Чертежи Madness II
У меня даже когда модель разбивалась так, что я клал ее частями в мешок для мусора с тем, чтобы выкинуть ( правда, потом склеивал снова ) зубчики на HS-422 оставались целыми. Приходилось менять только детали, которые одеваются на вал машинок сверху, вот они от ударов ломались.
Шестеренки первый раз сломались только тогда, когда мой сын из-за моей неправильной команды воткнул модель в бетон в Монино так, что у мотора МДС-6,5 оторвалось ушко крепления от картера, сломался глушитель и погнулся вал. 😁
А шестеренки HS-85 я менял уже неоднократно, пока не заменил их на металлические, а теперь мне не нравится какой-то странный люфт в них.
А плохо держать ноль машинки могут от изношенного переменного резистора обратной связи, это от зубчиков не зависит. ( Или от изношенных переменных резисторов передатчика! )
Я и мои знакомые с таким явлением на HS-422 не сталкивались.
У меня даже когда модель разбивалась так, что я клал ее частями в мешок для мусора с тем, чтобы выкинуть ( правда, потом склеивал снова ) зубчики на HS-422 оставались целыми. Приходилось менять только детали, которые одеваются на вал машинок сверху, вот они от ударов ломались.
Шестеренки первый раз сломались только тогда, когда мой сын из-за моей неправильной команды воткнул модель в бетон в Монино так, что у мотора МДС-6,5 оторвалось ушко крепления от картера, сломался глушитель и погнулся вал. 😁
А шестеренки HS-85 я менял уже неоднократно, пока не заменил их на металлические, а теперь мне не нравится какой-то странный люфт в них.
А плохо держать ноль машинки могут от изношенного переменного резистора обратной связи, это от зубчиков не зависит. ( Или от изношенных переменных резисторов передатчика! )
Я и мои знакомые с таким явлением на HS-422 не сталкивались.
А у Вас тросы или тяги стояли? Тросами сложно поломать машинку, но не в этом дело. От сильных ударов оно может ломаться, это нормально.
А вот люфты редуктора конечно не помогают ноль держать, хотя от резистора тоже может. Мне ведь это все равно, главное что было такое с несколькими 422 машинками.
С HS-422 у меня была очень удачная модель в смысле сохранения машинок при ударе. Элероны управлялись одной машинкой короткими металлическими жесткими тягами, поэтому при сильных ударах о землю не было вращающего момента, тяги били параллельно в одну сторону и ломали только качалку, не повреждая зубчики. Руль высоты и руль направления имели тяги с длинными деревянными(бальзовыми) вставками, которые при ударах слегка гнулись и смягчали удары. Тяга к мотору была гибкой.
На нынешней модели с тремя HS-85, одной HS-225 и одной HS-81 у меня очень короткие (две машинки прямо в хвосте, две в крыльях, одна возле моторамы) и жесткие стальные тяги. Это очень хорошо для точного управления, но пластмассовые шестеренки ломались очень легко, теперь они уже металлические, кроме HS-81 для мотора.