Как переделать игрушку с малой кровью?
увеличивать угол установки дейдвуда.
мне кажется стоит пояснить термин “увеличивать угол”.
з.ы. в моем понимании это “уменьшать”.
мне кажется стоит пояснить термин “увеличивать угол”.
з.ы. в моем понимании это “уменьшать”.
Это действительно требует пояснений.
Я так понимаю что “увеличивать” -это менять в большую сторону относительно гориз.оси со стороны двигателя ? Или наоборот ? ближе к гориз.оси?
Давайте разбираться.
Угол установки вала как измерить? полагаю что между линией горизонта (ватерлинией) и валом? На нижнем рисунке вал стоит под углом 10 градусов, а на верхнем 15 (цифры условны). 15 градусов больше чем 10?
Что мы имеем при 15 градусной установке в сравнении с десяти градусной: увеличивается вертикальная сила (направленна вверх ), тем самым поднимается корма, а нос прижимается. Ведь что происходит при дельфинировании: судно встает на дыбы, угол дейдвуда увеличивается (относительно горизонта и вектора движения), подъемная сила поднимает корму, нос опускается, угол уменьшается, и цикл повторяется…
Я так это все кумекаю… (имхо у меня такое)
Мое ИМХО с точностью до наоборот))) судно с углом дейдвуда больше 20 гр скоростным не может быть по определению…
судно с углом дейдвуда больше 20 гр скоростным не может быть по определению…
Кто бы спорил, я не стану. Но речи о конкретных цифрах и не было, мы не видим предмет.
Мое ИМХО с точностью до наоборот)))
А если развернуть с пояснениями?
Похоже что у меня дейдвуд крутовато стоит. Т.е угол просится на уменьшение ИМХО
А если развернуть с пояснениями?
будет чуть больше свободного времени - напишу полно…
но в двух словах - максимальный кпд когда вектор тяги параллелен днищу, за это борьба и идет. Цель минимизировать паразитный момент вектора тяги. На скорости “поднимать корму” незачем… катер и так глиссирует на “пятачке” днища.
Похоже что у меня дейдвуд крутовато стоит
для погружного винта под днищем было бы нормально. Для полупогружного за кормой - катастрофа(((
Я еще никак не пойму как отличить полупогружной от погружного винта если грубо говоря увидеть их на картинке или просто держать в руке если на картинке или на нем ничего не написано. И еще- смещение двигателя по продольной оси против реактивного момента делается в левую сторону если смотреть с кормы?
-
полупогружной - острый кончик лопасти.
-
погружной - плавный радиус.
1 может работать как 2 с небольшой потерей эффективности,
2 работать как 1 не может в принципе.
Вот за это реальное Спасибо!
- погружной - плавный радиус.
2 работать как 1 не может в принципе.
Равно как и первый не может как второй 😁
Как мы знаем, из любого правила есть иключения…
По описанию погружной, а работает в полупогружном режиме (предназначение у него такое)
В 1:1 немного все иначе ввиду не масштабируемости физических эффектов.
А “культиватор” на видео вааще частный случай)))) ввиду специфики болота…
P.S. Проблема только в том что у меня есть несколько винтов по виду №1 а ни хрена не работают. Наверное есть на то другие причины.
Они работают только при соблюдении определенных условий, достаточно жёстких и по расположению и по оборотам. На фото выше они работать не будут.
Есть ещё вопрос качества винтов, два идентичных по форме винта , но с разной толщиной в (1мм и2мм )лопасти будут работать драматически по разному, точнее “толстый” винт просто работать не будет.
По оборотам=это да. У меня есть один катер-был КИТ с дейдвудом и винтом в комплекте. Так я поставил на него двигатель с большим kV и большей мощностью чем предлагалось. В итоге-начинает идти хорошо но в какой-то момент видимо происходит срыв потока -вода бурлит а катер не идет.
Кавитация, видимо…
Кавитация наврядли, скорее прорыв воздуха под днище и усё.
Моторы какие коллекторные или нет?
Написано же в названии видео - “Dual brushed motors”, написан класс - 540-ые моторы.
Кавитация, видимо…
Кавитации в моделях не бывает. Завоздушивание - легко!
“культиватор” на видео вааще частный случай)))) ввиду специфики болота…
Точно, там главная и основная проблема не поломать винт при езде. Поэтому он там не полупогружной, а полностью просушной. ))
Кавитации в моделях не бывает. Завоздушивание - легко!
Выход?. Пока поставил винт побольше-буду пробовать.