BAIT BOAT для рыбалки
В зависимости от движения ручки управления или сам постепенно увеличивает ток(напряжение)?
Да от движения стика. Передатчик передает на приемник команду а приемник принимает и передает на исполнительное устройство, в нашем случаи регулятор. Да регулятор в зависимости от принятой команды от приемника увеличивает или уменьшает напряжение.
регулятор в зависимости от принятой команды от приемника увеличивает или уменьшает напряжение.
Обороты! Не напряжение! Это очень важно понимать сразу и навсегда для защиты от будущих попыток сделать плохой вариант регулятора.
Ну теперь понятно, спасибо за конкретные ответы.
Обороты! Не напряжение!
А почему тестер показывает уменьшение вольтажа??? Или тоже не успевает.
Обороты! Не напряжение! Это очень важно понимать сразу и навсегда для защиты от будущих попыток сделать плохой вариант регулятора.
Всем Доброго времени суток. Я тут вклинюсь, регуляторы работают на пик-контроллерах и не только, но в основном на двигатель подаются п -образные импульсы(максимальное открытие транзюков) и обороты заисят от их частоты или длинны “пика”, както так)
Совершенно верно и это все называется ШИМ регуляторы, широтно импульсная регулировка. От ширины импульса зависит скорость, или по другому сказать, чем больше ширина тем дольше протекает ток по двигателю и он быстрее крутит. Попробуем в ворде изобразить П______П____П - малый ход, П__П__П -средний ход, П_П_П - полный ход. Вот где то так это выглядет на экране осцилографа. Вольтметр имеет инертность и показывает среднее показания. Для получения такаго сигнала в основном применяю микроконтроллеры c определенной программой, или специализированные шим контролеры например TL494. TL594. 3825 другие. Транзисторы или по другому ключи срабатывают как выключатель, полностью открыт или закрыт. Сопротивление перехода в открытом состоянии сотые а то и тысячные доли ома, и выдерживают большой ток.
А почему тестер показывает уменьшение вольтажа??? Или тоже не успевает.
конечно. он показывает усредненное напряжение… посмотри осциллографом, увидишь что там длинная серия импульсов
Совершенно верно и это все называется ШИМ регуляторы, широтно импульсная регулировка. От ширины импульса зависит скорость, или по другому сказать, чем больше ширина тем дольше протекает ток по двигателю и он быстрее крутит. Попробуем в ворде изобразить П______П____П - малый ход, П__П__П -средний ход, П_П_П - полный ход. Вот где то так это выглядет на экране осцилографа. Вольтметр имеет инертность и показывает среднее показания. Для получения такаго сигнала в основном применяю микроконтроллеры c определенной программой, или специализированные шим контролеры например TL494. TL594. 3825 другие. Транзисторы или по другому ключи срабатывают как выключатель, полностью открыт или закрыт. Сопротивление перехода в открытом состоянии сотые а то и тысячные доли ома, и выдерживают большой ток.
Спасибо, Александр. Т.е. длительность импульсов формирует приемник в зависимости от положения стика, а форму уже сам регулятор? Если я не так понял, то как-то поподробнее, если не трудно.
Если по простому на пальцах , выглядет так на пульте управления стик задает напряжение на входе микроконтроллера (шифратор), допустим 1-воль -малый ход, 2в - средний, 3в- полный, микроконтроллер обрабатывает и выдает кодовую пачку в зависимости в каком положении стик. Приемник принимает формирует прямоугольные импульсы кода и подает на вход микроконтроллера тот в свою очередь расшифровывает (дешифратор) и выдают на ключи импульсы определенной длительность, в зависимости от положения стика меняется и кодовая посылка а значить и ширина импульсов а также скорость. В двух словах на пальцах.
Если по простому на пальцах , выглядет так на пульте управления стик задает напряжение на входе микроконтроллера (шифратор), допустим 1-воль -малый ход, 2в - средний, 3в- полный, микроконтроллер обрабатывает и выдает кодовую пачку в зависимости в каком положении стик. Приемник принимает формирует прямоугольные импульсы кода и подает на вход микроконтроллера тот в свою очередь расшифровывает (дешифратор) и выдают на ключи импульсы определенной длительность, в зависимости от положения стика меняется и кодовая посылка а значить и ширина импульсов а также скорость. В двух словах на пальцах.
Ну вот, теперь совсем понятно. Спасибо большое!
Извиняюсь забыл про регулятор, микроконтроллер в кораблике в зависимости как выполнена схема управляет или ключами напрямую или управляет регулятором. Регулятор может выполнен по разным схемам но все равно микроконтроллер будет выдавать такой код который будет понятен регулятору или ключам.
микроконтроллер в кораблике
Это тот зверь, который в приемнике сидит?
Да, там в приемнике много чего сидит.
Да, там в приемнике много чего сидит.
Ну вот на пальцах и разобрались, еще раз спасибо. Приятно пообщаться с грамотным спецом. Я то сам в электронике волоку немного, но глубоко не вникал никогда. Все по мере необходимости. Радиолюбительством занимался, позывной у меня РЖ3ДХХ был, пропал наверное уже, лет семь не выходил в эфир, да и аппаратуры уже нету.
Пока держу хоть не работал лет 15 сейчвс УЖ5ЕЛЕ а до этого УС5МНЗ
А я как переехал в другой район города все забросил. Правда куча всякого барахла валяется. А странсивером меня брательник кинул. Он собирал неплохие сам на современной эл. базе. Соображает гад, но пропил все. Если есть желание на эту тему пообщаться переходи в Скайп vladimir5309162/
позывной у меня РЖ3ДХХ
сейчвс УЖ5ЕЛЕ а до этого УС5МНЗ
Ребята, респект, осталось только QSL карточками обменяться ))
там в приемнике много чего сидит.
На тему быстрого входа в основы современных систем радиоуправления здесь, на сайте, есть замечательно организованный экскурс. Со схемами и диаграммами. Рекомендую! Очень много вопросов отпадет сразу и будет сэкономлена огромная куча времени для непосредственной проработки начинки своего проекта.
Самые основные разделы:
Ребята, респект, осталось только QSL карточками обменяться ))
На тему быстрого входа в основы современных систем радиоуправления здесь, на сайте, есть замечательно организованный экскурс. Со схемами и диаграммами. Рекомендую! Очень много вопросов отпадет сразу и будет сэкономлена огромная куча времени для непосредственной проработки начинки своего проекта.
Самые основные разделы:
Олег, спасибо за информацию.
Непонятно, зачем на течении обязательно плавный пуск. У корабля имеется какая-никакая масса в несколько кг, он и должен разгоняться потихоньку.
я опровергну Ваше убеждение по массе и плавному разгону!
вот можете посмотреть видео, как стартует корабль весом более 9кг.
Уважаемые ГУРУ нужен совет, делаю кораблик с моно корпусом с одним двигателем. Подскажите по рулевому механизму, механизм будет с поворотной насадкой. Какой максимальный зазор допускается между винтом и насадкой, и как рассчитать входной и выходной диаметр, крепить насадку нужно на один баллер сверху или можно на два сверху и внизу для устойчивости и на каком расстоянии от края насадки должен стоять винт. Насдку делать прямую или немного на конус, D --диаметр винта
Вроде разобрался как вложить
Подскажите по рулевому механизму,
В идеале зазор должен быть минимальный, но в Вашем случаи кольцо будет поворотным. Нужно понять какой диаметр винта будите ставить и какой угол поворота.