Бесколлекторные моторы и ESC для авто. Выбор, ремонт, тюнинг.

kabuum

Меня так и подмывает разориться на XR8, но курс доллара сильно высок… еслиб он 60р был… Докиньте мне и стану вашим испытателем =)
А если по делу, то в инструкции есть такие слова:

The 14th, 16th and 17th items are reserved items. Most 4 pole motors on the market are suffering from the severe sensor interference now, for these motors, the “full sensored” mode can easily cause drive errors and further result in abnormal operation of the ESC and motor or even get them burnt, so these functions have been temporarily shut down in the current version of ESC firmware. HOBBYWING will release some new 4 pole motors that can ensure the ESC works in “full sensored” mode soon, users can get access to those functions through firmware upgrade then.

И далее в тексте

Option 2: Full Sensored.
You can select this option only when using a HOBBYWING matching motor (that means HOBBYWING new 1:8th motor without Hall sensor interference), the control
feeling will be better, the efficiency of the power system will be higher, and the turbo timing of the ESC can be activated to get the maximum burst power.
Warning! 1) Do not select this option if you use a non-HOBBYWING matching motor, especially when it’s a 4 pole sensored motor, otherwise you may damage the ESC and the motor.
2) If you select this option but you forget to plug the motor sensor cable in or you connect your ESC to a sensorless motor, then the ESC will be unable to drive the motor.

Получается, что прошивка идущая сейчас урезана, чтоб пользователь не спалил регуль и не побежал к ним по гарантии. И они откроют все функции когда выпустят свои новые моторы с “правильными” сенсорами. Типа: только наша трава самая безопасная))
И еще мне не совсем понятен этот “Coast”… Разжуйте поподробнее.

vandalzzz
kabuum:

И еще мне не совсем понятен этот “Coast”… Разжуйте поподробнее.

Если я верно понял и это аналог Push у текина, то выглядит это так:
едешь ты по прямой, газ на 80% к примеру, потом пора поворачивать, газ отпускаешь, тормоз не жмешь. Регуль, исходя из максимума курка на данном участке в 80% (а также может быть и скорости отпускания курка) делает свои расчеты, и вместо того чтобы полностью “распускать” мотор (что привело бы к заметному замедлению) продолжает подавать на него напругу, но в меньшем размере, и этим самым эмулируется выкат ДВСки, когда при отпускании курка сцепа размыкается, и модель катится по инерции. Субъективно мне показалось что и при не просто отпускании курка в нейтраль, а и прихватывании тормоза эта функция тоже работает, но опять же с поправкой на наличие торможения. Ввиду настраиваемости можно как выровнять в ноль с выкатом ДВС, так и сделать чтобы было слегка/ощутимо больше искусственной инерции. У себя на ебагге настроил на уровне “слегка больше натурального выката”, очень удобно. Но штука очень индивидуальная, я к примеру интенсивно тормозами пользуюсь, наверное поэтому мне удобно выкат иметь. Кто-то тормозами пользуется по минимуму, и им удобней с драгбрейком.

romanmotruk

по Динамитческому таймингу, он возможен при использовании моторов, с комбинированным статором, у которого в 2 раза меньше слотов…

  1. пример нашего мотора, на 6 полюсов, имеем 18 слотов, и 6 катушек на фазу, (на фото 18 слотов). для таких моторов, по моему мнению нужен 0-вой тайминг, кроме нагрева увеличение тайминга ни на что не влияет , в машинках (в лодках немного иначе.)
  2. пример мотора с уменьшенными количеством катушек. имеем 6 полюсов и 9 слотов, и 9 катушек, для такого мотора регулировка тайминга работает очень эффективно, можно спокойно делать буст и вы получаете ощутимый прирост скорости при изменении тайминга.
kabuum:

И они откроют все функции когда выпустят свои новые моторы с “правильными” сенсорами. Типа: только наша трава самая безопасная))

не стоит так писать, без фото новых моторов, это может именно те моторы, у которых нет сенсора и на уменьшенном количестве слотов, например 6 слотов статора, для 4-х полюсных моторов

romanmotruk

будет нормально трудиться эта пара, следите за подшами, это под 6 банок?

kabuum

Пункт №14 в настройках, Drive Mode, имеет два значения

  • Sensored/Sensorless Hybrid (работа с сенсорными и не сенсорными моторами, сенсорный режим работает только в момент старта и на низкой скорости, далее регуль сенсор не учитывает)
  • Full-Sensored (только с сенсорными моторами)
    Притом цитаты, что я приводил, были взяты мной из инструкции с офф сайта. Я не утверждаю, что будут новые моторы от ХВ, но мои познания в английском и гуглоперевод говорят мне об этом.

В общем нам гадать по кофейной гуще смысла нет. Ждем первых отзывов в сети.

romanmotruk

ясно одно, регуль с перспективой, многое ещё не реализовано, но задумано, то что получим, покажут тесты

D_Dr

Кстати интересно будет сравнение этого регуля с новым девайсом от Castle MonsterX

vandalzzz

Новое поколение регулей, что уже сейчас основные игроки вывалили на рынок:

  1. Orion R8.1
  2. Castle Monster X
  3. HW XR8 plus
  4. Novak Activ8

Что ожидается:

  1. Viper (можно сказать что уже точно, да и нынешнее глючное уже несколько месяцев как из продажи пропало)
  2. Tekin (инфы/слухов нет, но нынешнее поколение уже достаточно старое, да и не останутся же они в стороне гонки)

Основные фишки сезона:

  1. Динамический тайминг (привет из 10го масштаба)
  2. Гибридный режим (D2 у Текин пошел в массы)
  3. Логи
  4. Эмуляция ДВС-выката
  5. Поддержка CODE AUX (программирование регуля с пульта)

Надо полагать что дальнейшее развитие аппаратной части будет двигаться в сторону “меньше и эффективней” плюс защищенность от окружающей среды, а основная работа будет вестись в плоскости софта: больше функций, больше гибкости, больше действительно полезных настроек. Ну и не стоит забывать что добавление CODE AUX вводит еще одно направление в сторону динамического взаимодействия регуля и пульта/пилота, и к примеру уменьшение того же динамического/статического тайминга по приближению температуры мотора к пороговой видится вполне логичным применением.

romanmotruk

что было реализовано в регулях SKYRC ТОRО 150A, последнего поколения (с 2014 года):

  1. Динамический тайминг+буст
  2. двойной пунч, 2 уровня, с разными уровнями сигнала, с карты,можно построить кривые с компа,
  3. двойной тормоз, тоже 2 разных уровня, также, можно построить кривые с компа,
  4. хайвольт 6-7.4
  5. обновление прошивок.
  6. монитор состояний мотора, тайминга, куча всяких тестов, но я не смог разобраться, как это работает
    всё остальное, стандартно.
    сам по себе регуль неплохой, только вот после обычного удара, стал выключаться
haSh=
vandalzzz:

Новое поколение регулей, что уже сейчас основные игроки вывалили на рынок:
2) Castle Monster X

Почитал о нем, очень интересно. Логов на мамбе всегда не хватало, а тут еще дополнительно почти готовая телеметрия для футабовской аппы, и если цену на “Castle Creations S.BUS Telemetry Link” не заломят, то знать температуру регуля и остаток в акумах - очень полезно. Печально только, что опять по мудацки умолчали про ампераж, даже сколько его в BEC. Мне например ни о чем не говорит “8 AMP peak”.

vandalzzz:
  1. HW XR8 plus

Счастливчики уже есть? Задний ход и отсечку пофиксили?

DimIv
haSh=:

“8 AMP peak”.

если по аналогии с Hobbywing Xerun XR8 Plus 6а => 15а макс, то получается 3а => 8а макс

D_Dr
DimIv:

если по аналогии с Hobbywing Xerun XR8 Plus 6а => 15а макс, то получается 3а => 8а макс

Серву савокс 1278 крутит без вопросов и без просадок по напруге.

Tallus

Начали про тайминг говорить. У меня мотор toro x8pt 6полюсов статор на 18 слотов( с виду закос под теншок) тайминг я понял вы советуете ставить 0? Просто в стандарте стоял 15. Шанс перегреть магниты большой на 4s если гонять так?

romanmotruk
sergeyvip:

подходит к новым регулям hobbywing ?

ещё никто не знает, но возможно и будут некоторые функции работать, лучше www.amain.com/rc-cars/…/p279128

Tallus:

У меня мотор toro x8pt 6полюсов статор на 18 слотов( с виду закос под теншок) тайминг я понял вы советуете ставить 0? Просто в стандарте стоял 15. Шанс перегреть магниты большой на 4s если гонять так?

тайминг уменьшит нагрев, везде по-разному, тем более для 6 полюсов он бесполезен, для машинок…
шанс перегрева есть всегда, надо пиньён подобрать правильно

Davudson

Подскажите, необходим БК двигатель для краулера, чтобы и ползать мог, трогался без рывков, но и ехать мог быстрее чем родные коллекторные двигатели(бешенной скорости не надо, просто чтобы мог быстрее перемещаться от препятствия к препятствию), но и конечно вопрос с влагозащитой стоит ребром, МАШИНА ОЧЕНЬ ЧАСТО БЫВАЕТ В ВОДЕ, сенсорные я так понимаю не подойдут т.к не представляю как можно загерметить двиг который висит на мосту и погружается полностью в воду😵😵😵😵😵
Жду советов и предложений!=)

romanmotruk

любой мотор 1900-2200кВ подойдёт, герметить не обязательно, нужно будет покрыть контакты лаком Plastic-71, сенсор внутри тоже можно покрыть, а разъём сенсора активно намазать вазелином.
у меня такой набор http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22601__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_1900KV_45A.html,
но на трофи, мож на краулер что-то другое надо…
подшипники проливать жидким маслом, по капле, при обслуживании.
регуль, после герметизации, терял контакт во внутренних разъёмах, пересобрал, прошло навсегда.
…однако трофи, с заблокированными дифами, едет смешно и коряво, при резком нажатии, подымает одно колесо, эффект скручивания показывает себя.
рядом есть тема, где ставили 2 БК системы на краулер

Davudson

а у меня нет эффекта скручивания!=)
Набор конечно ДОВОЛЬНО ТАКИ неплох, но по деньгам выйдет больше 10ки с доставкой, у меня же два движка стоит и надо два набор а это совсем не АЙС!=(((((

Так это я и ставил 2БК на краулер, перенастроил подвеску, сделал его низким и плоским, закосил под трагги, пусть не сильно быструю т.к. пока нет возможности поиграть с передаткой…

kabuum
Davudson:

Подскажите, необходим БК двигатель для краулера, чтобы и ползать мог, трогался без рывков, но и ехать мог быстрее чем родные коллекторные двигатели

Давид на краулера-то зачем тебе бк? На моем стоят такие моторы. Если сравнивать их со стоковыми консервами - это небо и земля! За счет меньшего количества витков (50 против 70 в стоке) они быстрее, но при этом они имеют более качественные магниты и соответственно они сильнее стоковых. Я когда ставил их удивился даже этому. Еще у них плюсы подшипники вместо втулок и сменные щетки. Катаю на 3S.
Вот еще побыстрее на 45 витков.
Есть их аналоги на ХК. За их качество не знаю…

Davudson:

пока нет возможности поиграть с передаткой…

Там только пиньенами играть можно… И все равно мало что это даст…