Всё о Castle Creations
С ума по 6S не схожу, приходится переходить ввиду установки двигателя с низким kv. Решил использовать кастловскую спайку Castle Creations CC CapPack для облегчения жизни регулю. Вопрос как герметить это щастье? лака хватит или кирпич?
П.С.: акумы, для интересующихся 😃
Решил использовать кастловскую спайку Castle Creations CC CapPack для облегчения жизни регулю. Вопрос как герметить это щастье? лака хватит или кирпич?
Лака то достаточно, вопрос в том чтобы не повредить его слой и главное припаять это хозяйство как можно ближе к регу.Да, и ещё, не забываем про толщину проводов, они больше или равны проводам питания рега.
Товарищу поставили 15-ти килограммового китайца, так у него при каждом повороте руля, мамба перезагружалась…
У меня одна то 1015 подсаживала при резкой перекладке, промаргивал светодиод на регуле.
Кондёр на 2000-3000мкф х 10В в приёмник и будет всё ОК.
Кондёр на 2000-3000мкф х 10В в приёмник и будет всё ОК.
Ага 😉 У меня, кстати, стоит 3300 * 10В между приемником и рулевыми сервами (две DS1015), не для этого ставил, но, похоже помогло 😉
Castle Creations CC CapPack как герметить это щастье?
Никак. Шаська развалится быстрее чем сгниёт алюм. стакан кондёра…ну разве что сбрызнуть латунные красивошные стоечки, чтобы не потемнели. Лаком. А вот надёжно изолировать это хоз-во от случайного КЗ действительно стоит.
По установке согласен с vazikk , добавлю только, что совсем если по правилам, то ставить Это надо в разрыв питающих проводов. Ладно, забудь.
акумы, для интересующихся
Считаем. 156 / 3 = 53$ ну…как сказать…2-баночный аккум за 53 бакса я бы назвал средненьким. Средненьким для силовой установки 7.4в, где просадка одной банки относительно другой не так губительна. Для силовой установки в 22в катастрофа. 10-15 полных циклов, и банки начнут бродить туда-сюда = Мамба потенциальный труп.
зы. только не надо через полгода мне писать что я нихера не понимаю в электронике и в моделях в общем и целом, потому что аккум прошел 50 циклов и ничего не сгорело:) наше дело предупредить.
С ума по 6S не схожу, приходится переходить ввиду установки двигателя с низким kv. Решил использовать кастловскую спайку Castle Creations CC CapPack для облегчения жизни регулю. Вопрос как герметить это щастье? лака хватит или кирпич?
П.С.: акумы, для интересующихся 😃
Как делал я:
Паял в разрыв, как велит инструкция.
- Покрывал в 4 слоя лаком
- Одел термоусадку
- Залил герметиком прозрачным
- Усадил 😃
П.с. По поводу батарей - на удивление самые адекватные батареи по нормальной цене ( стравниваю с тандер пауэром)!
П.п.с.
Эти акки: банки на 5s , после ~30 циклов , с максимальной разницей ~0,02 (на хиперионе - зеленая зона:) ).
Тандеры: макс разброс был ~0,05
Батареи с ХК(“самые продвинутые”): макс разброс ~0,4
Считаем. 156 / 3 = 53$ (1760 р.) ну…как сказать…2-баночный аккум за 53 бакса я бы назвал средненьким.
Ух какая метода! А просветите какая цена должна быть за хорошенький и суперский? Ну так сказать для общего развития.
зы. только не надо через полгода мне писать что я нихера не понимаю в электронике и в моделях в общем и целом
А зачем ждать полгода? Метода определения качества аккумуляторов говорит сама за себя 😃
Как делал я:
Паял в разрыв, как велит инструкция.
- Покрывал в 4 слоя лаком
- Одел термоусадку
- Залил герметиком прозрачным
- Усадил
Забыл 5 пункт - стряхнул с концов капельки герметика😊
53$ ну…как сказать…2-баночный аккум за 53 бакса я бы назвал средненьким
0-15 полных циклов, и банки начнут бродить туда-сюда
Чет я тоже не вкурил, как цена пака связана с разбросом просадки по банкам:)
УПД. Еще не понял, почему 156/3=53 а не 52?😉
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… вот такие батареечки использую , 6с захотел т.к. есть возможность датьь жару на огромных открытых пространствах с 20 метровыми трамплинами (которых в городе уйма),но при этом воткнув 1 банку можно спокойно продолжительное время ездить по трассе
Паял в разрыв, как велит инструкция.
Это не “в разрыв”, а врезка. Монументальная хрень для любителей “ченить припаять на штучки из блестящего желтого металла”.
УПД. Еще не понял, почему 156/3=53 а не 52?
Да эт я до 160 сначала округлял и кальк не сбросил, бывает.))
Чет я тоже не вкурил
Вкуривай, ещё молодой время есть 😃
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… вот такие батареечки использую
Да не, лучше как у Витамина, с этими риск увидеть дым повышается в разы. Так и будешь кондёры менять после покатушек )) как минимум. Тёма, это 6S, (не 6с) который ошибок не прощает. Риск дело благородное, ходить по лезвию ножа достойно уважения, но это личный выбор каждого что ему дороже - аккум или регуль.
А зачем ждать полгода? Метода определения качества аккумуляторов говорит сама за себя
Витя, вроде большой мальчик, а ведёшь себя как подросток.
Ну мне еще далеко до благородных седин гур 😃 Видимо так и не откроется мне тайна сия (лечение по фото выбора суперских акумов по двум кликам мыши) 😃
кстати , никто не знает почему все производители используют несколько маленьких кондеров вместо 1 большей электроемкости ?? и еще , есть у меня 1 кондер на 6.3 вольта емкостью 2000 микрофарат ( или мили ) , как мне его к применику присоеденить чтобы он провалы в напруге при повороте сервы сглаживал , и еще есть 1 такой же емкостью , но на 50в , а есть 2 по 35в и 1000 мф в спайке от старого рега (сгорел ) как и какие лучше вставить во врезку к регу ( вместо лопнувших от cc cappack) ? или лучше заменить все кондеры в кэп паке на схожие и обратно его воткнуть ?
Ёжики кололись, плакали и продолжали жрать кактус.
Если дуются кондюки- выбрасывай аккумуляторы на помойку или подари каким-нибудь дрифтерам или пионерам в Дом Пионеров.
Купи хотя бы как Vitamin себе выбрал- там, по крайней мере, 70 Сингапурских “С”, цена некусачая и отзывы есть.
Хотя бы.
И не нужны тебе будут всякие врезки из цэцэ каппаков. Всё, что нужно для работы регулятора, производитель туда уже запихал.
Распечатай на А4 и повесь над кроватью: “Лучший конденсатор- это аккумулятор”
Если всё равно всё у тебя вздувается и горит, переходи на 4S, бо 6 это не твоё, либо ты конструируешь драгстер, а там если не горит- значит ты медленно едешь.
Переходим ко второй части балета.
Если не тянет внутренний BEC - вешай внешний, и не занимайся чухнёй с навешиванием кондючков. Спалишь ВЕС- регуль в ремонт, всё просто как 2+2.
Как ещё понятнее объяснить, я не знаю, и на каком языке, тоже.
Nicolaich! РЕСПЕКТ !!! 😃😃😃
Шёл второй тайм любимой футбольной команды, а сын всё никак не хотел спать, поэтому зайчик давился, но жрал колобка…
И не нужны тебе будут всякие врезки из цэцэ каппаков. Всё, что нужно для работы регулятора, производитель туда уже запихал. Распечатай на А4 и повесь над кроватью: “Лучший конденсатор- это аккумулятор” Если всё равно всё у тебя вздувается и горит, переходи на 4S, бо 6 это не твоё, либо ты конструируешь драгстер, а там если не горит- значит ты медленно едешь. Переходим ко второй части балета. Если не тянет внутренний BEC - вешай внешний, и не занимайся чухнёй с навешиванием кондючков. Спалишь ВЕС- регуль в ремонт, всё просто как 2+2.
Обязательно к прочтению и пониманию вопроса.
Как ещё понятнее объяснить, я не знаю, и на каком языке, тоже.
Я тоже…😵
Витя, вроде большой мальчик, а ведёшь себя как подросток.
Да нам здесь всем по 15…😁
Да я сам думаю решу на каких мне акках ездить , спалю рег - куплю новый , впаял вообщем 1 большой кондер промеж проводов , а маленький в цепь приемника , скоро тестить буду
Вместо внешнего BEC можно использовать дополнительную NiMH батарею. По габаритам займет столько же, по весу - чуть больше.
Если не ошибаюсь, NiMH умеет отдавать очень много ампер. По грубым прикидкам получилось что батареи в 2Ah хватит чтобы отдавать 10-15 ампер.
Возникает резонный вопрос - а нужен ли внешний BEC, дополнительная загрузка ездовой батареи - если можно вместо него использовать небольшой дополнительный NiMH?
Поправьте если где ошибся в расчетах и вразумите по резонности применения того или иного подхода.
Вместо внешнего BEC можно использовать дополнительную NiMH батарею.
Шутник Вы однако 😃
Шутник Вы однако 😃
Хотелось бы подробностей относительно моего чувства юмора 😉
Хотелось бы подробностей относительно моего чувства юмора
Во первых гидриды заметно тяжелее БЕКа.
Во вторых они плохо переносят холод.
В третих - габариты гидридов. Их куда-то нужно разместить…
Не , нимхи это не вариант , внешний бек это тема , но под рукой нету , поэтому вопрос , надо на кондер вешать сопротивление ? Когда в цепь приемыша его втыкаешь ? Не будет при подключении скачка тока который может помочь умереть внутреннему беку ?
Ок, тогда такой вопрос.
От чего мрет BEC на MM2? От того что просто работает от 6S или от того что перегружается потребителями?
От чего мрет BEC на MM2? От того что просто работает от 6S или от того что перегружается потребителями?
От всего. Но не всегда. И годами работает без проблем. Иногда и сам по себе умирает))) И прежде всего, уже не отвечает требованиям современных потребителей (преимущественно мощные сервы).