Немного о классу RG65
По кранцу, как я понял можно делать кранец не менее 0.5см его длины и не более 66.1 см- максимальной длины яхты, при максимальной ее длине корпуса не более 65.5см . Я правильно понял? Т.к. кранец должен быть не менее 0.5 см.
Сегодня подержал в руках корпус яхты на которой гонялся на кубке Европы аргентинец, мне сказали, что это английская яхта. она мне не понравилась. скидываю ее фото с КЕ:
Привет коллеги, привет Улли.
Опять Улли сподвинул меня на постройку яхты, два года пролежали матрицы в кладовке.
.
Хотелось бы спросить какой диаметр баллер руля у яхты?
Какой диаметр стержня фиксации киля?
Взял за основу яхту http://www.rc-station.de
С уважением Сергей.
Сергей, привет. Оговори сразу основные размерения яхты- длина, осадка, ширина по КВЛ, водоизмещение. По фото сразу скажу, что корма слишком широкая, по крайней мере для моего восприятия.
Баллер руля нормальный-2.5-3мм диаметром.
На киле сейчас стержней не ставят. Делают продолжение профиля киля. Форма продолжения киля у каждого производителя индивидуальна.
Привет коллеги, привет Улли.
Опять Улли сподвинул меня на постройку яхты, два года пролежали матрицы в кладовке.
.Хотелось бы спросить какой диаметр баллер руля у яхты?
Какой диаметр стержня фиксации киля?
Взял за основу яхту http://www.rc-station.de
С уважением Сергей.
Что значит БАЛЛЕР?
Диаметр осьы рулья у нас 3мм.
Киль
Там ничего за фиксирование. Ты можешь делать, что ты любишь. мой систм в фотах.
В килье я делал нарез М3 и маленький болт.
Улли
Улли очень рад что ты откликнулся и очень рад что ответил на все мои вопросы.
В настоящий момент я твёрдо решил построить яхту к весне, купил все материалы.
Завтра отливаю бульб киля(550грамм как по чертежу).
А формовать корпус начну с 3 января. Буду подробно информировать с тем что бы просить совета на дальнейшую постройку.
Улли !!! удивляюсь твоей инергии помощи нам начинающим!!!
Сергей, сейчас применяют балласт- 650-700гр. По крайней мере на лучших лодках.
Я хочу применять- 750-800гр.
Недавно купил английский балласт для " ешки"-у него вся система крепления балласта завязана на стержне с резьбой М3 при весе-2.485кг. Я применяю у себя М4.
На РЖ-65 толщина нижнего профиля киля- 3мм и он крепится шпильками намертво к килю.
Об отсоединяюшемся балласте от киля никто из ведущих и не думает.
Все мои высказывания могу подтвердить фотоинформацией.
Думаю вас удовлетворит восьмой в Европе этого года:
Подскажите пожалуста как лучше оборудовать лючёк для аппаратуры?
Никто сейчас люков не делает. Есть технологические отверстия в палубе, которые потом заклеиваются аракалом.
Сейчас гоняюсь в ММ. Сначала хотел сделать наружный выключатель, но потом передумал. Зачастую гонка идет за гонкой, даже модель порой не вынимается из воды весь день. Так, что и люки, практически, не нужны.
Пётр спасибо за информацию, отсек заклеивается специальной плёнкой вода не выдавливает в самый ответственный момент?
Обычный аракал- клеющаяся пленка. Продается в любом строительном магазине в отделе по продаже обоев. Ею можно заклеивать любое отверстие о корпусе. Держится хорошо. Можно вообще делать палубу из нее, я на Ф5-10 так делаю.
Но надо ее беречь от повреждений.
Пётр красивые у Вас яхты, солнышко, тепло.
Несмотря на то, что рядом ветка ‘‘рулевые машинки’’- подскажите при парусном вооружении свифт какая конкретно у Вас
стоит рулевая машинка на парус по мощности и скорости отработки на яхте RG-65.
С уважением Сергей.
RG-65-делаю первую лодку. Но есть опыт постройки нашего национального класса- Ф5-П. Там парусина по площади такая же, даже немного больше. Для подтяжки парусов применяем обычные стандартные серво с усилием-3кг. Их усилия на “свинге” вполне хватает. Гоняли на ветрах более 10м/с проблем не было. На RG-65 буду ставить “футабовскую” S3003. только не знаю ставить ее снаружи или внутри. На пешках делал различные варианты и все работало. RG-65 делаю под Португалию, а тут гоняются преимущественно на соленой воде.
Поправлю Петра, плёнка правильно называется Оракал выглядит вот так:
Пётр по хорошему завидую Вашему опыту, географии участия в соревнованиях.
Для меня это первая лодка опыта никакого да и с кем гоняться непонятно.
Хочется красивую игрушку с внучком развлекаться.
С уважением Сергей.
Да есть где у вас гоняться и с кем! Внимательно посмотрите в разделе “Соревнования, Встречи”. В Выборге постоянно проходят соревнования.
Ко мне один папа привел сына в кружок. Оказалось, что мы учились в одной школе- он на два года старше. Глядя на сына он сам увлекся яхтами. Сын вырос, учится и не гоняется уже. А папа продолжает гоняться. и довольно успешно. Так что. Сергей, вперед.
Поищи в Питере Олега Конку, может чем-нибудь он поможет.
А Володе- не будь мелочным- это понижает рейтинг.
По кранцу, как я понял можно делать кранец не менее 0.5см его длины и не более 66.1 см- максимальной длины яхты, при максимальной ее длине корпуса не более 65.5см . Я правильно понял? Т.к. кранец должен быть не менее 0.5 см.
Ещё раз:
Сперво тебе надо сказать о чем ты пишешь RG65 или RG65-open.
В Германие часто пишут RG65 но хотели писать RG65-open.
Првилы от RG65 нет как у F5-E или IOM.
Длина корпуса надо есть 64,5 см до 65,5 см
и
Длина резиного носа надо есть 0,4 см до 0,6 см.
Так может быть длина яхты минимум 64,9 см и максимум 66,1 см.
Правилы от RG65-open как у F5-E или IOM. Длина яхты не больше 66 см. При этом длина резиного носа надо естть 0,5 см минимум или длинее (если корпус меньше длина).
Улли
Улли, спасибо. Я рассчитывал корпус на кранец 0.8см, теперь сделаю 0.6см.
Сейчас во многих классах яхт опускают паруса ближе к палубе. Почему у RG65 паруса ставят высоко от палубы ?
Или еще не определились?
…Какой диаметр стержня фиксации киля?
Взял за основу яхту http://www.rc-station.de
С уважением Сергей.
Извени Сергей. Я не правильно понимал вопрос.
Прикрепление килья от RG как у F5-E или IOM.
Этие килы находядсья пр. 5-8 см в корпусе от самоого нижнего месо корпуса. высоко до палубы. Маленький болт? Только, что киль не можешь уходить.
Фото: в этом “ШКАФЕ” находиться киль.
Улли
Улли, спасибо. Я рассчитывал корпус на кранец 0.8см, теперь сделаю 0.6см.
Сейчас во многих классах яхт опускают паруса ближе к палубе. Почему у RG65 паруса ставят высоко от палубы ?
Или еще не определились?
Можно делать, как лублют. В юге Гермааниии часто мало ветер. Таам парусы ниже чем в севере. СВИНГ РИГГ всегда выше (смотри приклепление мачт и гики).
У нас говорят:
Ригг А1 0,2 кв. метр и фигура высокая за мало ветер.
Ригг А2 0,2 кв. метр и фигура нижнее за больше ветер.
Ригг Б фигура нижнее
Ригг В фигура ещё нижнее
У меня в МикроМагике точно также- 2 комплекта А, 2-В, 1-С и 1-Д.