Судомодельный кружок.Самые простые проекты.
Хорошая тема)! Вспомнил как я 20 лет назад пришёл на станцию Юных техников к Пономареву Ю.В…
паруса всё же лучше белые
О, эт вообще не проблема, тут ребята предоставлены сами себе, на каком то конкретном цвете я не настаиваю (материал имеется совершенно разных цветов). Белых достаточно много, в общей массе (ещё в явных лидерах чёрные и серебристые).
самоклейку под дерево
Хм, а идея достаточно интересная, учитывая простоту форм думаю справятся даже начинающие, приму к сведению, попробуем, спасибо за идею.
Выше уже изложен один из вариантов постройки модели начального уровня. Но есть и немного иной вариант исполнения. Его я так же предлагаю ребятам на первом занятии, тем кто постарше или приходит с кружков начального моделирования.Расскажу о нём на примере схожего кораблика под наименованием Яхта-Б,в варианте для начинающих судомоделистов, с прямыми парусами и жёстко установленным рулём.
Для изготовления модели нам понадобятся следующие материалы и инструменты:
savepic.ru/11160325.jpg (320 Kb)
- кусок пеноплекса толщиной 2-3 см (можно и плотный шариковый пенопласт, но работать с ним не так удобно)
- небольшой кусочек жести толщиной где то 0,5 мм (что бы обычными ножницами можно было резать)
- канцелярский нож (можно модельный скальпель и т.п.)
- линейка (желательно металлическая) + угольник и шариковая ручка (подойдёт и маркер)
- наждачный брусок (со шкуркой средней зернистости)
- немного плёнки или её подобного материала для парусов (момент очень творческий)
- два десятка булавок/кнопок
- клей титан либо любой его аналог
- ножницы
- пол метра рейки, либо, как вариант, несколько спажик
- тонкий цветной скотч (не обязательно)
- лобзик
Теперь непосредственно сам процесс
Начинаем с разметки корпусной детали на листе пеноплекса и деталей основания мачты. На корпусную деталь и на детали основания как первой так и второй мачты желательно сразу нанести осевые линии.
Тут стоит сделать небольшое отступление и сказать что если у вас нет возможности нарезать пеноплекс на относительно тонкие листы (7-10 мм) для основания матч, то вполне можно заменить его потолочкой / подкладкой, просто склеивая эти детали по две.
savepic.ru/11175687.jpg (295 Kb)
Затем вырезаем их лобзикам (корпусную деталь) и канцелярским ножом (основания для матч), не стремимся прорезать сразу (основная проблема детворы), ничего плохого не будет если резать за 2-3 прохода. Корпусную деталь после вырезания лобзикам наверняка придётся доработать бруском с наждачкой, но это очень легко. Получается вот такой набор заготовок:
savepic.ru/11186950.jpg (380 Kb)
Вырезав корпус и основания для матч, делаем заготовки будущих бортов. Я специально не даю никаких шаблонов, дабы ребята учились работать с линейкой, лишь говорю, что борт должен быть на 20мм (ребята постарше относительно легко осваивают переход на миллиметры) выше корпуса и длиннее его на 50мм.
savepic.ru/11151110.jpg (284 Kb)
Теперь приклеиваем борта, используем клей Титан + булавки для временной фиксации. Обратите внимание, что цвет бортов отличается от корпуса, с точки зрения техники и плавать это ничего не меняет, однако улучшает внешнее восприятие модели.
savepic.ru/11194137.jpg (301 Kb)
Пока приклеивается деталь левого борта сделаем руль. Рули мы делаем из типографической жести, она проста идеально для этих целей, продаётся во многих магазинах “Сделай сам”, стоит очень дёшево. Но коль в ваших краях такого нет, то это вовсе не проблема, есть ещё более популярная альтернатива - консервные банки.
savepic.ru/11168877.jpg (267 Kb)
Шаблона на руль для этой модели то же нет (всё с той же целью - увидеть навыки детворы), режется на свой “вкус и цвет”, глядя на рули других аналогичных моделей. Если у младших с этим и бывают проблемы, то старшие и ребята с начального моделирования делают это “не задумываясь”.
Однако тут стоит упомянуть один момент, а именно водоросли. Так как в это время их всё ещё много, то, для запуска в озёрах, руль рекомендую делать оживальной формы
savepic.ru/11163757.jpg (424 Kb)
За время изготовления руля успевает приклеиться наша бортовая деталь, обрезаем её излишки (на этом этапе рекомендую детям помочь, они ещё не совсем понимают как сделать это правильно).
savepic.ru/11147033.jpg (340 Kb)
savepic.ru/11164440.jpg (350 Kb)
И приклеиваем правую бортовую и кормовую детали (можно по очереди).
savepic.ru/11180827.jpg (241 Kb)
savepic.ru/11169563.jpg (364 Kb)
Пока они клеятся, займёмся парусным вооружением, для это нам понадобятся две рейки / шпажки. Обрезаем их до размера 21 см. Так же нужна любая достаточно толстая плёнка (толстая фольга то же неплохо подходит) для парусов. Хорошие люди удружили нам приличный свёрток упаковочной серебристой и весьма не малый кусок рекламного билборда. Из них мы паруса и делаем.
savepic.ru/11148387.jpg (362 Kb)
Для данной модели размерность паруса 10 на 16 см, в готовом виде выглядит это так:
savepic.ru/11179107.jpg (301 Kb)
За время изготовления парусов бортовая и кормовая деталь успевают приклеится, теперь нам нужно их аккуратно обрезать, для предания модели окончательных обводов.
savepic.ru/11166490.jpg (245 Kb)
Следующий этап вклейка основания под мачты, тут нам может опять понадобиться брусок с наждачкой. Не смотря на то, что на шаблоне указаны их точные места, я особо не контролирую этот момент, лишь слежу что бы они стали примерно на свои места (но момент этот нужно проконтролировать).
savepic.ru/11155226.jpg (294 Kb)
Корпус модели почти готов, осталось лишь усилить нос полоской скотча (мы используем армированный но это совершенно не обязательно) и нанести ватерлинию (элемент декоративный, но он просто и внешне модель с ним выигрывает).
savepic.ru/11141914.jpg (346 Kb)
После чего вклеиваем руль (всё на том же Титане), предварительно прорезав место под него.
Затем устанавливаем мачты (протыкаем корпус почти на всю глубину) и вешаем паруса. Мачты можно вклеить, хоть это и не обязательно.
Следующий, не обязательный, но весьма увлекательный и простой этап - украсить модель, немного флажков на мачты (полоска скотча переложенная вдвое) и навигационные огни (цветные кнопки / гвозди).
Наша модель практически готова, осталось лишь загрузить балласт и можно идти на озеро. В качестве балласта, для данного времени года, рекомендую обычные небольшие камушки уложенные внутрь модели. В купе с небольшим оживальным рулём и малой осадкой (если сильного ветра нет, грузить нужно совсем чуть чуть) это позволит не боятся водорослей и проходить даже сильно заросшие участки.
По той же технологии кораблик побольше (в качестве основы шариковый пенопласт):
Кораблик хороший, а вот паруса для него не понравились. Так делаем паруса только для самых простых бумажных корабликов. На модели посложнее делаем примерно такие. По форме они могут быть прямые и косые.
А что за материал для парусов используется ?
Это по сути и есть простейший кораблик, только размером побольше ))) Работы на одно занятие + дать клею денёк хорошо просохнуть. Есть варианты парусов и поизящнее, но делать их дольше и тут не всем удаётся побороть лень.
Паруса делаем из полиэтиленовых мешков для мусора, разных цветов (синие, зелёные, красные, жёлтые), чёрные не применяем - мрачно. На полиэтилен накладываем шаблон из картона и, по линейке, ножом вырезаем парус (правда, нож в детских руках мне не нравится), потом прозрачным скотчем приклеиваем к, так сказать, рангоуту. Но мы на занятиях всё больше пилим, пилим, пилим… Первая учебная работа на два дня, есть несколько вариантов. Если надо - выложу.
Представляю несколько фотографий корабликов, которые делаем с детишками, а детишки всё больше маленькие, поэтому и кораблики такие. Материал, из которого изготавливаем модельки, в основном это: фанера толщиной 4мм, экструдированный пенопласт, плотная цветная бумага, дерево, водоэмульсионный лак.
Если кого-то заинтересовали какие-то работы, могу более подробно рассказать и выложить рисунки, чертёжики, фотографии.
Если кого-то заинтересовали какие-то работы, могу более подробно рассказать и выложить рисунки, чертёжики, фотографии.
Я думаю многим будет интересно познакомится с вашим опытом .
Сергей, конечно рассказываете.
Лично мне, в виду особенностей местности (наличии только естественных водоёмов довольно крупного размера) в первую очередь интересны два направления - парусные простые ( относительно простые) модели и радио кораблики.
Вижу на фото Галеончики какие то, можно их картинок и краткого пояснения ?
да галеоны или каравеллы на заднем плане, фото поближе пожалуйста.
На первой фотографии - первая работа учеников. Её делают все, вне зависимости от возраста, тем более, что 2-ой класс от 7-ого класса мало чем отличается по умениям. Кораблики выпиливаются из фанеры толщиной 4мм, обрабатываются напильником и наждачной бумагой, потом выжигаем и покрываем лаком. Работа делается для того, чтобы дать первоначальные навыки по выпиливанию лобзиком, обработке, сверлению, выжиганию и покраске.
Сейчас в кружке занимаются в основном ребята младших классов, поэтому, в последнее время, подбираю и разрабатываю простые модельки. Хотя, конечно, хотелось бы делать настоящие модели, но не с кем.
Ещё лет 10 назад корпуса маленьких моделей выстругивали из дерева, сейчас в основном палубу выпиливаем из фанеры и снизу приклеиваем пенопласт разного цвета. После, ножом (с припуском на обработку) срезаем лишнее и наждачкой на бруске обрабатываем до нужной формы. На палубе выжигаем якобы доски и деревянные части покрываем водоэмульсионным лаком. Такие корпуса ничем не обклеиваем, не шпаклюем и не красим; считаю, что для младших школьников это не за чем.
Прилагаю несколько фотографий: катерок 3 в одном. Длина палубы 230мм, ширина - 90. Надстройку можно делать различной формы и по способностям детей.
А фотографии и описания парусного корабля, который построен по мотивам каравеллы Колумба - в следующий раз.
А мы сегодня вот соотворили:
Затем ещё чуток доработали:
Несколько фотографий постройки старинного парусника для детей; примерно 4-7 класса. Нормальных чертежей, к сожалению, сразу не делал и до сих пор не сделал. Кораблик строили по просьбе дочери на какой-то конкурс. Согласился только потому, чтобы потом использовать его для постройки в кружке. Но есть зарисовки, сделанные на скорую руку с основными размерами и шаблоны для выпиливания деталей. Технология сборки корпуса примерно такая же, как у кораблика, который делает Владимир. Снизу пенопласт, толщиной 19 мм, на который наклеивается палуба из фанеры, толщиной 4 мм. Борта парусника из картона. Немного позже выставлю рисунки с размерами и шаблоны.
Немного позже выставлю рисунки с размерами и шаблоны.
Очень бы хотелось.
А тем временем мы пробуем / осваиваем / перенимаем новые решения:
Корпус по технологии описанной Сергеем с нашими парусами и наоборот, наши корпуса с новым типам парусов. Осталось кили и рули, и можно смотреть как оно в деле, на воде. Правда это ещё не скоро, наш водоём освободится ото льда не раньше апреля, есть время целую флотилию настроить 😃
Осталось кили и рули
, да ещё флаг с “Веселым Роджером”, на крайний справа.
, да ещё флаг с “Веселым Роджером”, на крайний справа.
Уважаемый Виктор, по отношению к детскому творчеству Ваше “дополнение” не совсем к месту.
Хочется похвалить Владимира за его работу. Замечательно, что есть такие молодые люди, которые продолжают заниматься с детьми судомоделизмом. К сожалению, в Латвии осталось всего пять судомодельных кружков в трёх городах.
На всякий случай, выкладываю рисунок швертбота, может быть, кому-то пригодиться. Вся основная информация по изготовлению написана на рисунке.
Больших ходовых испытаний не проводил, но один раз пускали в бассейне (7,5м х 1,25м) с вентилятором. Вполне неплохо ходит. Для того, чтобы не переворачивался, к шверту крепится груз. На прямых курсах, когда кораблик находится близко от вентилятора, то приподнимается кормовая часть и надо догружать корму, например, крепить скотчем кусочек свинца. Эта моделька не делалась для серьёзных соревнований и рекордов, цель другая.
Пояснение к изготовлению парусного корабля будет чуть попозже.
У детей сейчас куча игрушек с пиратской символикой, мультики, фильмы и т.д., поэтому не надо от этого шарахаться, сложнее донести до их разума: что хорошо ( со всей этой рекламой), а что плохо. Я им чуть ли не на каждом занятии вбиваю в голову, что надо уважать друг друга, помогать, а не стараться сделать втихаря подлость, что ПИОНЭРЫ это хорошо, наркотики и кока-кола - ПЛОХО.
Парусник сделан три года назад. За это время его начали делать одиннадцать ребят, но к сожалению, пока полностью его построили только четверо. Всё же, при всей простоте его конструкции, у ребят не хватает терпения, им надо всё быстро.
При желании, при постройке можно добавить ещё деталировки, но не хочется сильно усложнять (и так они идут с трудом). Для более взрослых ребят, желающих делать парусники, есть чертежи колумбовского корабля фирмы Mamoli (один из мальчиков как раз сейчас его строит).
Как и было обещано, выкладываю шаблоны для изготовления корпуса парусного корабля и рисунок-пояснение к его изготовлению. Пояснение к такелажу и шаблоны парусов выложу опять чуть позже.