Всё о Castle Creations
у меня рег мамба макс про
купил вместе со слешем 2вд
катался,катался…выпал снег…поехал покататься…после катания перестал работать кулер на реге
затем покатался на влажном асфальте…когда понял что разрядился аккум,понёс тачку домой(не выключая)…принёс и понял что электроника отключилась
просушил…рег заработал
решил покатать но при ударе перестала работать электроника…от разъёма провод отламался
припаял и вот теперь ещё одно проблема
бывает электроника вообще не реагирует на подключение аккума,бывает что только разъёмы касаются,электроника работает,а вставишь до конца-не работает
что делать???
можно и пультом (считая “пиканья” регуля)
что делать???
у тебя явный случай = “электрика наука о КОНТАКТАХ”
у тебя явный случай = “электрика наука о КОНТАКТАХ”
что надо делать??
посушить, позвонить тестером и выявить дохлое звено,поменять…
потянуть за провода, где неконтачет оторвётся, тока без фанатизма…
контакты нулевкой шкуркой. кулер безщеточный и если он не работает странно. минимум почистить контакты заработает (странно контакты силовые. смотрите кабель приемника. в худшем случае залил рег -отказывает(надо было герметить от заливки до алюминиевого корпуса).
У меня вал болтается в доль мотора, это нормально? если нет то как лечится?
В продолжении темы о подшипниках!
Решил, пока прийдет керамика, поставить на морду подш с задней крышки, а назад на время железку за 100 руб. в мелкой машине!
Так вот , начал пробовать выковыривать с крышки этот подш, а он не лезет, хоть ты стреляй! Как быть, коллеги? Каким образом его оттуда извлечь? Мне кажется, что он там еще и на циакрине сидит.
раскажу как выковыривали подш из коленвала на шанке, прикипел насмерть, не каким съёмником не подлезеш, научил старый моторист…
берём тряпочку, в нашем случае ваточку, смоченую маслом, набиваем во внутрь подшипника, потом берём оську, чтоб плотно входило в подш, в идиале сам ротор, суем его туда и начинаем по ниму дубасить молотком, он как поршень толкает во внутрь тряпку, но как не странно подш выходит вам на встречу, тока тряпочку надо несколько раз подложить, добавлять…
греть . выжигать циакрин и плюс расширение алюминия больше стали
Спасибо, коллеги!
Первый метод понятен, буду пробовать, но мне кажется что крышка не выдержит. Там очень мягкий метал, возможно начнет сама диформироваться.
И что значит
плюс расширение алюминия больше стали
???
если нет циакрина. то при нагреве подшипник свободно двигается в алюминии.
возможно начнет сама диформироваться
так ты полож на чтонить твёрдое и стучи по тихой…
можно просверлить и вытолкнуть с улицы, потом дырку скотчем заклееть, на многих моторах дырка и вал видно…
но если вывлется серединка, то только первый вариант…
Вот мое пособие:
Мы там у себя закусились за этот метод,так я новый двиг для этого разобрал,вылетел на ура,за два удара.
Отлично!!! Юрий, а что вы заливали в подш из тюбика???
То что под руку самое густое попало,то была графитовая смазка.Силикон 10000 как из фантана ч/з пыльник брызгало.
а можно попробовать например HPI смазку зеленую, она липкая вроде и относительно вязкая (30к)
Ну все, держись подш! Грядет твой час извлечения!!! Графитка дома есть, смазки шруз, литол, думаю че нибудь подберу!!!
Спасибо ребят, за безценные советы!
Странно, а у моего мотора в задней крышке есть отверстие, и не нарисованн символ производителя, у меня что не кастл чтоль? да и мотор у меня чорный, а не зеленый как у большинства…
PS: опасно бить вот так вот по валу, он ведь может расплющиться слегка, что подшибник потом может не налезеть.
Странно, а у моего мотора в задней крышке есть отверстие, и не нарисованн символ производителя, у меня что не кастл чтоль? да и мотор у меня чорный, а не зеленый как у большинства…
PS: опасно бить вот так вот по валу, он ведь может расплющиться слегка, что подшибник потом может не налезеть.
а что за модель, источник мотора?и фото бы
и не нарисованн символ производителя, у меня что не кастл чтоль? да и мотор у меня чорный, а не зеленый как у большинства…
Был черный кастл вроде бы на какой-то версии emaxx
Но как он точно выглядел, что-то не помню. Сейчас попробую поискать.