Monsoon
Выручил таки яхту. Был таможенный арест. У таможенников сейчас куча ориентировок на всякую радиоэлектронную аппаратуру, пневму, страйкбольные игрушки и прочие сопутствующие аксессуары…
Мою посылку дернули из-за большого веса (5 кг) и низкого инвойса - 140 баксов. Который реальный.
Итог - 3 поездки на почту, чтоб забрать бумажки на таможню, выяснить, что инвойс из пакетика на посылке какая-то добрая душа сперла, забрать посылку. 4 часа потерянного РАБОЧЕГО времени. Хорошо, я сам себе начальник, и город маленький, все рядом, а так на весь день отпрашиваться?
2 поездки в соседний город в банк за выпиской по карте.
5!!! поездок к таможенникам, не считая 2 с нулевым результатом - когда они не работали и в обед.
Сначала меня отправлили в банк за выпиской за неделю до и неделю позже с момента оплаты, а не выпиской на день покупки - а вдруг я в 2-3 этапа платил…
Потом меня гоняли на почту за инвойсом, которого не было. После этого я ездил и распечатывал кучу макулатуры с аккаунта магазина и почты, где видна история прохождения заказа - заказ, оплата, доставка…
Потом поехал на почту, забрал посылку, и опять к таможенникам, вскрывать вместе с ними.
Вот такая вот байда.
… 2 поездки в соседний город в банк за выпиской по карте.
5!!! поездок к таможенникам, не считая 2 с нулевым результатом - когда они не работали и в обед…
Зато лодка теперь уже точно - в радость!
получил сегодня лодку … сразу дернулся к шиномонтажникам и прикупил у них за 100 рублей 2.5 кг старых использованных балансировочных грузиков … затем … испортив железную кастрюльку … я выплавил свинец … или тот свинцово-оловянный сплав … который получился … отделив его от железок и старых резинок … вылив на лист оцинкованного железа …
дома нарезал свинец на кусочки и набил им отсек для баласта … оставшееся пустое место залил эпоксидкой … получилось в сумме 1.400 кг … а просили 1,5 … ну да ладно …
посылка дошла не очень … ее где-то уронили и крепеж серв соскочил со своего места … обломав тягу рулевой сервы …
эти китайцы похоже привязали все веревочки на свои места … а потом свернули как попало … пытаюсь размотать получившиеся клубки … пока не шибко выходит …
сочленение двух половинок мачты какое-то хлипкое … болтается … надеюсь, что веревочками зафиксируется …
Наша посылка была очень хорошо упакована, все в отдельных коробках, каждая коробка завернута в пузырчатую пленку и плотно перемотана скотчем. Между коробками пакеты с воздухом проложены.
Так что видно раз на раз не приходится…
Наша посылка была очень хорошо упакована, все в отдельных коробках, каждая коробка завернута в пузырчатую пленку и плотно перемотана скотчем. Между коробками пакеты с воздухом проложены.
Так что видно раз на раз не приходится…
у меня тож … пленочка … пузырики … скотч … немерянное количество пакетиков с воздухом … но внутри болтается панель с сервами … и на одной отломана тяга … но нет худа без добра … у меня футабовская …S3003 завалялась … заодно и серву заменю … надо еще придумать какой-нить отсек для акка и приемника … и заменить наверное разъем JST на этом UBEC …
кто бы еще подсказал раскладку вант крепления мачты … а то они у меня наверна запутаны … никак не выходит без взаимных закруток …
… сразу дернулся к шиномонтажникам и прикупил у них за 100 рублей 2.5 кг старых использованных балансировочных грузиков …
В охотничьих магазинах нынче дробь в свободной продаже по ~260 руб. за 1,5 кг. Нулёвка самая крупная, девятка самая мелкая и на мой взгляд предпочтительнее. Балласт я заливал расплавленной свечкой с прогревом феном. Ходовые испытания показали что яхта перегружена (surmount) и сидит кормой. Засыпной балласт позволил скорректировать центровку и вес на воде а не в ванной, вот теперь делаю правильные литые бульбы. Батарея 50 грамм как можно дальше в нос, от штатных серв придётся отказаться, штатный тяжёлый киль тоже на выброс.
Мачту нужно клеить обязательно, у меня она не крашеная, поэтому просто спаял встык обе части на HTS-2000. Если такелаж из кручёного шнурочка, то сразу заменить его на плетёнку. Штатный тянулся, полз, лохматился, поэтому не хотел держать никаких настроек.
Приехала яхта, открыл начал собирать и начались неприятности: киль слишком гибкий, гнездо в днище плохо повторяет киль, нитки все под замену - вытягиваются, тяга на руль - нужно переделывать, крышка на отсек - переделать, мачту собрал воедино на циакрине чтобы не разбиралась, руль обточил, а то был с ужасными заусенцами и острыми краями, заменил частично саморезы на саморезы с большой шляпкой, переделок предстоит ещё достаточно, как сделаю отпишусть
и ещё засыпал 1400 граммов свинца в буль не многова-то ли?!
Монсоны снова появились на хобби сити!
И чего вы на них так запали? …
Недорогая, укомплектованная, почти полноразмерная яхта.
Ломать и переделывать не жалко, получаем бесценный собственный опыт.
У меня, что от “Виктории”, что от “Триумфа”, нетронутым остался только корпус,
а “Триумф”-то, тьфу, тьфу, тьфу, вроде и пошёл, и на урезанном комплекте парусов.
Ну, разве что за недорого игрушку для переделки…
И чего вы на них так запали? …
наверно всё же дизайн дал о себе знать, а три яхты из четырёх на хоббисити имеют одинаковый рангоут…, а тогда на кого бы стоило западать, что посоветуете?
За 130 баксов с аппаратурой… да уж лучше не придумаешь.
вчера всё же спустил яхту на воду, груз подобран правильно - 1400 грамм как ни как, но с ветром не повезло, пока шли до водоёма, ветер стих и спустился на озеро штиль, главное что начало положено, на днях попробуем погонять…
что-то хозяева своих Монсонов молчат, хотябы фотки выложили…
так покажи пример! Выкладывай фотки 😃
пока шли до водоёма, ветер стих и спустился на озеро штиль
В ураган и пустые бутылки по воде носятся. Как в штиль? Ползала или стояла?
стояла как вкопанная 😃
проверили осдку всего судна и потопали домой…
делаю новый киль своей яхте, вскрыл родной, просто кашмар - внутри пустота, а я думал что спица насквозняк через киль проходит, а нифига, из-за отсутсятвия заполнителя ещё родной киль “дышал”…
А какой вес посылки был?
килограмма 4-4,5, не больше!!!
Про аккум забыл. Почти ровно 5 кило вместе с упаковкой…