Для триала будем использовать, там максимальная длистанция до модели составляет 2 метра. Для моделей шорт-курс закажу FS-GT3 B.
Зачем Вам столько передатчиков? Одного же вполне достаточно для нескольких моделей и использования в разных классах. Я так понял вы считайте, что FS-GT3C не берёт дистанцию уверенной связи с приёмником далее 2 метров, а FS-GT3B справляется с этой задачей?
Да вот, говорят C не справляется.
Здравствуйте, имеется аппаратура turnigy gtx3 2.4. Аппаратуру брал с рук, но она новая. Я её уже пол года на трофи покатал. Тут недавно услышал, что её можно перешить в 9 каналов вроде (или в 8, не помню). Можете подсказать что мне даст такая перешивка, что измениться? Такими делами никогда не занимался, но руки, желание и школьный курс физики имеются.
Ндаааа, здесь походу никого нет по такой специальности…😃
Ндаааа, здесь походу никого нет по такой специальности…😃
Инфа о прошивке в соседней теме по брату-близнецу твоей аппы - rcopen.com/forum/f71/topic203654/686
И там дальше от сообщения по теме про прошивку есть.
Для перепрошивки подходит комплект STM8S discovery.
Спасибо, ознакомлюсь.
Стыдно сказать, я собирался на базе модуля от дискавери сделать платку с экраном и копией прошивки от этой аппы - и забыл на 2 года - у меня в дневнике есть начало процесса.
Сейчас раскопал материалы - есть печатная плата с разведённым дисплеем и его контроллером, но не выведено управление от нее к платке STM8S - надо дорисовать.
В теме, на которую вы меня перенаправили, я нашёл то что и хотел. Осталось доехать до Митинского за программатором и по мелочи.
всем привет может кто знает почему так?включаю абс еду назад а она дергается рывками,вперед нормльно, может как-то нужно переключить чего?,а когда выключаю абс все норм.модель слешь электро.
Абс в аппаратуре так и работает. Он разбивает команду на рывки. Регуль и отрабатывает так, будто курком дёргаете. Вроде эта функция предназначена для двс моделей с тормозными колодками.
Все верно. В случае с электро, абс, если так хочется, надо выставлять на регуляторе, а не на апе. Для ДВС, задний ход включается механически, сервой(если есть такая возможность в передатке) и на апе, управляется только газом “вперёд”. Для ДВС, применение абс с апы, подходит в том случае, если серва на тормозных колодках быстрая и успевает отрабатывать сигналы. А электро регуль, не имеет связи обратной с апой и думает, что Вы много раз нажимаете на курок, при движении назад. Апа тоже не знает, что остановка закончилась и Вы собираетесь ехать назад и продолжает абээсить…
П.с. Для электро, подошёл бы вариант, когда апа первое нажатие отрабатывает с абс, второе, ровный задний ход и так до нажатия на газ только.
значит с ней все нормально.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"436106a03df955007778ea1c":{"_id":"436106a03df955007778ea1c","hid":9816,"name":"Alfa3","nick":"Alfa3","avatar_id":null,"css":""},"498657243df9550077772603":{"_id":"498657243df9550077772603","hid":43640,"name":"hotspb","nick":"hotspb","avatar_id":null,"css":""},"4f9030933df9550077745421":{"_id":"4f9030933df9550077745421","hid":118095,"name":"djdollar","nick":"djdollar","avatar_id":null,"css":""},"51455a783df9550077738b9e":{"_id":"51455a783df9550077738b9e","hid":142727,"name":"Serega_Dolgopa","nick":"Serega_Dolgopa","avatar_id":null,"css":""},"5410bb013df9550077725b1c":{"_id":"5410bb013df9550077725b1c","hid":207479,"name":"acrobat","nick":"acrobat","avatar_id":null,"css":""},"550e365e3df955007771f456":{"_id":"550e365e3df955007771f456","hid":220649,"name":"Pigletstyle","nick":"Pigletstyle","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb514d","hid":71,"title":"Аппаратура и аксессуары для автомоделей","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Аппаратура радиоуправления для автомоделей – приёмники, передатчики, сервомашинки и регуляторы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2928,"post_count":53318,"last_post":"66e09d5c3627b35af437167c","last_topic":"5d38746f3df9550077c2fe74","last_topic_hid":544632,"last_topic_title":"Аппаратура MT-305","last_ts":"2024-09-10T19:26:20.466Z","last_user":"66deb536c68e4ffcbc31a3d2"}},"topic":{"_id":"502fc3403df955007730e3ef","hid":289719,"title":"turnigy gtx3 afhds","views_count":23152,"last_post_counter":203,"cache":{"post_count":194,"first_post":"502fc3403df955007730f3ac","first_ts":"2012-08-18T16:30:56.000Z","first_user":"4f670eee3df9550077746a22","last_post":"55f50bfc3df955007730f53e","last_post_hid":202,"last_ts":"2015-09-13T05:39:08.000Z","last_user":"51455a783df9550077738b9e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb514d"},"subscription":null,"pagination":{"total":194,"per_page":25,"chunk_offset":182},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
