изготовление корпусов моделей спортивных яхт
Dragon
file.qip.ru/file/xqa7Gi0f/Dragon_plans.html
Кстати, выпускается набор деревянный со свинцовым балластом. Можно собрать и пускать. Длина около метра или чуть меньше. Наверное в 12-м масштабе.
Да нет. я без фанатизма. Просто появился заказчик который попросил изготовить стендовую модель 1:15 аж 2е штуки. денег так себе но мы с ребятами из кружка все вместе делаем, получается быстро а средства в Хобби Кинг тратим.😃
Всем спасибо мужики. А Л-6 я в КиЯ видел. Это следующий гоночный вариант;)
Dragon
file.qip.ru/file/xqa7Gi0f/Dragon_plans.htmlКстати, выпускается набор деревянный со свинцовым балластом. Можно собрать и пускать. Длина около метра или чуть меньше. Наверное в 12-м масштабе.
Спасибо большое. То, что надо!!! Спасибо.
В четверг, если не будет дождя, пойду на тренировку через яхт-клуб. Если там будет “дракон”- сфотографирую.
У нас в яхтклубе дюжина Драконов. Но зачем их специально фотографировать? В тырнете этих фотографий - хоть жопой ешь.
images.yandex.ru/yandsearch?text=яхта Дракон&stype…
www.google.ru/search?q=яхта+Дракон&hl=ru&newwindow…
А Л-6 я в КиЯ видел. Это следующий гоночный вариант
А вот на Л6 чертежи не найдёшь. Их практически не сохранилось. У капитана “Ники” есть кое-укакие бумажные чертежи. Я сам хожу на Л6, этот вопрос изучал, поскольку регулярно что-то ремонтируем вплоть до капремонта.
И в отличие от Драконов, на которых всё одинаково и стандартно, поскольку всё регламентировано правилами класса, все Л6 отличаются друг от друга. Во-первых, был модернизированный вариант с увеличенным бортом, изменёнными рубкой и кокпитом. Кроме того, за дестяки лет каждая яхта перестраивалась в зависимости от случавшихся пломок, вкусов владельца и его возможностей. Поэтому сейчас из нескольких десятков сохранившихся Л6 не найти двух абсолютно одинаковых яхт.
Фото хорошие, слов нет, но я имел ввиду фото на киль-блоках, с ракурсами обводов. Но если желающему это не надо…
У нас в яхтклубе дюжина Драконов. Но зачем их специально фотографировать? В тырнете этих фотографий - хоть жопой ешь.
Вам хорошо, Вы их видели. А я в живую нет. Фото в инете хватает. Мне бы внутренности в кокпите посмотреть по кругу.
Мне бы внутренности в кокпите посмотреть по кругу.
А нет там внутренностей 😃 Набор, обшивка, и верёвки. Это же спортивный снаряд. Есть только пайолы в кокпите.
Мне бы внутренности в кокпите посмотреть по кругу
Переделка в прогулочного Дракона:
Эти фото вот с этого сайта
волшебное словосочетание поиска в Гугле/Яндексе Dragon cocpit
Пластиковый Дракоша
Этот “дракоша” переделан под крейсерскую яхту. Рубка точно не родная, а вот кокпит…?
Спасибо. Пригодились. Еще надо. Именно такие. Петр Вы мимо яхт клуба пойдете сфотайте пожалуйста еще. Штук 10. Прошу. Я вам писал что интересно. В феврале мужики покажу, что вышло?
Поздно спохватился. Сейчас все лодки уже давно вытащены на берег и зачехлены на зиму. Да и летом они на воде зачехлены. Так что сфотографировать кокпит проблематично. Но я посмотрю, колгда буду в клубе, если в эллинге стоит кто из Драконов на ремонте, сфотографирую.
Но быстрее будет найти фотографии в интернете. В частности, по объявлениям о продаже (не российским, естественно). Драконы распространены по всей Европе как минимум (в отличие от тех же Л6). Так что фотографий много.
Вот ещё варианты поиска:
www.google.ru/search?q=dragon+class+yacht&hl=ru&ne…
Вот несколько моих фотографий три года назад.
file.qip.ru/file/oA9RMHnx/dragon.html
В четверг, если не будет дождя, пойду на тренировку через яхт-клуб. Если там будет “дракон”- сфотографирую.
Петр, вы хотели сегодня сфотать драконов. Получается? И есть у вас личная почта? Вы получали от меня предложение?
Заходил в клуб, но там “драконов” нет, одни крейсерские яхты и дюжина швертботов. Классные “драконы” стоят в Кашкайше, я там был на регате, о чем и писал. Завтра еду в Куимбру на “метровики” и 1 декабря в Мойту на ММ, если там, что-то будет сфотографирую.
Вот человек работает за рубежом! 😃
Прям завидно. С одной регаты на другую без остановки на работу! 😃))) (Пётр я шучу как Петросян, не обижайся)
Хотя с другой стороны без семьи и друзей… я бы не хотел.
А кто хочет? Тут , чтобы честно нормально заработать вали или за бугор или в Россию. Тут соц. защита хорошая, у себя дома такой нет. А моделизм спасает, чтобы со скуки не сдохнуть. Да и накат тут хороший, сочетаю приятное с полезным, по возможности. Если работа мешает регатам- бросай работу. В старые добрые времена, при СССР, минимум месяца два в году проводил на соревнованиях и сборах.
Без семьи плохо, с друзьями встречаюсь по приезду домой, а повернутых на моделизме и тут хватает и все со своими приколами и добрее наших.
А кто хочет? Тут , чтобы честно нормально заработать вали или за бугор или в Россию.
Я чего предлагаю-то. Петр я бы с удовольствием заказал у тебя “копию” твоего метра, что на фото. Т.е. полностью готовый. Разве, что без ящика. Аппаратуру для установки я бы прислал. Времени катастрофически не хватает. А без этого прям ломка какая-то. Если интересно, скажи во сколько встанет
Я послал тебе письмо в личку.
Сегодня сфотографировал “Дракон” в Кашкайше. Фото еще нужны?
😃 Да Петр. Спасибо, что не забыл.
Неожиданно организовалась в воскресенье тренировка в Кашкайше. Вообще повезло- гонялись на закрытой территории клуба- наши с ними договарились. И к тому же оказался один не зачехленный “дракош”. Вкидываю.
Спасибо, Петр. То, что надо!