катер-буксир Seaport Work Boat
для лучшей остойчивости добавил два “шверта”
А из чего делали как крепили и размеры.
Самый большой по размерам улов был ротан в 22см длиной. Фоток и видео нет. Но тащил его за милую душу. Мощи полно. В той местности где гоняем катер -только ротаны и караси. Карася катер не берет, но показывает где он есть
А какая технология ловли, можете описать, пожалуйста? На “яблочном” планшете не могу видео посмотреть (флеш 😦 )
“Шверт” делал из красного оргстекла.
Длиной чуть больше выпуклой линии, что на первой фотке.
На второй фотке видна его часть.
Светодиодную подсветку запитывал отдельно, от “Кроны”, последовательное парное соединение. Т.к. свет включали уже в тёмное время суток, то и питалово отдельно.
Было: несколько раз опрокидывался, но полностью не тонул. Электронику спасала заливка воском. Сливал воду через отверстие в палубе на корме и после проверки соединения аккума можно было уже дальше продолжать рыбалку.
От штатного аккума перешли на “плоские”, где все батарейки на одной плоскости и укладываются на дно корпуса.
Если нужны более подробные фотки, то только после выходных. Катер на антресолечной стоянке. 😉
Технология самая простая.
Леска, поплавок, грузило, крючок+червяк. Длину лески определяем по глубине места ловли.
Пускаем катер и как отходит кидаем крючок с наживкой. Отгоняем на желаемое место ловли и стоим-ждём. Или делаем медленный прогон с остановками вдоль желаемого места.
Но скажу сразу - это развлечение - это не хобби, потому и особых изменений не делаю…
Работа для буксира.
Занялся электроникой,питание на регулятор пустил через рэлюху(четырех контактная,российская),выключателем воспользовался штатным(напряжение слабое,не сгорит).Попробывал через минус пускать,напряжение остается,через красный обрубает полностью.Вывел два провода на зарядку,чтоб ак. каждый раз не вытаскивать.Выключатель приемника поставлю на крышу рубки.[IMG]
fotki.yandex.ru/users/vadim-belousow/…/586131/
[/IMG][IMG]
fotki.yandex.ru/users/vadim-belousow/…/586130/
[/IMG]
Занялся электроникой
Я с этим плохо дружу, пока не решаюсь браться. Позже совета буду спрашивать. Пока изготовил люки, и двери в рубку.
Переделал крепление под серву,на старом креплении(пост 42) серва выступала за борт корыта(палуба не садилась).выпилил из органики,сейчас все нормально.[IMG]
fotki.yandex.ru/users/vadim-belousow/…/586149/
[/IMG]
Вадим, хорошая работа😁
Работы здесь немного,а прочитать приятно.спасибо.
Привет Вадим!
А не рассматривал вариант защиты бортов, сделать из шины (чёрной). Есть шины, меньше авто и легче. Или сделать из пористой резины. Оная так же хорошо, держится на воде. Тогда, можно повесить защиту на потайные “гвоздики”. В качестве “гвоздиков” можно использовать стерженьки (чесалка) от массажной расчёски. Пластик или металл. Просто смотрелось бы получше. Так же рассматриваю вариант защиты бортов, но съёмные.
Вадим! Это как вариант, а не руководство к действию.
Посмотри здесь, как я решил вопрос по ловле вставшей модели. host151.siel.ru/SMF/index.php/topic,606.0.html
Жалко далеко живёшь, а то бы в гости пригласил, на заплывы.
С уважением Андрей.
Андрей,спасибо.За копийностью я особо не гонюсь,главное непотопляемость и тяговитость.Все что торчало и могло зацепится я с него по отпиливал,так транспортировать проще.Буксировать будет за веревку с мячиком.Да и деньги переводить я не хочу,рядом с ним и так два пылесоса стоят.[IMG]
fotki.yandex.ru/users/vadim-belousow/…/586597/
[/IMG]
Вадим!
Чтобы сделать спас верёвку и разместить шарики, а их в продаже россыпью нет, купил три набора детских погремушек для колясок, по 120 руб за комплект. Шарики ярко-жёлтого цвета и хорошо видны на расстоянии, длина верёвки 5 метров (потом покажу). Так же, предусмотрен вариант как у тебя, леска на барабане. Этот вариант спасения, ты наверно видел. Тема заплывы на Кожуховских прудах. Насчёт транспортировки, так у меня кейс. За копийностью не гонюсь, кстати в конце напишу обзор по этой модели, но захотелось оживить спасастель и мне кажется, у меня получилось.
Да! У спасателя стоят два движка и оные, довольно шустро тянут.
По поводу деталировки. У меня всё снимается, а в остальном … . Это модель катера-спасателя и иногда, помощь на воде. Насчёт пылесосов, это точно. Ну да ладно.
Я считаю так. Каждый сам решает, что он хочет видеть от своей модели. Самое главное, чтобы оные выполняли свою работу.
С уважением Андрей.
Решил сегодня добавить немного красок в буксир. Взял два цвета металлическая палуба, марсы, тёмно зелёный, нижняя надстройка, выхлопные трубы и верхняя мачта в слоновую кость. Так более нарядней.😉
Привет Костя!
Скажу больше. Чем ярче модель, тем лучше с ней, управляться на воде. Свой спасатель, иногда отпускал на растояние 100-150 метров. Если будет возможность, сделай подсветку. Чем ярче, тем лучше. Это здорово помогает в тёмное время суток, да и красиво смотрится на воде.
С уважением Андрей.
Продолжаю красить. Чёрный цвет для бортов. Когда высохнет планирую белую полосу вдоль ватер линии. Ваше мнение, может оставить без покрышек? И ещё видно на вальш борте, через клюзы зелёные участки, оставить так, или закрасить?
Привет Костя!
Ватер линию, сделай. Оставь как есть, не подкрашивай. Покрышки оставь. Если не устаривают какие есть, возьми одну покрышку и езжай в детский мир. Там подберёшь. А как оные крепятся? Буксир без покрышек, что лайнер с оными.
Покрышки оставь. Если не устаривают какие есть, возьми одну покрышку и езжай в детский мир. Там подберёшь
Привет Андрей. Покрышки слишком большие, не копийно смотрится, придётся подбирать поменьше. Как крепить не придумал. Но до плавательного сезона есть ещё время. Спасибо.
С покрышками разберёшся, это не проблема. Посмотри фотографии буксиров и как у них крепятся покрышки, вот и ответ на твой вопрос. Пожалуйста.
А есть много моделей буксиров без покрышек. Это почему?
Нашёл на немецком сайте наш буксир www.carson-modelsport.com/…/produktdetails.htm?sAr…. Фирма Carson делает копии моделей, а значит у нашей лодки есть оригинал. Я у них грузовичок заказывал. Хотя фирма Немецкая сборка Китай. Китайцы выкупили чертежи и право на продажу, и не сильно напрягаясь штампуют буксир. Многие запчасти можно купить на сайте для модернизации.