Turnigy Trackstar 150A GenII
Ну вроде этот, все тот же 150 турниги. На западе, позволяют себе высказывания о том, что это аналог текина(по мне так бред). Вообщем как сказал хирург, вскрытие покажет.)
Получил этот регулятор. И карту программирования тоже. Всё подключил, припоял, а он работает только назад и тормозит. Карта вообще не риагирует не на что.
Скорее всего реверс на аппаратуре поменять надо. А рег работает вперед и тормоз. Зад отключен в настройках. У меня так на 120А было.
На аппаратуре поменять не могу. она китовая. Максимум что можно сделать только переключить на пульте реверс. но это меняет только положение “курка”. Смог добиться что бы ездила вперёд и тормозила только тем что поменял красный провод и желтый из трёх что идут к движку =)
связался с магазином, сказали что та карта, что у меня с ним не будет работать нужно брать для не го специальную карту с экраном. hobbyking.com/…/__33985__TrackStar_Multi_Function_…
У кого есть возможность проверьте пожалуйста будет этот рег через такой шнурок с компом коннектиться.
Пока что этот рег и через родную карту не хочет к компу нормально коннектиться (
производитель Sky RC Toro 150A, в голубом цвете, карта только с экраном, с компом коннектится сразу, но там спец разьем для карты в самом регуле, возле вентиля.
все настраивается через комп или карту, только режим турбо работает странно, более эфективен для 2-полюсных моторов, чем для 4-х полюсов.
родной вентиль без подшей, внтри все аккуратно, не залачен, не гермечен, 2 платы, что плохо -на разьемах, а не спаяны между собой, разьемы сландартные-но слабенькие. я сразу залачил и намазюкал вазелина в разьемы.
ЭТО НЕ ТЕКИН!!! и близко, это стандартный китай хорошего качества.
т.е. заказывать только с родной новой картой!!! или программировать через опционный блютуз
Помогите с этим регом. Вообщем такая беда. На 2S нормально ездит, а на 4S - даже не включается!!! Это кирдык?
Рег новый, не катанный…
мож настроить?
Помогите с этим регом. Вообщем такая беда. На 2S нормально ездит, а на 4S - даже не включается!!! Это кирдык?
Рег новый, не катанный…
у меня такое было , из-за не соблюдения полярности.
может мотор слишком высокий KV , а рег слишком умный или у него в настройках по-моему есть установка на точное колич банок, а есть автоопределение, может рег скинуть настройки на дефолтные? у меня уже пару мес нормально работает.
у меня такое было , из-за не соблюдения полярности.
Народ у кого есть карта программирования, можете выручить? Надо всего навсего включить реверс на регуле. Подъеду в любой район Мск или юг области. С меня пиво 😃
Народ у кого есть карта программирования, можете выручить?
у меня есть , если надо , вышлю.
Надо всего навсего включить реверс на регуле
а кнопкой не пробовали?
Да я бы с удовольствием, только он не програмится с кнопки, в инструкции черным по белому написано, что либо через карту, либо через трекстарлинк с компа. Если знаете алгоритм и поделитесь им, то с удовольствием попробую. Если не внятно отписал, что надо запрограмить, поясню. По умолчанию у него стоит режим Forward/Brake, мне надо переключить в режим Forward/Brake/ Reverse.
я проверю, если вы раньше карту не найдёте
У меня похожий рей на 120 ампер. Долго не мог понять почему так резко стартует, пока не нашел в настройках смену режима работы кривой газа вместо Line сменил на Custom.Стал очень плавно стартовать (правда до этого всеже пару коробок передач порубал).
Но вот при реверсе плавно научить регулятор не могу ну просто никак! Нашел какой то режим , когда в реверсе стартует резко, потом обороты чуть сбавляет, потом опять разгоняется.
Как считаете это глюк? Или реверс и должен быть так заморочен. Он реально меня задрал, вот прям на грани покупки какой нибудь мамбы!
это в краулере?
нет плавных регов для обычных систем, всё рассчитано именно на резкий старт, а реверс в реге 2-уровневый, как и газ впрочем, при помощи карты можно настроить!
Это уже не в краулере, эт просто я изучаю регулятор, который порвал мне несколько шестенок. Вперед стартует плавно, а назад как то странно, ну то есть сначала резко, потом по мере того как курок отходит еще дальше обороты чуть сбавляются, а потом снова растут.
Хрень какая то!
у вас неправильно настроен реверс в регуле, там 2 уровня, первый надо меньше ставить, второй больше, мож у вас наоборот?
или стоит мощность заднего хода максимальная…
нет там в настройка совсем ничего про реверс. только настройки газа, кривых газа и много чего по тормозу.