Пистолетный пульт присоединить к авиационному
Мда… Точно идея бредовая…
(я предполагал второй способ с многожильным проводом)
Спасибо что уразумили меня.
Будем покупать два пульта.
Этот наверное самый простой и самый универсальный способ будет.
Захочу просто “покататься” днем (когда фары не нужны к примеру) - возьму пистолет. А надо будет с “фейерверком и светомузыкой” - возьму авиационный.
нет, зачем? поставьте в машину приёмник на 6 каналов, а управляйте то с пистолетта, то с авиа. Только вам тогда нужен пульт с раскладкой каналов, там где газ слева и 2 канал, а руль справа 1 канал.Если не так, то придётся перетыкать разъёмы в приёмник перед каждой сменой пульта. Это всё(про раскладку) для моды2, а пульты должны быть на одну частоту и режим модуляции!
Ещё можно купить пульт со сменной раскладкой, но не дороже будет тех 2х?
Не знал что эт возможно (два пульта и один приемник).
“а пульты должны быть на одну частоту и режим модуляции!”
если на кварцах, то в каждом устройстве кварц его фирмы-производителя на одну частоту ес- но.
Сергей почитайте внимательно эту темку rcopen.com/forum/f71/topic263238
Оппа!
“И будет тебе щасте”, как говорят цыганки…
То что надо!
Спасибо 😃
Возможно, вас не предупредили, но свету давно не требуется третий канал!
Подключается модуль света через Y провод, тут и поворотники, и стоп-сигналы, и дальний и ближний свет сразу!
А можно подробнее?
Я почему-то думал что на каждую лампочку отдельный канал надо…
Все очень просто! покупаете блок света, я купил БУ за 750 что ль рублей, в нем было 8 лампочек(4 попоротника, 2 белых и 2 красных), и 2 кабеля раздвоителя. Раздвоитель подключаете к приемнику взамен сервы\регулятора, один конец раздвоителя идет в блок света, а в другой вставляете серву\регулятор.
Все отлично работает.
При повороте колес включаются поворотники, при торможении стопари, а при газе дальний свет
Все гениальное-просто:)
Действительно, просто, но на мой взгляд реализация - так себе… Лишь бы…
Как в дешевой китайской игрушке. Ненатурально…
- поворотники должны включаться за 1-2 сек ДО НАЧАЛА маневра и выключаться ПОСЛЕ.
- по вашему способу повороты включаются только при определенном угле отклонения рулевого колеса, а чем выше скорость (например при обгоне) тем меньше в реальности угол отклонения - поворотники могут и не включиться.
Так что - раздельные каналы на поворотники и на свет. Стоп-сигналы действительно можно завязать на снижние скорости с ускорением превышающим определенный порог (видимо придется гироскоп задействовать или не знаю еще как).
Вобщем мой проект - модель-копия легкового/спортивного автомобиля. Кузов будет жесткий. Прототип пока в обдумывании.
при определенном угле
Когда серва начинает движение
реализация - так себе… Лишь бы…
Мне на монстре для башинга самое то:)
Почитав ветку решил описать свой реально работающий эксперимент.
История короткая - летал в симуляторах на вот таком пульте fasrshop.ru/product_1154.html (не реклама).
Случайно поставив авто симулятор и зацепив стик пульта к автосиму, подумал, что можно подключить автоаппу через мозги авиапульта.
Прикупив разъем, провод и переключатели (и найдя старый автопульт)- потратив 40 минут времени, получил полноценный авто симулятор(работающий через авиасимулятор) и немного доработанный авиасимулятор. Все прекрасно работает - друзья завидуют.
Если кому интересно - могу выложить фотки и подробнее рассказать как и что, но ничего технологически сложного нет, а руки у всех разные)).
P.S. есть и такие варианты решения, но пока сыровато)))
rcopen.com/forum/f4/topic137747
может обратить внимание на судомодельные пульты? Futaba F-14 ? там и настроек дополнительных можно кучу установить , да и цена не так высока, правда в оригинале на 40 Мгц, но можно установить и второй ВЧ модуль на 2,4Ггц