BAIT BOAT для рыбалки
Патамуста осинь кУсать хотиса…
Но если бы знал про эту тему еще только выбирал бы из чего сделать, а главное в коробке не оказалось бы подходящих моторов )))
По морде лица не заметно голода.
По морде лица не заметно голода.
Это потому что быстро все сделал )
А вообще имея два таких мешка кукурузы голодать сложно
Просто и сердито!
Черпалки таки неплохо работают, но часть воды они прямо в корпус забрасывают. Да и по волнам без палубы сложно ходить.
И сброс можно было и проще и надежнее сделать. На расстоянии за бункерами не углядишь, концевиков там нету. Зевнешь - сразу все палки повыламывает.
Но как наглядное пособие по изготовлению корпуса - то, что надо 😃
Х.В.!
по волнам без палубы сложно ходить.
И сброс можно было и проще и надежнее сделать. На расстоянии за бункерами не углядишь, концевиков там нету. Зевнешь - сразу все палки повыламывает.
Вот я и говорю.
если бы знал про эту тему еще только выбирал бы из чего сделать,
)))
Застой - карантин…
Сварганил (спаял) защиту механизма ЗХ на новом кораблике - уж больно хлипковатой кажется, если приложить прилично обо что то вряд ли выдержит вес посудины.
Трубка алюминиевая 8 мм, проволока стальная 3 мм (надеюсь нержа - лежала в подвале года три, ржой не пошла) от тяги подвеса для ГКЛ “Кнауф”. Сильно упругая, но в тисках согнуть можно - не расслаивается.
Что не нравится:
- как то угловато вышло - минимизация спайки. Было бы, на мой взгляд, лучше скругленные углы ( цельная, согнутая с минимальным радиусом) но нет такой возможности.
- Разность в цвете материала после пайки (основного и присадочного) даже после шлифовки и полировки.
Есть и плюс - хорошо (устойчиво) стоит кораблик если поставить вертикально “напопа” … ну мало ли, в лифте например, с кем нибудь… 😒
Ну и в обычном положении стоит устойчиво (без подставки).😃
Как думаете?
Застой - карантин…
Сварганил (спаял) защиту механизма ЗХ на новом кораблике - уж больно хлипковатой кажется, если приложить прилично обо что то вряд ли выдержит вес посудины.
Трубка алюминиевая 8 мм, проволока стальная 3 мм (надеюсь нержа - лежала в подвале года три, ржой не пошла) от тяги подвеса для ГКЛ “Кнауф”. Сильно упругая, но в тисках согнуть можно - не расслаивается.
Что не нравится:
- как то угловато вышло - минимизация спайки. Было бы, на мой взгляд, лучше скругленные углы ( цельная, согнутая с минимальным радиусом) но нет такой возможности.
- Разность в цвете материала после пайки (основного и присадочного) даже после шлифовки и полировки.
Есть и плюс - хорошо (устойчиво) стоит кораблик если поставить вертикально “на попа” … ну мало ли, в лифте например, с кем нибудь… 😒
Ну и в обычном положении стоит устойчиво (без подставки).😃
Как думаете?
Может проволку чуть по другому типа такого ?
Чойто не уловил я.
что где на рисунке?
[QUOTE=Генадич;7945050]Застой - карантин…
Сварганил (спаял) защиту
Ставил такую защиту как у тебя на забор воды - первый заплыв и намотал чужую плетёнку сходу. Полтора часа выпутывал.Растянуло муфту немного(стала на место). И заклинило вал. Хорошо что корм не сбросил. Притянул удилищем. Поставил обратно сетку. Испытывал что с сеткой что вообще без любой защиты- ничего не меняется. Ни потребление, ни скорость. Ставь сетку!!!
Чойто не уловил я.
что где на рисунке?
С моими каракулями это не удивительно. Это вид сбоку. Жирная линия это проволка 3 мм. Крепление кл дну так и остаётся а вот вторая часть проходит по бокам водомёта и крепится в нише.
Добрый день.
Проблемы с корабликом:
- Малая дальность связи (примерно 150 -200 м на грани срыва), думаю неправильная установка антенн - см. фото 2. Пульт FlySky FS-i6S. Думаю одну антенну оставить, только положить горизонтально поперёк кораблика, а вторую вывести на корпус вертикально. Думаю лучше будет?
- При работе двигателя отказывает эхолот Lucky FF918 (скачут данные глубины), остановишься показывает адекватно.
Посмотрите фото 001. 1-3 места где, я так думаю, точно нужно ставить ферритовые кольца. 4 и 5 на кнопки включения кораблика и эхолота, надо или нет?
Надо на кольцах делать три витка - это так?
Из-за телеметрии может сбоить (телеметрия 915, эхолот 433)?
- При работе двигателя отказывает эхолот Lucky FF918 (скачут данные глубины), остановишься показывает адекватно.
Сделай отдельное питание на эхолот от своего акб, проблема уйдет.
Добрый день.
Проблемы с корабликом:
- Малая дальность связи (примерно 150 -200 м на грани срыва), думаю неправильная установка антенн - см. фото 2. Пульт FlySky FS-i6S. Думаю одну антенну оставить, только положить горизонтально поперёк кораблика, а вторую вывести на корпус вертикально. Думаю лучше будет?
- При работе двигателя отказывает эхолот Lucky FF918 (скачут данные глубины), остановишься показывает адекватно.
Посмотрите фото 001. 1-3 места где, я так думаю, точно нужно ставить ферритовые кольца. 4 и 5 на кнопки включения кораблика и эхолота, надо или нет?
Надо на кольцах делать три витка - это так?
Из-за телеметрии может сбоить (телеметрия 915, эхолот 433)?
Антенны не правильно. У меня одна поперёк кораблика в самой верхней точки кораблика. 2 на максимальном удалении от первой вертикально вверх снаружи кораблика. Ферритовые кольца стоят везде на выходе питания. Минимум по 3 оборота. В общем сколько позволяет провод. Чем больше витков тем больше убирает помехи. Наведите порядок с проводами. Уложите в жгуты. Подальше от кабелей антенны. У товарища была проблема с дальностью кораблика и эхолота. Провод антенны эхолота проходил рядом с проводом сервопривода и от это были помехи и была маленькая дальность. Если ничего не поможет, то единственно правильный выход отдельное питание для эхолота. Можно ещё экранировать понижайки, ВЕС, провода. НО У ВАС ТАМ БАРДАК С ПРОВОДАМИ. попробуйте подальше развести антенны GPS приемника эхолота и приемника
Fantom41kk, c антеннами понял. Питание эхолота у меня и так отдельное. Провода как экранировать? Заменять на провода с экранной оплёткой (наверно лучший вариант)? Экранировать понижайки, ВЕС - делать для них коробочки из тонкого металла и заземлять? Спасибо за рекомендации.
Р.С. По расположению аккумуляторов, оборудования нет критических замечаний?
Fantom41kk, c антеннами понял. Питание эхолота у меня и так отдельное. Провода как экранировать? Заменять на провода с экранной оплёткой (наверно лучший вариант)? Экранировать понижайки, ВЕС - делать для них коробочки из тонкого металла и заземлять? Спасибо за рекомендации.
Р.С. По расположению аккумуляторов, оборудования нет критических замечаний?
Начните с малого. Смотрите результат. Сначала антенны. И с проводами наведите порядок. Всё должно улучшиться. Если нет ферритовые кольца. Дальше вы правильно пишите в металлические коробочки ВЕС, понижайки и заземлить. ДЕЛАЙТЕ ПОЭТАПНО ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ОТКУДА ПРОБЛЕМА. Заменять провода с экранной оплёткой- ну не знаю. Это как устранять последствия. А вам нужно найти причину.
- При работе двигателя отказывает эхолот Lucky FF918 (скачут данные глубины), остановишься показывает адекватно.
Питание эхолота у меня и так отдельное.
О!!! выходит помеха не по питанию а электромагнитная. У Вас “древний” эхолот - по отзывам не отличались они стабильностью. Попробуйте просто поместить беспроводной блок в металлическую коробку, и, по возможности заземлить. Как вариант на пробу: уберите вентилятор (совсем, не понятно для чего он…), а на его место поставьте беспроводной блок эхолота.
Ферритовые кольца не ставятся по принципу “больше-лучше”. Для каждой частоты мотается определенное кол-во оборотов. В кораблике основным источником пульсации в проводе это мотор, но частота слишком мала чтобы отфильтровать кольцами. Лучше с этой задачей справляется конденсатор, хороший и емкий. Кольца сгодятся на всевозможные DC-DC модули (понижайки, повышайки) но у них у всех разная частота. Про кольца это не я придумал - так сказать “из источников заслуживающих доверия”.
UBEK (вижу один) итак экранированный - какой смысл их еще в одну металлическую коробку прятать?
Телеметрия если бы влияла то влияла бы постоянно. Она же не включается с включением мотора, а работает постоянно.
Где у Вас основная батарея (нет на фото)?
По связи: можно просто поставить приемник на верхний корпус, а антенны высунуть наружу. Расположить хоть так же как есть, пофиг - не самолет. Главное выше поднять. Можно вытянуть вверх на всю длину штатных проводов, поместив в трубочки из радиопрозрачного материала. При управлении с пологого берега не сидите на корточках - чем выше пульт над поверхностью воды тем дальше связь.
По проводам согласен - нужен порядок.
Расположение основной батареи (БАТ) под реле включения кораблика.
Вентилятор для просушки при снятой крышке для зарядки.
Конденсатор ставится на питании перед регулятором и сколько мкф будет достаточно?
Этот эхолот работает нормально на корабликах Дельфин, я точно знаю, что это у меня недоработка.
По связи: можно просто поставить приемник на верхний корпус, а антенны высунуть наружу
Попробую сначала как Fantom41kk рекомендовал, наружную возьму от WiFi 2.4 GHz
Конденсатор ставится на питании перед регулятором и сколько мкф будет достаточно?
Для какой цели? У Вас питание эхолота автономное. Зачем что то там выдумывать. Про конденсатор я сказал “в противовес” кольцам.
Этот эхолот работает нормально на корабликах Дельфин,
Стоит в другом месте, мотор и регулятор другой итп. Встречалось что этот эхолот меняли на такой же но в алюминиевом корпусе и все становилось в порядке.
Попробую сначала как Fantom41kk рекомендовал, наружную возьму от WiFi 2.4 GHz
Этого будет достаточно. Я предложил более легкий вариант (без пайки). Можно вытащить одну из штатных, а вторую приклеить на плоскость корпуса. Результат будет один и тот же если антенна от роутера будет обычная на 3дБ - у приемника такая же. Толку от того что вай-файная длиньше в три раза - откройте её и увидите внутри такую же антенку как у приемника.
Например: здесь нету никаких торчащих антенн, но связь 300+ и столь ко же дальность эхолота - проверенно.
Антенны (приемника и эхолота) размещены в стойках ручки.
И здесь, торчат “рога”, но результат один и тот же…
Попробую сначала как Fantom41kk рекомендовал, наружную возьму от WiFi 2.4 GHz
Я брал с али два таких комплекта :
aliexpress.ru/item/32956589786.html?spm=a2g0s.9042…
один на приёмник, второй на пульт вместо штатных вывел наружу, сигнал отличный и стабильный.
Антенны на приёмнике и на пульте должны быть в одной поляризации.
Пульт Fly sky fsi6.
Покрасил палубу… имеются артифакты (кратеры), и не знаю откуда и как бороться. В рессивер засыпал полтора кило селикагеля, поставил водо-масло отделитель перед краскопультом… и в помещении сухо. но все тщетно - штук пять, восемь кратеров. Печалька.
Конденсатор ставится на питании перед регулятором и сколько мкф будет достаточно?
наружную возьму от WiFi 2.4 GHz
У Вас коллекторный мотор?
Антенну я рекомендовал вывести штатную приёмника а не ту что вам показали. Генадич правильно сказал.
Попробую сначала как Fantom41kk рекомендовал
У меня так. Не идеал, но попробуйте хотя бы так уложить провода и поставить родные антенны.
Крепление кл дну так и остаётся а вот вторая часть проходит по бокам водомёта и крепится в нише.
Что это мне должно дать, кроме упрощения конструкции? Нагрузку (удар или еще чего) прямую в корму еще выдержит мал мола, а вот туже нагрузку снизу (на камень наскочит или бревно) нет - посудина порожняком весить будет за 4 кг. а с грузом + 3. Да и крепление в нише не особо просто организовать. Укреплять место крепления, а главное, все потроха водометные там и сей час не дюже просто собирать…
Вот что я пожалуй сделаю, так поверх трубки покрою декоративной пластиковой накладкой (типа как у Юр.Кон. сделано) эстетики ради😒
-------------------------------------------------------------------------------------------
первый заплыв и намотал чужую плетёнку сходу. Полтора часа выпутывал.Растянуло муфту немного(стала на место). И заклинило вал.
Как же так?!😆 Аль мотор не достаточно мощный чтоб “перетереть, пережечь” ???😂
Испытывал что с сеткой что вообще без любой защиты- ничего не меняется. Ни потребление, ни скорость.
Нууу, если честно, как то не верится - где то ошибочка в замерах. Даже на обычном винте защита “крадет” и скорость и ток.
Ставь сетку!!!
У меня под решеткой будет еще одна, поперек… из острейших лезвий OLFA!!!😁