BAIT BOAT для рыбалки
Понятно, кто тут пахарь.
А как узнать, что попали в режим максимального КПД? (зарекся молчать)
Когда скорость кораблика уже существенно не увеличивается, а ток на двигателе растет.
А как узнать, что попали в режим максимального КПД? (зарекся молчать)
Видимо, по максимальному отношению механической мощности к произведению напряжения на ток.
К чему все это, к тому, что можно спаять самостоятельно более эффективный винт, чем покупной. Более того, именно такой, какой надо для конкретного кораблика и мотора.
И еще это к тому, что надо осознанно подходить к строительству кораблика, а не так как многие: вот такой-то мистер Х сделал кораблик и я такой же сделаю. И идет бездумное копирование далеко не самых лучших технических решений. А если это сопровождается еще и псевдонаучными рекомендациями, типа, что на любой кораблик надо 60 Вт мощности, и не важно, большой кораблик или маленький, толстый или тощий, длинный или короткий - 60 Вт и все тут, или резолюцией о невозможности использования БК в рыбацких корабликах и т. п., то можно только догадываться какой сумбур это порождает в головах , особенно начинающих.
Поэтому мне кажется, если Михаил станет постоянным участником этой темы, то это принесет только большую пользу всем.
И еще это к тому, что надо осознанно подходить к строительству кораблика, а не так как многие: вот такой-то мистер Х сделал кораблик и я такой же сделаю. И идет бездумное копирование далеко не самых лучших технических решений. А если это сопровождается еще и псевдонаучными рекомендациями, типа, что на любой кораблик надо 60 Вт мощности, и не важно, большой кораблик или маленький, толстый или тощий, длинный или короткий - 60 Вт и все тут, или резолюцией о невозможности использования БК в рыбацких корабликах и т. п., то можно только догадываться какой сумбур это порождает в головах , особенно начинающих.
Поэтому мне кажется, если Михаил станет постоянным участником этой темы, то это принесет только большую пользу всем.
Продвинутые кораблики строят в соседней теме - rcopen.com/forum/f68/topic511026 Толку от того что некоторые взяли БК моторы по псевдонаучным рекомендациям и незнанию, теперь голову ломают что с ними делать, а подсказать толком и некому.
Когда скорость кораблика уже существенно не увеличивается, а ток на двигателе растет.
А мож водорослей нацеплял? Или старина Миль тормозит кораблик своим волновым сопротивлением?
Видимо, по максимальному отношению механической мощности к произведению напряжения на ток.
Ну напряжение и ток мы уже научились измерять, а вот с механическим мощностемером пока беда…
Видимо, по максимальному отношению механической мощности к произведению напряжения на ток.
Пахарь, а где тут Винт, ведь КПД ВМГ?
Толку от того что некоторые взяли БК моторы по псевдонаучным рекомендациям и незнанию, теперь голову ломают что с ними делать
Если бы прислушивались к рекомендациям, то не пришлось бы и голову ломать.
Пахарь, а где тут Винт, ведь КПД ВМГ?
ВМГ, если не ошибаюсь, это - винто-моторная группа. На одном ее конце находится винт, выполняющий некоторое количество полезной механической работы в единицу времени (мощность), с другой стороны к двигателю подводится некоторое количество электрической энергии в единицу времени (тоже мощность). Отношение одной мощности к другой называется КПД 😃
Если бы прислушивались к рекомендациям, то не пришлось бы и голову ломать.
Так я особо и не ломаю. Модернизацию только немного осуществляю. А выше по теме был просто сарказм. Вряд ли кому либо здесь придет в голову применять аэроглиссеры для рыбалки.
А мож водорослей нацеплял? Или старина Миль тормозит кораблик своим волновым сопротивлением?
Испытания проводят на чистой воде, в болоте их не испытывают. По Милю кораблики делаются нормальные в форме кораблика, а не в форме ящика для обуви.
Ну напряжение и ток мы уже научились измерять, а вот с механическим мощностемером пока беда…
С моей дилетантской точки зрения механическую мощность можно оценить по тяге на швартовых. Ой, щас начнется…
И еще такой вопрос, уважаемые коллеги. Я тут насмотрелся роликов Кудима и обратил внимание, что емкость аккумуляторов там начинается от 15 Ампер-часов и продолжается где-то до 60. Концепция завоза: “три дня - полный газ без подзарядки”. Теперь собственно вопрос: существуют-ли кораблики с быстросменным аккумулятором типа картриджа, чтобы его было можно менять моментально без вскрытия тушки? Один комплект возит прикормку, а второй спокойно стоит на зарядке. Ведь лишние Ампер-часы - это всегда лишние килограммы…
существуют-ли кораблики с быстросменным аккумулятором типа картриджа,
У меня так. По одному картриджу в каждом поплавке. И есть возможность зарядки как самого парохеда та и самих акков.
С моей дилетантской точки зрения механическую мощность можно оценить по тяге на швартовых.
Ну, если начать с того, что на швартовых не тяга, а упор, то дааа…
Я тут насмотрелся роликов Кудима и обратил внимание, что емкость аккумуляторов там начинается от 15 Ампер-часов и продолжается где-то до 60.
Потому что расход начинается с 20 А.
а не в форме ящика для обуви.
Это про катамараны???
Господа рыбаки, доброе время суток!
Не первый год гоняю кораблики за рыбой. Не кормлю, а именно гоняюсь за ней. Проблема в том,что несколько приемников промочил и выкинул. Работал на 40 МГц. Перешёл на 2,2 гига- дешевле, конечно, но проблема осталась. Заливать эпоксидкой не хочется. Да все и не зальешь. Есть мысль для такого проекта использовать дискретку. В своё время переделывал аппу с игрушек на 27-40 МГц с RX-TX микрухами. Все устраивает, кроме дистанции. Судно инертное, легко управляется и дискреткой
Реверс -без проблем, а дальность - 15 метров. Габариты пофигу, места много. Вес тоже роли не играет. Все можно залить компаундом - сгорело - заменил. Стоит копейки. Сейчас без судна , буду делать к весне. Никто не имеет подобного опыта?
Мне бы дальнос ть увеличить метров до 200 !
Тазик для помидоров приготовил…
Проблема в том,что несколько приемников промочил и выкинул. Работал на 40 МГц. Перешёл на 2,2 гига- дешевле, конечно, но проблема осталась.
Не пойму в чем проблема??? У вас вода попадает в парохед?? И наверное не на 2,2 а 2,4
Заливать эпоксидкой не хочется. Да все и не зальешь.
всю электронику можно спрятать… стоит - копейки.
Есть мысль для такого проекта использовать дискретку
дискретка на инертном кораблике то еще удовольствие)))
Есть мысль для такого проекта использовать дискретку.
Здесь ссылки давали на дискретки. Еще можете посмотреть здесь. vrtp.ru/index.php?act=categories&CODE=article&arti…
Никто не имеет подобного опыта?
Был один да уволили!! Вы форум полистайте по моему он описывал как сделать.
Вода попадает. И опрокидывает. Контейнер не спасает. Заливать надо герметиком. Дискретку можно залить,даже управление рулем . Нужен радиоканал помощнее. Сам пытался, но чем-то не получается. Может модули есть дешёвые? 433 не катят - слабые
Ав каком разделе “уволенный” писал?
Господа рыбаки, доброе время суток!
Не первый год гоняю кораблики за рыбой. Не кормлю, а именно гоняюсь за ней. Проблема в том,что несколько приемников промочил и выкинул. Работал на 40 МГц. Перешёл на 2,2 гига- дешевле, конечно, но проблема осталась. Заливать эпоксидкой не хочется. Да все и не зальешь. Есть мысль для такого проекта использовать дискретку. В своё время переделывал аппу с игрушек на 27-40 МГц с RX-TX микрухами. Все устраивает, кроме дистанции. Судно инертное, легко управляется и дискреткой
Реверс -без проблем, а дальность - 15 метров. Габариты пофигу, места много. Вес тоже роли не играет. Все можно залить компаундом - сгорело - заменил. Стоит копейки. Сейчас без судна , буду делать к весне. Никто не имеет подобного опыта?
Мне бы дальнос ть увеличить метров до 200 !
Тазик для помидоров приготовил…
Тролингом болеете. У китайском Али поспрашивай вот такую приблуду ru.aliexpress.com/item/…/32722280912.html?traffic_… китайцы говорят 100м.
а сколько каналов надо? 3-х канальные приемники на али по 350р, куда дешевле…
примитивная герметизация - залить парафином не поможет? вы же не на глубину топите… максимум окунули в воду на пару мин. Если что - феном “разрерметизировали.”