Выбор аппы 2.4 ГГц топового сегмента.
Насчет качества дх3р, надеюсь раньше было лучше, у меня аппа проработала меньше 2-ух месяцев, уже неделю или две лежит сломанной, не знаю что делать…
жжешь. я имел ввиду качество пластика. начинка таже . а делать вот то - чинить. саша мальцев ждет твой пульт на реанимацию
Про качество пластика читал. Твою аппу не видел, но на моей пластик не ахти.
Знаю, попробую завтра завести.
Итак по поводу Ски… На трассе в крыле, машинка электро с 2 сервами (одна ДС 1015 на руле, вторая - китай за 12 баксов на торможении аналоговая)
Проверял “щелчком” по курку и по рулю. Если машина рядом, курок щёлкает ОДНОВРЕМЕННО с откликом механизмов. Если (не дай бог) за бугром каким -нибудь (например за трамплин завалилась и лежит) то стоя на земле по пути к ней, замечал уменьшение задержки от “щелчёк” в противофазе т.е. крайнее положение нажатия резкого совпадает с моментом когда курок уже в положении тормоза…
Надо проверить на Рке…
Как совет -
КоПропо Еурус - весьма своеобразный дизайн, не всем подходящая эргономика, большой вес, но японская сборка, супермега качество и начинки и пластика, самый быстрый и маленький приемник, сменный ВЧ модуль.4ПК - отличная эргономика, спорный дизайн, супернавороченное и перегруженное меню, но больший функционал, легче, сборка китай (по крайней мере начинка точно китайская), но качество на высоте. Во Владимире видел самопроизвольно сгоревший пульт.
ДХ-3Р - легкий эргономичный с дополнительным грипом подходит для большой лапы, функционал достаточный, качество сборки и внутренностей средненькое, пластик откровенно плохой, но потенциометры со временем разрабатываются и нормально держат “ноль”, регулировок колеса по вылету и степени нажатия, впрочем как и курка нет в принципе. Но все компенсируется очень низкой ценой как пульта так и дополнительных приемников.
Большое спасибо за Ваши посты. Следовательно M11X не является топовой ? Буду особенно признателен если уточните по каким причинам она не попала в Ваш список.
По самой элементарной - я ей не пользуюсь, а в своем совете, я писал именно про те пульты которые у меня в данный момент были в наличии.
Но M11 - конечно аппаратура топового сегмента, с очень своеобразной эргономикой, что совершенно не мешает огромному количеству топовых пилотов, особенно в Европе, её использовать.
И… видел массу проблем с М11, в России - самопроизвольная кратковременная потеря приемника - основная проблема, при чем не лечится.
у каждой аппы есть косяк)
нет ничего идеального
Увидел это banned link
Вот вопрос, к футабовскому 2.4гц есть неродные приемники или только оригинал по 100 бачей?
Для автомобильного Спектрума тоже халявы не предвидится. Этот приёмник не работает с DX3R и DX3S.
самопроизвольная кратковременная потеря приемника
Со всей ответственностью подтверждаю((( Были замечены случаи напрямую связанные с ударами, а также ничем не объяснимые. Машина просто теряла сигнал и несколькло секунд не реагировала на пульт вообще. Проблема с несколькими приемниками RX-451R, не с одним. Также эти приемники крайне болезненно реагировали на близкое расположение чипа. Тут уже были самопроизвольные ускорения и повороты. Эти же проблемы были с приемником RX-451 (просто). На последнем этапе использовал приемник Airtronics 92744, проблем не заметил вроде. Но все равно, это лучшая аппа, из тех, что у меня были)))
есть такое, два раза когда я двенашку всаживал в отбойник она теряла передатчик, приемник 451, но происходит это только при ударах на грани фола, то-есть очень сильных.
Но все равно это лучшая аппа 😃 мы же о м11х да?
ага)))
Со всей ответственностью подтверждаю((( Были замечены случаи напрямую связанные с ударами, а также ничем не объяснимые. Машина просто теряла сигнал и несколькло секунд не реагировала на пульт вообще. Проблема с несколькими приемниками RX-451R, не с одним. Также эти приемники крайне болезненно реагировали на близкое расположение чипа. Тут уже были самопроизвольные ускорения и повороты. Эти же проблемы были с приемником RX-451 (просто). На последнем этапе использовал приемник Airtronics 92744, проблем не заметил вроде. Но все равно, это лучшая аппа, из тех, что у меня были)))
Описанные потери сигнала выглядят непривлекательно и странно для топовой аппаратуры. Почему тем не менее Вас это не смущает считать M11X лучшей ? Кстати, а какие у Вас были ?
Ещё вопрос - там вроде экран не чисто графический, а просто пиктограмки подсвечены, верно ?
Нет,экран там весь графический, это Вам не китайская GT-3B 😃
Как пользователь еще старой М11, посоветовал бы ее старую версию, если конечно где-то найдете.
У поздних М11 были проблемы с качеством самой аппаратуры, да и судя по отзывам, не могу сказать что ВЧ часть на2.4Ггц от санвы не очень хорошо работает, лично я больше предпочитаю решения от спектрума, на чем собственно сам и езжу уже наверно лет 5.
Что бы ни говорили, М11 отлично сбалансирована, не смотря на внушительный вес, отлично сидит в руке.
Кстати говоря, около года назад купил попробовать 4PK. Тоже отличная аппаратура, ничего плохого сказать не могу.
Но сейчас стал за собой замечать что все чаще пользую футабу, с чем конкретно связано, сказать не могу.
по поводу веса, М11 тяжелее чем М11Х, тем более с ли-по на борту.
Санва она такая, сколько ей пользуешься всегда в кайф, по 2.4 это самая быстрая аппаратура с приемником R и по дальности по моему тоже.
М11 тяжелее чем М11Х
У меня стоит литий в аппаратуре. 3S 1450. Вечером взвешу:)
Описанные потери сигнала выглядят непривлекательно и странно для топовой аппаратуры. Почему тем не менее Вас это не смущает считать M11X лучшей ? Кстати, а какие у Вас были ?
Ещё вопрос - там вроде экран не чисто графический, а просто пиктограмки подсвечены, верно ?
Лучшая в сравнениии со старой аппой, которая уже просто ехать мешала))) была JR R1
Потери сигнала действительно являются проблемой, тем более в планах заняться ДВС офф, там это станет совсем критично…
Боюсь делать поспешные выводы, но мне кажется что это брак в приемниках, в смысле в партии или в модели… Помню были проблемы у целой партии приемников футаба, надеюсь что это тот же случай))) Сейчас извлекаю выгоду из сложившейся ситуации - учусь ездить не врезаясь)))
ну у вас видимо совсем все серьезно, у меня был только один случай и то при таком ударе что с модельки все что не прикручено поотлетало, регуль, приемник, батарейка все. Считаю это хорошим резульатом, что приемник вообще включился, но корпус приоткрылся немного. Поэтому это случай исключительный. А второй раз на ДТМ нитро, но там похоже он у меня не от удара выключился, а просто промок. Убрал в шарик больше не повторялось.
Потери сигнала действительно являются проблемой, тем более в планах заняться ДВС офф, там это станет совсем критично…
Боюсь делать поспешные выводы, но мне кажется что это брак в приемниках, в смысле в партии или в модели…
мы с костей и кириллом корабельниковыми тоже с похожим эффектом столкнулись во время 6 часовой гонки на шортах. регулярно “отваливался” газ при неудачном (жестком) приземлении с трамплина. руль при этом работал, а регуль просто перезагружался. Саша Мальцев порекомендовал закрепить регуль на шасси через демпфирующую прокладку. По его теории сбивалась генерация у кварца из-за пьезоэффекта после сильного удара.
думаю с приемником может помочь спрятать его в бокс, обложив паралоном со всех сторон.
Помню были проблемы у целой партии приемников футаба
у меня кстати было такое с самолетным приемником 4 канальным на 40 мегагерц - потом починили родной и проблема ушла вместе с нежным приемником
Если руль работал - значит перезагрузки не было… у меня кстати, на последнем этапе опять проблемы возникли. И с приемником Ромы Пицыка тоже (Ром, прости, забыл вернуть), 2 потери за заезд стандартно((( есть еще предположение что виновато пластиковое корыто, т.к. на карбоне проблем не замечено, но нужно проверять…
Не создавая новую ветку, хочу поднять опять этот вопрос)
Появилось 2 аппы на рынке интересных в частности по цене и по возможностям .
amainhobbies.com/…/Futaba-4PL-24GHz-S-FHSS-Radio-S…
Плюшки - футаба, про которую говорят что на уровне топовых + раньше к ней шло 2 приемника + возможность использовать 2S липо борт + подсветка и ценник.
amainhobbies.com/…/Airtronics-MT-4-SSR-24-GHz-Radi…
Также по отзывам “лучше не бывает” + ценник + телеметрия + до 7.4 держит приемник и также возможность использовать с целым “набором” приемников. Т.е. поддерживает все стандарты. Кроме того - по отзывам, достаточно точные показания датчика температуры, что есть хорошо.
Поправьте меня если я где ошибся с плюсоминусами.
Кто имел возможность помацать данные девайсы, отпишите впечатления пожалуйста. Мой Dx3S уже на стадии “почти готов” =) подбираю замену с целью использовать с ДВС. Вообще начитавшись отзывов вывод сделал что для ДВС лучшей является m11x тех же айртроников(санвы), но 200 баксов и размеры меня удручают 😒
до 7.4 держит приемник
Для полимерного борта приемника недостаточно - сервы тоже должны быть хай вольтаж.