Search in topic

МХ-2 2200мм для лазера\фрезера

Доброе всем утро! Ребята подскажите такие петли пойдут или болшеваты. ru.aliexpress.com/item/…/32809891835.html

Самое оно то! Нужно ставить либо такие штыревые фирмы Дюбро ф4,5, или плоские фирмы Каван 20х40

В 7954 массово горит электроника.

Транзюки надо перепаивать!Косяк изготовителя.

петли

Желательно ДЮБРО с Башни.Качалки Секрафт.С Башни!Какой нафиг Али Экспресс!

Машинки Хайтек однозначно!Повёлся я на хайвольтные!Подешевле!С бесколлекторными моторами!Теперь одна крякнула!Остальные в сумашедшем дриме!Скупой платит трижды!

Продолжаю сборку после летнего перерыва. Вес на данном этапе 3710г. Кто может сделать фонарь и капот за отдельную плату?

Желательно ДЮБРО с Башни.Качалки Секрафт.С Башни!Какой нафиг Али Экспресс!

99% Страны летает на качалках,сервах и петлях с Али.Кичь оставляем для себя и не нужно глумиться над неокрепшей психикой начинающих моделистов.Кстати,из моего опыта.Отказы Хайтек равны отказам китайских аналогов с ценником в два раза меньшим.С уважением.

Как вам вот такие
www.chiefaircraft.com/hit-hs-7954sh.html
Можно ли им доверять?
Я беру на Али Hitec HS-625MG (не реклама) не дорогая надёжная меня устраивает.

Ни в коем случае!!! Горят нещадно, у них проблемы с транзисторами. Из этой серии отлично работают 7955 притом и от HV тоже, хотя это и не отражено в мануалах. Недостаток 7955 - всего 25 кг, когда надо 32-36.

HS-625MG

Это,вообще,не сервы,а недоразуменее.Когда-то у меня было их штук 10 ,по отработке не было не одной одинаковой.Не у всех есть аппы,где это можно подлечить с передатчика.С уважением.

Транзюки надо перепаивать!Косяк изготовителя.

А какие (маркировка), впаять?

А какие (маркировка), впаять?

Честно!Не знаю.Мне перепаивал Андрей моделист из Набережных Челнов.

99% Страны летает на качалках,сервах и петлях с Али.

Перебор.Тех кого знаю не летают.
Для начинающих конечно, можно наверное.Моё мнение,лучше один раз приобрести нормальную вещь!Чем потом на другой самолёт покупать ещё раз!

Ни в коем случае!!! Горят нещадно, у них проблемы с транзисторами

Спорить не буду. У меня они стояли на бензиновом вертолёте три года, теперь стоят два года на самолёте. Новые купленные в прошлом году отработали тоже без проблем.

Были у меня эти сервы на бензинках 20-30сс. Работали, но люфт значительный почти сразу появился. Были 625 и 645 сервы. От всех избавился и возвращаться к ним не буду.

Леха, по моим наблюдениям (на выборке в 4200 полетов) первоначальный притом весьма значительный люфт появляется в редукторах стерв любого , даже самого именитого производителя. Примерна при налете около 50-100 полетов. Затем еще полетов на 300-400 этот люфт стабилизируется и остается без изменений. А уже потом при налете около 500 полетов (плюс-минус) и серву поменять не грех. Сервы в принципе еще нормальные ресурса в них полетов на 200-300. Вполне можно начинающим продать

Леха, по моим наблюдениям (на выборке в 4200 полетов) первоначальный притом весьма значительный люфт появляется в редукторах стерв любого , даже самого именитого производителя.

Да я чо? Я не спорю. Небольшой люфт не во вред, а я бы сказал- во благо. Иначе заклинить может. Но это именно что небольшой, а не когда туды-сюды по пять градусов на рулях

Сегодня собрал весь скелет. Взвесил, 2 кг примерно с пеналами и трубами. Труба в крыле и стабе дюраль.

Всем привет!Я свой MX2 собрал за месяц.

Полетный вес не заправленный получился 8200г.
заправленный-бензин 550г. дым жижа-650г.
мотор EME60 винт 24/10

Бак для бензина на 750 мл? Иначе вес топлива в 550 просто не получить…

У меня стоит бак для бензина 550-хватает на 10минут полета-если летать медленно.Обычно летаю 8минут.
Я написал в граммах-просто на баке написано 550-наверно мл.значит ошибся,извиняюсь!

Понятно. Знасчит не взвешивали, а просто написали, как кажется

Я написал в граммах-просто на баке написано 550-наверно мл

Имеется ввиду что плотность бензина меньше плотности воды. АИ-92 - от 0,715 до 0,760 г/куб. см