто и лаконично … “спасалка” меня не очень интересует, но вот младший активно сел за симулятор … и как для обучения новичка, эта фича думаю будет полезной.
Ну и просто уже чешется посмотреть “что дальше” …
В общем с удовольствием выслушаю от активных пользователей какие полезные фишки есть в “прошке” и кто как ними пользуется …
С уважением, Соло.
Есть все 😁
А если серьезно, то я не летал на Экспресс. Могу на компе пофотать вкладки ПРО чтобы понятно было что добавляется.
Ну как минимум хвост можно настроить лучше
Интереснее фото вкладок настройки с ВБЦтачь, я свой к компу ни разу и не подключал 😒 …
Но фотки с компа также интересны 😉 !
Я так понимаю появляется возможность раздельно настраивать аджилити по крену и тангажу ?
Тонкие настройки гувернера …
Анализатор вибраций (этот пункт мне наиболее интересен).
У меня простой VBC там сложнее понять что ПРО, что Экспресс
Анализатор вибраций есть
Агилити раздельно не настраивается
Но фотки с компа также интересны !
Кракен 700
По сути ПРО, открывает вторую вкладку … с тонкими настройками ротора, хвоста и гувернера …
Интересно что в первой вкладке Агилити ограничено значением 120 … я летаю с 134 …
Интересно как эти “тонкие настройки”, влияют на полет … например “симуляция лопаток” и “пред компенсация тангажа” …
И что такое “коллективный баланс” 😃 …
ПС ага и добавили экспоненту (интересно в “экспрессе” стоит какая то по умолчанию)
ППС Сергей, а как ты такие красивые скрины делаешь с ВБЦт ? 😎
Там есть “аппликуха”, которая по тумблеру делает скриншот экрана.
Скриншоты прошных настроек главного ротора:
Вот скрины с компа:
Интересно как эти “тонкие настройки”, влияют на полет … например “симуляция лопаток” и “пред компенсация тангажа” …
И что такое “коллективный баланс” …
Симуляция лопаток кажется верт становится инертным чтоли. Не нравится не пользую.
Предкомпенсация почти на всех вертах требует настройки, с помощю ее устраняется “дельфин”
“Коллектив баланс” при увеличении циклического шага уменьшает основной шаг. В полете это проявляется на флипах, как бы верт становится немного легче и шагом нужно меньше двигать туда-сюда. Настройка нужная
вспомнил сегодня про спасалку.
Там такое:
- включили. Убедились, что тарелка дернулась ОДИН РАЗ. Не несколько, что свидетельствует о неправильной инициализации.
- взглянули на дисплей, убедились, что там есть иконка смайлика, т.е. спасалка работает.
Как минимум надо делать этот префлайт чек. Хотя и это ни от чего не гарантирует, просто я сталкивался с тем, что спасалка может криво инициализироваться или не инициализироваться вовсе при включении. Что она тогда будет делать в полете, я благоразумно не проверял…