Бесколлекторные моторы и ESC для авто. Выбор, ремонт, тюнинг.

romanmotruk
Denis576:

есть ещё одни параметр P

дайте скан мануала, или ссылку на место, где это написано
способ подбора указан

Denis576

блин весь мануал облазил нету((((Блин тогда откуда я это взял?(тогда извиняюсь, но вопрос остается что такое Р. просто пиньонов куча с одинаковым количеством зубов а вот отличаются они по Р и какой купить для своей машинки х. з

romanmotruk

на 8-й масштаб идет модуль 1 , Р обозначаются модули с дюймовой системой, Р48, Р32, Р64, вы должны купить пиньен нужного модуля ПО ИНСТРУКЦИИ к модели, или спросить у ребят с вашей моделью,

…ссылки на вашу модель, только ДВС, поищите в темах про вашу модель на forum.rcdesign.ru/f27/index3.html

Denis576

спасибо

во нашёл в инструкции к модели Thunder Tiger Mt4 g3 написано что нужно использовать пиньон 12 или 13 т. а так как Thunder Tiger st1 и Thunder Tiger Mt4 g3 построены на одной базе “различия минимальные”. то я и решил что к моей это тоже относится

в ней используется пиньон с такими характеристиками 12 зубов (модуль 1) для электромоторов с валом 5 мм

romanmotruk
Denis576:

то я и решил что к моей это тоже относится в ней используется пиньон с такими характеристиками 12 зубов (модуль 1) для электромоторов с валом 5 мм

а спрашивали зачем, если уже решили? нужно иметь несколько пиньенов, 12-13-14

Sorokin_sv
Denis576:

в ней используется пиньон с такими характеристиками 12 зубов (модуль 1) для электромоторов с валом 5 мм

Ничего что у Вас вал 3,17?
Иля я что то путаю)

Denis576

Я просто хотел спросить совета правильно я выбираю пиньен т.к я в этом полный ноль! До этого было тока двс.

dimaс57

Приветствую ! Продолжу тему со сломанным валом бк двигателя ! Помогите чем можете!! Фото и размеры прилагаю!

Sorokin_sv
dimaс57:

Приветствую ! Продолжу тему со сломанным валом бк двигателя ! Помогите чем можете!! Фото и размеры прилагаю!

Я не знаю что Вы мучаетесь, на барахолке полно вариантов, починка, если вы не знаете как… обойдётся не дешевле, даже комплекта регуль+мотор, по-моему это проще)
Если ремонтировать, сварка и токарь в помощь)
На барахолке обратитесь к Михаилу , может у него есть такой б/у
Коллектор оставите на запас)

dimaс57

вытащил вал. вал внутри 5,5 с фаской. купил сверло 5,5 . буду токарить. если интересно, ответьте, дам результат. ибо с этого форума ничего полезного не узнал и продолжать постить не имею желания. барахолка , не более.

romanmotruk

сверло не подходит для данной задачи материал не тот, и задачи другие, и смысл рассусоливать, если

dimaс57:

ибо с этого форума ничего полезного не узнал

ну мы тут из разных русскоязычных стран, какая барахолка, международная?

я вижу проблему финансовую, что вал сломан, а на новый мотор за 30 уе тратится нет желания, вам дали "правильные " советы, купите хоть новый, хоть бу мотор,

SPIRITUS
Sorokin_sv:

Сверло не точится, оно каленое.

все точится если проявить смекалку))))
Но я бы рекомендовал для таких целей хвостовик фрезы. Несколько человек уже ставили себе, говорят лучше родного вала ибо пины не так продавливают и не разбалтываются.

А вот по сверлам был печальный опыт…погнулось в процессе эксплуатации мотора. Фрезу не погнуть.

ЗЫ. Убитые фрезы можно нахаляву найти в любой рекламной производственной конторе.

romanmotruk
SPIRITUS:

все точится если проявить смекалку))))

надо делать оправку для фиксации, плюс материал, плюс резцы, время, время работы станка, электричество, это не текин или кастл или винг, не выгодно

Sorokin_sv
SPIRITUS:

все точится если проявить смекалку.

Это уже будет изврат, так-то все точится, а сваркой потом отпустите материал, итог в помойку.

SPIRITUS
Sorokin_sv:

Это уже будет изврат, так-то все точится, а сваркой потом отпустите материал, итог в помойку.

Все наше хобби изврат. Не изврат это выкинуть один мотор, воткнуть другой, желательно более мощный, моментный и т.п)))

И я сваркой не пользуюсь. Термообработка не мое. Я только точу. Например зажимаю алмазный диск от бормашинки вместо резца и получаю возможность точить твердые карбидные фрезы. Дольше конечно, но качество отменное.

romanmotruk:

надо делать оправку для фиксации, плюс материал, плюс резцы, время, время работы станка, электричество, это не текин или кастл или винг, не выгодно

Мы о хобби или о выгоде? Выгодней всего потратить время на зарабатывание бабла и покупку всего готового.

Sorokin_sv

Это уже и не совсем проточка, скорее метод шлифовки.

Мы о хобби или о выгоде
О выгодном хобби)

У кого-то регуль делал отсечку из-за чехлов?

telegkin
SonicX:

Статья явно не полная, осталось загадкой как промыть потом подшипник от хлеба))

А зачем промывать? Выкинуть и все тут. Просто для интереса вытаскивать подшипник незачем. Если подш в движке захрустел, то мыть уже поздно.
Но если всё же охота помыть- то как обычно: 1.снятие пыльников, 2.бензин/вд40/что-либо другое по вкусу, 3.сушка, 4.смазка, 5.установка пыльников на место. При недостаточном эффекте по п.3 повторять п.2-3 до достижения требуемого результата. При необходимости использовать щетку или жесткую кисточку. Еще вариант более-менее отмытый подш проворачивать в бензине шуриком.
Что то скобки не сразу заметил… 😆
если же хочется хлеб тот съесть, то не стоит. Слишком велико будет в нем содержание углеводородов, окислов люминтия и магния, а кроме этого продуктов износа подшей в виде выскоуглеродистой стали с содержанием хрома и прочих ништяков:-/

Иван32

Все привет! Я здесь недавно, прошу помощи в выборе бесколлекторной системы для Remo Hobby Mmax. Желательно бюджетную, можно с али. И что вообще значит kv в моторе, сколько kv выбрать, и все остальное. Спасибо)