Есть такой мотор
ALEXSEI, у вас обшивка корпуса из фанеры какой толщины?
Мое мнение, стеклотканевой обтяжкой, тем более в несколько слоев, не стоит увлекаться. Фанере необходима защита от воды, не более. Поверхность укреплять как на бальзе нет необходимости, береза достаточно твердое дерево.
А вес наберется мигом… Даже слой стеклоткани толщиной 0,1 мм даст весу не менее 2,5 гр на дм2.
А мож о нашем общем хобби всёже? 😃.
Для того чтоб учиться на чужих ошибках - нужны равные условия. Тоже фермерство - во всём мире за год собирают 2 урожая, в России 1 (да, сейчас есть сорта техже зерновый которые 2 раза в год снять можно у нас, и выведены они у нас). Климат разный - грабли разные. Постройка жилья - да, у них красиво, а у нас крепко и тепло. Жил в Лос-Анжелесе: у нас в квартирах слышимость хорошая? у нас мля ваще как в танке, а там слышимость - струю в сартире через 2 этажа слышно. У нас бомжи? - там после 10 пешком по городу лучше не ходить - одни бомжи с тележками. А автопром и прочая наша промышленность - рыба с головы гниёт. Нафига дверные петли у 10ок закаливать? лучше руководство дачку себе построит. А человек который должен эти петли калить сидит без работы или на меньшей зряплате шуруповёртит: один болт в машину, один в карман чтоб семью прокормить.Там в карман никому не нужно, тк о сотрудниках компания заботится, профсоюзы. И это взаимно, даже уборщице на Боинге не пофигу что происходит в компании.
Тьфу, всёже лучше о хобби, а то так забанють:). как-бы попросить чтоб почистили.
Про первого строителя корпуса с погруженным винтом, да еще с триммерным мотором…
Простите, не уточнил.
По поводу шпаклевания и наслаивания - не стоит увлекаться!!!
Прошу остановиться на шпаклевке с выравниванием. Пусть будет отработанна технология выравнивания. Корпус получит отменную поверхность, водонепроницаемую. Пока этого хватит.
Древняя мудрость гласит-"Умный учиться на чужих ошибках,а … ,на своих."Сорри за флуд.Все.Прошу простить. С уважением Алексей.
Такое упорство, да на что нибудь полезное…
Фанера 3мм берёзовая я пока пошлифую шпаклену где надо, загрунтую да и покрашу ,про грунтовкуBODY992 дайте совет подойдёт .
Алексей, добрый вечер!
В Лысково стеклоткани может и нет. Потратте немного времени -выберитесь в НН.
Хороший ассортимент стеклоткани есть в “Полимерпроме” на Нефтегазовской ул. Если Ваш корпус склеен достаточно прочно, то Вам хватит покрыть его тонкой тканью с эпоксидкой. Самая тонкая у них в наличии 160 гр/м2. Оклеите снутри и по наружи - покрасите и вперед!
Перед покраской придется что-то шпаклевать. BODY - самый дешевый материал. Попробуйте поискаать CAR SYSTEM или Дюксон. Перед покраской необходимо нанести жидкую шпклевку пульверизатором и вывести ровную поверхность. Только не прошкурьте. По этому слою можете красить чем угодно.
Угол выхода дейдвуда на самом деле велик. Если нет времени и терпежу - Оставьте все как есть. Следующий раз учтете.
Если есть время и желание на мой взгляд просится убрать килеватый участок лыжи от точки выхода дейдвуда до транца. И второй способ уменьшить этот угол - поставить трехлопастный винт. Какой-надо покопать NET.
Ну и вопрос - на фото видны участкис ямками ( блестючая эпокси) .
В следующий раз как будете клеить что то на не ровной поверхности стеклотканью, после на несения накройте тонкой полителеновой пленкой например тонкий пакет, или упаковочная пленка, потом с верху 10-20мм паралон и сверху паралона груз по всей клеящей поверхности, получится типа вакуума или под давлением, потом как снимете ткань абсолютно во всех местах будет хорошо прижата особенно для вас будут актуальны реданы.
,не нравится такой угол винта, хотябы 60мм.наверное хватит☕
Тут идея посетила, яж так понимаю ты все равно будешь использовать гибкий вал, а если тебе взять и выгнуть дейдвуд так что бы поток от винта находился горизонтально днищу.
Напилился руки устали :)попробую как есть в другом проэкте учту ваши рекомендации ,вот фото лодки не чем не покрыта только каким то лаком и видюшка в интере есть как она пилит😝 почти летает надо было такой вариант строить ,а как убрать килеватость с зади может так оставить,что тут от этого зависит, стекла пришлют а винтов не найдёшь в интернете если только за бугром чтото в наших магах нет😊
Вот ещё вопрос может кто поможет перевести инструкцию аппаратуры не как в ней не разберусь😵дейдвуд пока не буду переделывать если не понравится как пилит😠буду оффшорник строить начну .☕
Алексей, могу вас обрадовать - на фото катер покрыт стеклом 😃. стекло и 100 граммовое - прозрачно под эпокси 😃. У меня 100 грамм+40грамм - и то с метра кажется что чисто фанерка:). Где-то тут читал что пилящий оффшор низя не стеклить - может раскрыться по шву при ударах об воду. От триммера мож и наман, но я боюсь что например после пробных покатух захочется большего и в ход пойдёт Зено - уже посматриваю:). К томуж к середине лета в америкосии либо сам буду, либо знакомый.
Про инструкцию - пришлите мну на почту - помогу.
Трудные дети - они самые любимые (с)
Напилился руки устали
А Подставка сделана из металопластиковых труб?
А Подставка сделана из металопластиковых труб?
ПРИВЕТ нет это трубы от водопровода для гарячей воды они толще не металопластик просто пластмаса и нужен специальный утюг для склейки этих труб обычно утюг можно взять на прокат в том же магазине где трубы ,обошлось это удовольствие в 200р ,посмотрев на эту картинку я и себе сделал подставку.
По поводу подставки!
Готов привезти в Коломну сварочный аппарат для ПП труб, бесплатно в прокат (только на месте) можно будет сварить себе подставку.
Приблизительно на подставку уходит 8 метров трубы “25”. 8-10 тройников “25” и 6-8-10 уголков “25”.
Во избежание вопросов сразу напишу, что “25” означает наружный диаметр трубы в миллиметрах. Хорошие трубы - белоснежные “мушарака”
Готов привезти в Коломну сварочный аппарат для ПП труб, бесплатно в прокат (только на месте) можно будет сварить себе подставку.
Но вы будете в коломне только на моторные классы?
Или на электртички тоже приедите?
Нефига меня на “Вы”, я такой же энтузиаст как и все мы, может, только еще больше ))
на электро не поеду. тока ДВС
Жаль. Просто я интересовался по поводу подставки под ECO лодку.
Попробуем тут найти кого-нибудь!
На крайний случай ПП можно сшивать горячим воздухом из строительного фена.
А если вообще ничего нет, что можно выточить муфту и штырь и греть их на газу. 8-10 секунд расплава полипропилена и сварка. Сверхсложного ничего нет.
Только трубы больно толстые. Тонких не делают.
На крайний случай ПП можно сшивать горячим воздухом из строительного фена.
Фен в наличии есть!
Да и знакомые были в городе кто водопроводом занимается. в смысле сменой труб…Так что аппарат думаю найдём.
Привет😝 вот что получается после долгих дней шлифовки😂 вроде все трещинки и сколы вывел ещё меленькой поработаю ,чот меня совсем забыли😊 ,какие советы ещё будут ☕
Дорогой наш,
хороший результат, видно, что работа идет с душой. Это лучше всяких стимулов.
вижу, что пока корпус не покрашен, есть время успеть.
очень недурно ложится и шкурится акриловая краска ХАЙКОТ, вдруг есть в доступности.
Краску наносить из баллона тонким слоем и через 2 часа можно шкурить только с водой, шкурка не грубее 800 единиц.
Потом снова пылить проблемные участки, шкурить с водой.
Довести можно 1200 й бумагой только с водой.
Результат гарантированный.
Пока рассматривал фото, рассмотрел в полуготовом корпусе усредненное V нормальной оффшорной модели ) предположу, что после пробы с погруженным винтом, можно смело начинать тестирование вывода вала за транец. Минимум работы, максимум экспиренса.
так держать, удачи!
Вот ещё;) я давно писал мож обвес поставить😊 ,ну потом попробуем ,а краска в балонах продаётся? ,что и грунтовать не надо ,припас акриловый грунт красноватого цвета правдо он давнишний . есть BODY992он алкидный ,красить лучше и балончиков что подороже вроде там краска лучше☕