BAIT BOAT для рыбалки
Ну да. Ради одной платы дорого будет.
Я заказываю в Электроконекте в Новосибирске. Присылают транспортной. Доставка бесплатно. Ну или в стоимость включена.
Но я заказываю партиями по 20 плат примерно, сколько на лист 428х283 влезет. Стоит такой лист плат где то 3500 руб. Двух сторонняя плата с металлизированными отверстиями, без паяльной маски. Мне паяльная маска не нужна.
если бы жил где то в крупном городе России, давно бы замутил тему, так регули это самый больной и дорогой вопрос моделиста…
А вы посмотрите где я живу? В какой дыре? Я ничего… Все по почте. У нас есть свой радио магазин, мелочевку там беру. Остальное с Москвы заказываю, и с Али в основном. Постоянно запас радиодеталей пополняю.
попозже в личке пообщаюсь, сейчас главное прошивка, без нее мутить бесполезно, хотя бы где то слить, посмотреть что к чему
Я раньше пробовал повторить БК регуляторы. Есть прошивки.
Вот посмотри wladislaw-sl.narod.ru
Тут готовые проекты.
Исходников нет по моему.
docplayer.ru/26768222-Regulyator-hoda-beskollektor…
Это все не его разработки. Он брал с какого то сайта зарубежного. Он только схемы пересматривал и дорабатывал.
…вот этот что выше HV высоковольтный и 300а долговременного тока, стоит под 300$,и это не предел,мощные фирменные регули стоят от 500…
Высоковольтный это сколько? Кто мешает купить дешёвые регуляторы на небольшие токи и использовать их в качестве управления мощными транзисторами? Находим транзистор на 60-100 вольт 300-500 А и все дела. Уж точно меньше чем 300$ обойдётся. У меня в одной схеме для накачки лазеров стояли мощные IGBT на 600 V, 600 А. Горели регулярно. Когда заменил их на три штуки полевых по 170 А (имп. 700 А) на 200 V, то потом горя не знал. И оказалось дешевле, да и компактней.
😁
И оказалось дешевле, да и компактней.
Все правильно не всё золото, что блестит.
к сожалению вращающийся ротор в воде может нормально работать только при малых оборотах до 1000,
А больше и не нужно, поверь, при таком внешнем диаметре даже с S/D=1 будет очень хорошо двигаться. а благодаря низким оборотам и отсутствию коллектора еще и без шума.
кто нибуть озадачивался о снижении шума при движении кораблика? мне не понравился в моем кораблике уровень шума! пустой стеклотекстолитовый корпус резонирует и многократно усиливает шум двигателей
Легче избавиться от шума мотора, чем от его распространения.
потому как не все отверстия в мотор перекрыты, а он работает как центробежный насос и гонит воду,
Пусть гонит, так надежно обеспечивается охлаждение
напруга 4S, напряжение выставлено на 12в с ограничением макс тока 5А( на каждом приводе стоит ИИП) 5 кг естественно всей лодки на 2 моторах, на веревке ток 4-5а ,конечно на каждый привод, в зависимости от винтов, на 60 на видео видно ток
К примеру китайский лодочный мотор при 12 В питания и при потреблении 8А 9 с заявленной мощностью 150Вт тянет 3.7Кг(7.7lb) на оборотах примерно 1200. Звук при этом лишь от плеска воды.
главное прошивка, без нее мутить бесполезно
А о какой прошивке речь, коллекторной или бесколлекторной?
подскажите пожалуйста какую минимальную длину тоннелей делать?
чем короче тем лучше, переднюю стенку как можно более пологую, а боковые перегородки заужай до минимума.
главное прошивка, без нее мутить бесполезно, хотя бы где то слить,
Отвечу ссылкой на прошивку попробуй. Не знаю на каком именно контроллере ты предпочитаешь делать ESC.
А больше и не нужно, поверь, при таком внешнем диаметре даже с S/D=1 будет очень хорошо двигаться. а благодаря низким оборотам и отсутствию коллектора еще и без шума.
да это я все понимаю,раз говорю,мотор где бесколлекторный такой взять? на 100-120кв да еще с хорошим крут. моментом , только многополюсник слота на 24, и винт надо будет тоже большого диаметра,а малые обороты запросят и шаг большой, иначе скорости не будет,значит снова увеличивать обороты и снова круг замкнулся…
даже при 1000 об и диаметре винта 60 мм и шаговом отношении 1.9(больше стандартных винтов я не видел) что нам даст шаг 114мм, и даже мин скольжении 40%, будет всего 1.15м в сек или 4 км в час, мы получим что то типа трактора для вспашки земли,упор бешенный, а скорости нужной нет …
значит увеличивать обороты или шаг, а мотор то с такой нагрузкой и издохнет…
А о какой прошивке речь, коллекторной или бесколлекторной?
бесколлекторной
Отвечу ссылкой на прошивку попробуй. Не знаю на каком именно контроллере ты предпочитаешь делать ESC.
во ,Oлег, спасибо, что то там похожее на то что надо, буду разбираться…
предварительно на Атмеге 8,прошивку начну со второго регуля с мертвым процом, только сгоревший стабилизатор для него дождусь…
если пойдет прошивка, то тогда уже что то можно думать…
конфиг стандартный проц, драйвера верх и ниж уровня IR, полевики только N проводимости, ток по количеству ключей, ну и т.д.
Во первых, транзистор стоит в верхнем плече, а там он работает не в том маленько режиме как хотелось бы. Он не будет выдавать свои характеристики которые написаны в даташите. По этому, не даром китайцы туда поставили ДВА транзистора в параллель. Иначе сгорать будет всегда транзистор в верхнем плече, если он будет один.
Он не просто будет выдавать свои характеристики, он их выдает. Просто его нужно правильно коммутировать (как оно реализовано в интегральных мостах и полумостах), а фактические токи не брать из даташита , а считать, исходя из тепловой мощности, которую способен рассеять радиатор. Два транзистора обычно ставят на передний ход. Причем и в верхнем, и в нижнем плече. Это не китайское изобретение, так делали задолго до них.
будет всего 1.15м в сек или 4 км в час
А зачем больше-то, воду кипятить?
да это я все понимаю,раз говорю,мотор где бесколлекторный такой взять? на 100-120кв да еще с хорошим крут. моментом , только многополюсник слота на 24, и винт надо будет тоже большого диаметра,а малые обороты запросят и шаг большой, иначе скорости не будет,значит снова увеличивать обороты и снова круг замкнулся…
Опять двадцать пять. Тот маленький мотор что у меня, негодный, с ваших слов, по количеству полюсов, в опытах по моменту использовался только на 1/5 величину от максимальной.😃
Хочу задать один вопрос!!
кто нибуть озадачивался о снижении шума при движении кораблика?
мне не понравился в моем кораблике уровень шума! пустой стеклотекстолитовый корпус резонирует и многократно усиливает шум двигателей:( караблик слышно за десятки метров, а воде поверьте слышно во много раз дальше.
Разобрал и переделываю установку дейвудов и двигателей. Планирую на дейвуды одеть кусочек мягкой резиновой трубки и ее уже вклеить в корпус, так же крепление двигателей к корпусу через резиновые подушки сделать. Корпус в нутри обработаю гравитексом. Может я и слишком заморачиваюсь 😃 но у меня специальность звук-ультразвук…
После переделок конечно отпишусь тут.
У меня корпус из стеклопластика, мотоустановка сделана жестко двигатель с дейдвудом (на фото) и прикручена к Г- образной раме из алюминия 3мм по ширине поплавка. Рама приклеена к днищу поплавка эпоксидкой с наполнителем из алюминиевой пудры (для лучшей теплоотдачи через корпус кораблика). Аккумуляторы свинцовые закреплены на липучках к днищу и боковой стенке корпуса и расположены рядом с двигателем и за счет их массы резонирование корпуса практически сведено на Ноль. На винт не обращайте внимание, в финале поставил 3 лопастной. Звука кораблика не слышно с 3 метров только вода журчит от работы винтов.
мотор где бесколлекторный такой взять? на 100-120кв да еще с хорошим крут. моментом , только многополюсник слота на 24,
100-120Кв это вообще перебор страшный, достаточно КВ300-600 и снижать питание, а крутящий момент у моторов с малыми значениями КВ весьма хороший.
У меня ровно так. Передний кок только чуть переделается.
сделать винт прямо на ротор,как втулка с лопастями
Например вот так, для рыбалки но не совсем для BaitBoat
Давно валяется, к сожалению…
от потерь 15%, все равно никуда не деться,но если увеличить обороты до 5000 потери точно возрастут до 20%,
Не очень понятно о каких потерях речь. О трении об воду?
Сергей, я видел твой вариант. Идея то сама по себе давняя, где то с 200 страниц но на самом деле раньше ))
Кто спорит что идея давняя.
Я и ссылался на то откуда идею взял, и ссылки на массовое изделие давал неоднократно, что мной взято за основу.
Сообщение от puss5
сделать винт прямо на ротор,как втулка с лопастями
Например вот так, для рыбалки но не совсем для BaitBoat
Но второй раз мне предлагается изменить конструкцию- показывая ровно такой же вариант что у меня.
жаль пока не хватает времени разобраться с программным обеспечением,знаний по этой теме маловато,именно по созданию самой прошивки,программаторов разных пару десятков имеется,
если бы жил где то в крупном городе России, давно бы замутил эту тему, так как регули это самый больной и дорогой вопрос моделиста…
предварительно на Атмеге 8,прошивку начну со второго регуля с мертвым процом, только сгоревший стабилизатор для него дождусь…
если пойдет прошивка, то тогда уже что то можно думать…
конфиг стандартный проц, драйвера верх и ниж уровня IR, полевики только N проводимости, ток по количеству ключей, ну и т.д.
Тут вопрос какой- так как это затевается для продаж- то вариант либо полностью своя прошивка ( что по понятной причине вам не возможно), либо отчисления по договору авторам.
Пришли моторчики. На замену колекторникам
Ток в 2 раза ниже, теперь буду делать дейвуды с одной осью с мотором. [IMG] 3264x2448(1.52 MB-) http://www.fotolink.su[/IMG]
второй раз мне предлагается изменить конструкцию- показывая ровно такой же вариант что у меня.
У меня к твоему варианту было только пара вопросов, почему не ограничишься диаметром ступицы примерно равным диаметру мотора, ведь не обязательно делать ступицу-стакан такого большого диаметра. И второе, судя по имеющемуся запасу мощности нет планов увеличить размер или количество лопастей?
теперь буду делать дейвуды с одной осью с мотором
Рвешься в лидеры, однако 😉