Место для полетов м.Теплый Стан (с 01.01.2009 до 30.06.2009)
Ух… Сегодня вобщем не смотря на хреновую-дождливую погоду, нас с DVD и Kirrrr удалось таки урвать у погоды пару часов полетного времени. Конечно все полеты были вперемешку с дождем, но все же.
Кирррр порадовал 200-ой которая может висеть без участия человека. Все ж таки 365 системка работает. А так же порадовал красивым крашем на 450-ом из-за лопнувшего межлопастного вала. Себя правда чуть не убил, но это мелочи, как говорится чуть не считается, а реакция она выручает. Лопасти с цапфами слава богу нашлись в травке.
Дима продолжает радовать полетами на 600-ом. К сожалению из-за гнутого вала хвоста 450-го ему поднять не удалось. За то Тик-Так с кривым слайдером направляющих Дмитрию дается в легкую. В очередной раз доказано, что главное руки, а не техника… Собственно больше без проишествий.
Я отвисел бак на 90-ом, ух и мощная же штука, отлетал пак на 450 ПРО и немного полетал на 600-ке.
На этом пока все.
P.S. немного запамятовал… Сегодня пришлось наблюдать дым от стартера, когда я заводил 90-го… Видать совсем меня они - стартеры не любят. Будем так сказать починять.
Вот кто сглазил😁…именно пошол и именно пипец…сгреблись и уехали толком не полетав…
Ессно.бум формировать созвонимся…
Я не специально)))
Ок, телефон мой знаешь или здесь напиши тогда.
Да ничего так полетали-лучше, чем дома сидеть. 200 хорь мне понравился-летает, как ни странно. За счёт того, что нет флайбара и снял корпуса с аппаратуры( засунул в термоусадку), верт получился лёгкий-итог: время полёта 7,5 минуты на паках 800 мач. А вот межлопастной вал от Тарота, гм… не порадовал…😃
мдя…запчастям от тарота -1
Мне кажется что это единичный брак который может быть и у элайна. А фото покрупнее где он лопнул можно? Или на последней фотке он и есть, но чет ничего лопнувшего я почему-то не вижу)
Мне кажется что это единичный брак который может быть и у элайна.
Этот брак опасен для жизни… Не верьте тароту и людям, которые его хвалят…
Мне кажется что это единичный брак который может быть и у элайна. А фото покрупнее где он лопнул можно? Или на последней фотке он и есть, но чет ничего лопнувшего я почему-то не вижу)
Минуточку! Вал не Алайн, прошу заметить…
Минуточку! Вал не Алайн, прошу заметить…
Я имел ввиду что брак может быть и не только у тарота, а и у элайна.
Я имел ввиду что брак может быть и не только у тарота, а и у элайна.
Элайн это фирма с мировым именем, которая имя бережет и следит за качеством, а тарот… ну облажаются раз, два… переименуются в парот и понеслась по новой.
только учтите, достаточно 1 раз получить лопастью в глаз и расстаться с этим хобби на всю оставшуюся жизнь.
PS тьфу тьфу тьфу
Я имел ввиду что брак может быть и не только у тарота, а и у элайна.
Ну практика показывает, что такие вещи как хаб и межлопастной вал- надо точно брать Алайн…Видели как хаб лопался пополам(правда при краше) и вот вал лопнул- а это уже серьезно…можно получить увечье…
Элайн это фирма с мировым именем, которая имя бережет и следит за качеством, а тарот… ну облажаются раз, два… переименуются в парот и понеслась по новой.
только учтите, достаточно 1 раз получить лопастью в глаз и расстаться с этим хобби на всю оставшуюся жизнь.
PS тьфу тьфу тьфу
Не буду спорить, убедил…
Ну практика показывает, что такие вещи как хаб и межлопастной вал- надо точно брать Алайн…Видели как хаб лопался пополам(правда при краше) и вот вал лопнул- а это уже серьезно…можно получить увечье…
Понятно, спасибо за предупреждение Дим, славабогу я от тарота взял только шестерни, балки и основные валы.
Кстати, а что по поводу качества зч с этого http://www.hk-parts.com? Что там можно брать, а что нельзя?
Кстати, а что по поводу качества зч с этого http://www.hk-parts.com? Что там можно брать, а что нельзя?
То что мы брали с Serge 2E - там очень неплохие стеклопластиковые лопасти ОР и пластик ХР, валы основные и ХР,балки хвостовые, капоты, шестерни основные и привода ХР,подкосы,оси флайбера и лопатки, ремень привода ХР нааамного лучше оригинального и механизм привода ХР там супир T-rex 450 New Design Tail Rotor Control dual movable guidance …и еще там по мелочевки…
Короче все на уровне. Мне-то для прошки, будем надеятся что и для про версии там все гуд, но валы с шестернями и балками можно и от обычного взять.
Ну вот, при попытке разбора отломился и другой конец этого грёбаного Тарота. имхо это из силумина (порошковая металургия) сделано, а не из стали. В минусе, кроме стандартного набора и всех валов ещё и шестерни 9257…
А предыдущий краш (отстрел лопастей) был не из-за открутившегося винтика, а от срыва резьбы в этом вале.
з.ы. может где-нибудь ещё выложить, что б люди не поубивались ?
Ну вот, при попытке разбора отломился и другой конец этого грёбаного Тарота. имхо это из силумина (порошковая металургия) сделано, а не из стали. В минусе, кроме стандартного набора и всех валов ещё и шестерни 9257…
з.ы. может где-нибудь ещё выложить, что б люди не поубивались ?
Фигасе, кошмар… Чет я даже терь боюсь основные валы от тарота ставить(
Kirrr, можно поподробнее о моменте отстрела лопостей. Я понимаю, что это печально, но все же… Далеко ли они отлетели? Верт в этот момент был в каком положении?
Это про какой из отстрелов ? Так, которая мне по башке дала-упала гораздо ближе другой.
Сегодня он, как то перестал управлятся и отстрелили в метре от земли-(пришлось пригнутся, когда его надо мной пронесло). Лопасти нашли метрах в 3-в разных сторонах…
Фигасе, кошмар… Чет я даже терь боюсь основные валы от тарота ставить(
Очень не советую. Они то ли перекалены, то ли типа порошковой металлургии. При краше не гнутся, а ломаются( ровненько так, даже без следов изгиба на половинках), нанося всем отальным деталям ротора несравнимо больший урон, чем в случае “гнучего” родного вала.
з.ы. может где-нибудь ещё выложить, что б люди не поубивались ?
Так он что с двух сторон отломился!?:oточно порошковая штамповка- в лом на станке выточить из углеродистого прутка! в топку…Алайн рулит…У меня за 92 краша всего три пакетика (по 2 вала) израсхлдовалось + одну голову брал в сборе, всего 6 валов(на 7м летаю)- гнулись и ни одного отстрела…
Я имел ввиду что брак может быть и не только у тарота, а и у элайна.
У тарота и подобных брак - это нормальное состояние детали 😛 У Align все таки в основном детальки хорошие. Дешево - хорошо не бывает. Другое дело, что конечно иногда в Москве нужной детальки не найти от Align, поэтому людям и приходится ставить “нечто”.
Все, тарот в топку, кстати с валами основными на прошку щас туго, придется от тарота все-таки попользовать((((