Search in topic
Century 750 помогите настроить

А мне вот выточили грузик для стакселя!

Андрей а можно подробнее описать процесс ? какой длины киль ? жесткость на скручивание и изгиб?( в сравнение со стоковым)
Мне кажется нужно на палубе вырезать отверстие и установить этот узел сверху, дно же тоже придется прорезать переклеевать.Также усилить место вклейки на палубе установить там гайки куда будут вкручиваться болты фиксироввания пластины регулировки мачты либо вставка из дюрали с нарезаной резбой.

vladd:

А мне вот выточили грузик для стакселя!

вес не замерял?

Вес грузика 12 гр.

Для изготовления киля я приспособил кусок 12мм фанеры, очень, важно чтобы плоскость была ровной, иначе киль получится кривым и выровнять его потом будет практически невозможно. На фанере начертил контур будущего киля, по периметру с внешней стороны прибил небольшие реечки (бортики) для того чтобы исключить растекание смолы. В верхней и нижней частях, где будет проходить шпилька, сделал пропилы. Импровизированная форма на этом была готова. В строительном магазине приобрел крупную и мелкую стеклоткань, флакон эпоксидной смолы с отвердителем. Ткань скроил по внутреннему размеру формы. Перед работой стеклоткань необходимо прогреть строительным феном или горелкой, я лично пользовался газовой горелкой, это нужно для того,чтобы удалить пропитку, которой она пропитана. Сильно усердствовать с нагревом не нужно иначе ткань становится хрупкой. Эту операцию необходимо проделывать только с обычной тканью, поскольку существует специальная ткань без пропитки, она продается в модельных магазинах, а также используется на верфях и тд. Чтобы заготовка киля не приклеилась к форме, я накрыл ее пищевой пленкой, которая найдется на кухне укаждой хозяйки. Перед тем как разводить смолу я ее подогрел в горячей воде(опустил флакон в воду на несколько минут) после этого она становится более жидкой, что значительно облегчает работу с ней, особенно в холодное время. После этого уже необходимое количество смолы смешивается с отвердителем, в соответствующей пропорции. Думаю понятно, что крепежная шпилька вклеивается в средине между слоями. Шпильку изготовил из нержа. Смолу наносил небольшим шпателем, необходимо следить, чтобы меду слоями не было воздушных пузырьков, если они возникали, удалял шпателем. После затвердевания смолы, заготовка киля с помощью рук и наждачной бумаги превращается вкиль. Шкурил руками, долго, но надежно, если лень, можно воспользоваться элекроинструментом, стоит предупредить пыли будет много.

Колодец клеился по готовому и загрунтованному килю. Верхняя часть киля была обмотана в один слой все той же пленкой, включая и шпильку. Дальше по два слоя ткани с каждой стороны,первый слой мелкая ткань, второй крупная. После высыхания колодца киль легко вынимается и дорабатывается при помощи наждачной бумаги. При необходимости доклеивается. Вот как то так, понятно мой способ не совершенен, но как смог, так и сделал. Есть еще несколько идей по изготовлению более тонкого и легкого киля, но об этом позже, их нужно проверить на практике.

Что касается кручения и изгиба киля, то стоковый ему значительно уступает, не смотря на то, что его толщина 5,5мм а нового 3,7мм (измерял в средней части). Размеры киля следующие : высота 390мм, самая широкая часть 86мм, нижняя часть 60мм, на колодец и крепление бульба приходится 90 мм,рабочая поверхность составляет 300мм.

Юричъ, спасибо очень хорошая информация …

Коллеги, Центуриводы! Начал вклеивать колодец, попутно хочется разобраться с лючком, подскажите, как лучше сделать, какой материал приминить. Скажу сразу , варианты со скотчем, типа заклеил и поехал не подходят.☕

Я на первое время прикрутил лючок маленькими саморезиками,но за два года отверстия на корпусе расширились и теперь собираюсь вклеить туда гайки саморезики заменить на болтики .
Лючок использую стоковый и воды в корпусе небыло ни капли никогда.

Влад, а что используете в качестве уплотнителя?

Уплотнитель штатный на лючок наклеен.

Господа,хочется изготовить нормальную оттяжку гика грота. Штатная из нитки совсем некудышная (смотрел видио снятое с кормы Триумфа Евгения).
Если в токарке выточить не выдет,может можно что-то приспособить?
Может можно обойтись без резьбы?зафиксировать гик в оптимальном для среднего ветра положении но жестко, чтобы нок гика не поднимался и профиль паруса не искажался?

Винтовые толрепы можно сделать и без такарного станка , просто сделать из плостины S - не мение 4мм ( тупо выпилить , с торцов засверлить и нарезать резьбу )

я приспособил рулевую тягу для регулировки схождения от какой то автомодели… там 2 шаровых шарнира в пластиковых втулках на концах шпильки с разной резьбой (прав/лев) что позволяет вращением изменять длину.

А можно фото?просто какието части для этих тяг я купил но в местном магазине но подходяшего чтобы собрать грамотный узел не смог.
вариант с согнутой пластиной нужно попробовать но как временный т.к нигде не видел подобных., фото если можно.
Какой толщины пластина, ее материал. ,и пр.

Важно понимать как всё это работает по частям и в куче, а зная это придумать работающую конструкцию исходя из своих возможностей. Я всю жизнь отходил на оттяжке сделанной из сломанного зонта и трубочки от “Чупа-чупса”, но если у вас нет метчика и плашки на М2, вам это не поможет. Жесткое крепление гика ничуть не хуже регулируемого, важно всё остальное сделать правильно. На свинге и унариге гик вообще намертво присоединен к мачте, но натяжение задней шкаторины и регулировка профиля паруса делается очень легко и просто. Изучайте мировой опыт, всё уже когда-то было сделано. Вот ссылка на сайт с аксессуарами для яхт:www.radiosailingshop.com.au, можно найти и ещё, посмотрите, много конструкций можно модифицировать исходя из своих возможностей.
На ММ узел поворота гика вообще сделан из гвоздя, куска оцинковки и обрезка профиля от карниза не считая нюансов, о которых сказано на сайте ММ.
Покопаюсь в архиве, скину фотографии, а вы дерзайте, может придумаете что-нибудь своё и оригинальное. 😃

Собственно сама оттяжка. Верхняя, с медной трубкой, может использоваться и как распорка.
Крепление оттяжки на гике.
Поворотный узел гика и нижнее крепление оттяжки.
Общий вид поворотного узла с гиком.
Гик “Виктории”.
Поворотный узел гика на “ММ”.
Система регулировки профиля паруса и натяжения задней шкаторины на рангоуте типа “свинг”, “унариг”.
Балансир стакселя.