Search in topic

Micro magic

Ну вот… бестолково.
.
.
вот одна от туда

Я хотел сказать, что когда фоты с открытой воды, то всегда есть крен, ракурс не строго сбоку и хоть сантиметровая, но волна. И что там смотреть?
Прошу прощения, если обидел. Вопрос закрыт.

Не обиделся 😃
Вот я тему уже поднимал
У меня получается как у немцев. Так и по чертежу нарисовано.

так, в ОБИ левых винтов нет вообще. не знают они зачем левая резьба вообще 😃 завтра попрусь на два строительных рынка.(надеюсь одним обойтись)
P.S. А паруса всётаки никто не красил? Первым буду… думаю краской для капрона попробовать 😃 у меня батя както штаны красил походные в жёлтый цвет(из синего) получилось ништяк 😃

Я бы для начала позвонил в Термик и попросил бы продать парочку талрепов в розницу.
Надо просто урезонить продавцов, что талрепы вещь штучная 😃

И про покраску парусов. Что-то сомнения меня гложут, что покрасятся. Они воду-то неохотно принимают, если не сказать, что вообще не принимают…

И про покраску парусов

Если это дакрон, то он краску принимает очень плохо.
Материал, покрашеный яркокрасной краской, получился светлорозовенького (поросячьего) цвета.
Парашютный капрон красится очень хорошо; краской для шерсти.

на ММr паруса из ICAREX 31

Хммм… к сожалению мне это название не говорит ровным счётом ничего, чем красить - вопрос остаётся открытым, что же получается лучше, краски для капрона или шерсти?
Купил сегодня серву : HS-625MG. Чем-то она мне приглянулась.
Купил мешок талрепов 10 штук, так и не уломал продать мне парочку так что распределением излишков буду заниматься сам, вдруг кому ещё надо а покупать мешок тоже ни к чему, так что кому надо - обращайтесь, алюминиевые талрепы, отдам всего 8 штук, по номинальной цене в 72р штуку.
Вопросы:

1. Усиление носа очень сильно осложняет дело плотного прикладывания палубы, стоит ли его подточить чутка или сильно прижимать и клеить?
2. В инструкции написано что блоки на качалке должны быть закреплены жёстко, а у мну с родными шурупами они вращаются при вообщемто небольших нагрузках, приклеить или так оставить?
3. по конструкции приёмник надо крепить к днищу и выводить антенну над ватерлинией, у мну же аппаратура на 2.4ГГц, и антенна это два полуторасантиметровых усика. Куда повыше можно крепить приёмник чтобы он ничему не мешал?
   Пока вроде всё.

1. Надо все подогнать таким образом, что бы все состыковывалось вез сильного напряжения. Т.е. надо подточить в мете прилегания палубной рейки к усилению.
2. если шуруп ввернуть со стороны качалки в блок, то вращаться не будут! У тебя не стой стороны ввернут шуруп. Шляпка должна прилегать к качалке а не к блоку.
3. У меня плоский приемник JR очень хорошо поместился с противоположенной стороне рамной основы на которой крепятся машинки. Закрепил на двух стороннем скотче. Места там хватает, единственное, следует убедится проходит ли качалка над приемником свободно или нет. Если этот вариант прокатит используй, потому как вся аппаратура снимается на раз.

Как вариант, можно наклеить липучек по разным свободным местам и смотреть где лучше.
У меня мысли были: прям к парусной серве; к палубе (изнутри слева); к колодцу (тож слева) в этих случаях придется удлинять шнур рулевой сервы; стандартно под рулевой сервой (усы кверху 😃 )
Справа низзя - там шкот к стакселю ездит.

У меня тож 2.4 ГГц теперь

Про блоки и усилитель палубы Макс все верно написал. Внимательно изучаем сборочный чертеж и читаем инструкцию моего перевода, там точно про это написано.

Если честно я бы с удовольствием разжился крупными фотками крепления шкотов к палубе и парусов или хотябы объяснением что из запчастей есть крючки а что “стеньги”. А то что и как делать неочевидно для человека никогда не видевшего вблизи серьёзной RC яхты.

упс… у меня она разобраная… а новую еще не дособрал до состояния такелажа.
Под стеньгой подразумевается такая пластмассовая шняжка, которая на самом верху мачты. И к ней крепится верхний угол паруса, а также задняя оттяжка (ахтерштаг).
В инструкции все детали упоминающиеся пронумерованы. На сборочном черетеже номера совпадают. В конце инструкции есть перечень пронумерованных деталей с наименованиеями, которые совпадат с описанием. Крючки лежат в одном пакетике с колечками для крепления паруса к мачте. Он в виде восьмерок. Их надо немного модифициоровать согласно чертежу - откусить кончик от большой баранки в восьмерке.
На сайте ММ во Франции есть фото одного француза, с процессом сборки.

Спасибо за ссылку и консультацию, почти все вопросы разрешились. Остаются как всегда дурацкие:

1. обязательно морочиться с шилом+зажигалкой для ковыряния дырок в парусах? хочу отделаться паяльником с острым жалом.
2. Осталась куча винтиков, гаечек и шурупчиков… я чтото кудато не докрутил? вроде всё на месте… ну ещё 2 шурупа планочку у мачты держать, 2 на рамку серв, остальные запасные чтоли?
   Теперь теоретический вопрос: с какой целью сделано передвигание киля взад-вперёд?
   Наклон мачты я ещё так примерно представляю себе, а вот киль зачем кудато двигать…
   Не нравится мне кстати в палубе нет никакой рамочки усиления на щели где киль привинчивается, пока думаю может чтонибудь пристойное сварганю.

😃 Винтики и гайки запасные, как можешь заметить, немцы не жадные. История с твоим талрепом загадочная.
Дырки прожигать можно чем угодно. лишь бы были по размерам и аккуратные. Пробивать не рекомендую, желателен оплавленный край.
Киль двигают для регулировки центра бокового сопротивления. Лучше на первых порах не заморачиваться, оставить в центральном положении.
Усиление под крепежом гайки киля - не нужно. Там и так нормально все держится. Киль в колодец не со свистом-же влетает? 😃 Гайка для подстраховки. Не забудь про шайбу под гайку.

Кстати про подвижки мачты и киля при различных условиях плавания есть в конце инструкции в табличке.

Так, собираю паруса, вопросы:

1. Фал грота(название по интрукции) Это просто ниточку колечком завязать, продев её в парус и стеньгу?
2. если вязаться к хомутам на гиках как показано на чертеже я ведь получу по сути несъёмную мачту… Этого бы не хотелось, с одной стороны хомут, с другой петелька ниточки, внутри гик. Как это снимать? На фотках француза видел что он металлические скобочки в хомуты вставляет, это по моей теме или он это для другой цели делает?
3. зачем продевать ванты через кольцевой винт и натягивать талрепом между крючком и шурупом вкрученным у крышки если можно просто талрепы на вантах натянуть?

Всем здравствуйте!!! Вот и я стал счастливым обладателем ММ! Сегодня начну потихоньку собирать.

Собрал как смог. Сегодня в пол пятого гдето буду на андропова испытывать. Попробую не утопить 😃
Крепление шкотов к гикам сделал как у француза: в хомуты вставлены дужки металлические, на них рыболовные карабинчики, а на шкотах просто петельки сделаю 😃

Так, собираю паруса, вопросы:

1. Фал грота …
2. если вязаться…
3. зачем …

По пунктам

1. Так точно. Можно прикупить большой карабин, вместо фала.
2. Вот здесь надо проявить всю свою смекалку и фантазию 😃 И взависимости от целей (надо снимать, не надо снимать) крепим такелаж.
   Сам буду делать как у француза 😃
3. вот это мне тож не понятно, но работает. На втором ММ сделаю проще - без завода на винт

Удачных испытаний! 😃

Всем здравствуйте!!! Вот и я стал счастливым обладателем ММ! Сегодня начну потихоньку собирать.

Надеямся увидить в своих дружных рядах на воде! 😃

Яхточка прямо бегает по воде 😃 при том что я понял что налажал при сборке 😃
Испытания длились гдето час и на выходе имел внутри корпуса влажное днище 😦 Воды мало, высохла в машине за 10 минут, она оказалась както “размазана” по днищу но всё равно искать дырку буду, теперь буду в ванной нагружать и оставлять минут на 30-40, потому что при погружениях на пару минут всё оставалось сухим.
Ещё сегодня фотки мне принесут покажу что я с парусом сделал, грот явно перетянут между угловым креплением к гику(там где прям в хомут) и помоему четвёртым бугелем если считать снизу. Как устранить эту некрасивость и при этом не ослабить парус до состояния трепыхающейся тряпочки не понял 😦

Жалко не успел в ту же мессагу вставить 😦
Вот фотка паруса, не самая удачная но какую прислали. Красными точечками отметил между чем перетянуто…

Нв вскидку.
Не натянута передняя шкаторина грота.

Влага размазанная… мож просто конденсат?

Вопрос про рулевое.
Веревочные тяги делал?
Если да, то как они себя проявили? Нормально рулится? 😃