Nomadio React уже у меня. Спрашивайте.
Я один из них!=)
Поковырявшись с пультом вроде понял кое что:
Dual Rate это радиус поворота сервы, тоесть если по умолчанию он допустим 90 градусов от крайней левой до крайней правой точки, это когда 100 стоит в настройке, то уменьшение его соответственно уменьшает этот угол…
Right End Point соответственно крайняя правая точка, с левой таже фигня, хотя эту настройку еще не пробовал…
Поправьте если я не прав…
Учите английский 😇
Так что по поводу серв??
И еще, как Failsafe?? вплане сбоев небыло?? Машинка не уезжала с полным газом??=)
Учите английский 😇
…спасибо учим. Но в описании есть специфические термины…Также мне плохо понятно слова “Binding” 😊
…“Binding” 😊
привязка приёмника к передатчику.
И еще, как Failsafe?? вплане сбоев небыло?? Машинка не уезжала с полным газом??=)
у меня ниразунеуезжала.
ВНИМАНИЕ!!! проблемы с фаилсейвом возможны если разные релизы прошивок пульта и приёмника.
Right End Point соответственно крайняя правая точка, с левой таже фигня, хотя эту настройку еще не пробовал…
😃 этож первое что нужно установить.
ЗЫ. Есть бзик идея установить в реакт липоля. Для понижения напряжения с 7.4В(2S1P) до 5В использовать HW-UBEC -3A Импульсный стабилизатор напряжения 3А .
У меня крыша поехала? Да?
ЗЫ. Есть бзик идея установить в реакт липоля. Для понижения напряжения с 7.4В(2S1P) до 5В использовать HW-UBEC -3A Импульсный стабилизатор напряжения 3А .
У меня крыша поехала? Да?
А что это даст???
Может тогда подскажите последовательность настроек и че и как делать, а то может я неправильно че делаю…
Спасибо!
привязка приёмника к передатчику.
у меня ниразунеуезжала.
ВНИМАНИЕ!!! проблемы с фаилсейвом возможны если разные релизы прошивок пульта и приёмника.
😃 этож первое что нужно установить.
ЗЫ. Есть бзик идея установить в реакт липоля. Для понижения напряжения с 7.4В(2S1P) до 5В использовать HW-UBEC -3A Импульсный стабилизатор напряжения 3А .
У меня крыша поехала? Да?
Может сделать лучше спайку из АКБ GP, розовые такие на 3300 металлгидриды, используются в накалах 😃 А что быстро садятся? По моему лучше иметь обычные АКБ АА но пару комплектов, и надежней и проще…и универсальней, можно, в случае необходимости в питание борта затолкать 😃
Может сделать лучше спайку из АКБ GP, розовые такие на 3300 металлгидриды, используются в накалах 😃
не влезут. была идея. темболее щас пользую АА 2700. разница не стоит свеч.
А что быстро садятся?
да нет. на целый день покатушек хватает.
АКБ АА но пару комплектов, и надежней и проще…
для меня слово ПРОЩЕ = НЕИНТЕРЕСНЕЙ.
А что это даст???
4000 МАч и ещё меньше вес и больше время работы.
PS
для меня моделизм всё же больше не спорт и не покатушки и не развлечение а экперемент. я думаю что многие меня понимают.
😃 229$
2.4GHz с телеметрией за 6000 руб. = убийца недорогих аппаратур. да и дорогих тоже.
сенсор температуры - на плате один смд терморезистор и один смд опорный резистор. самопал сделать пока не удалось так как подбирать номинал термо-переменника нет времени. стоит взять хотя небоснованно высока цена. у меня с ним была проблема которая устранилась пропайкой смдшек. для калилок мастхевная приблуда.
Хочу сам замутить, а то оч уж он дороговат, но не особо шарю в запчастях, есть предположения всетаки что нужно купить? и будет ли реально дешевле?
А насчет сенсора питания борта, зачем он вообще нужен? Если есть показания самого приемника??
Хочу сам замутить, а то оч уж он дороговат, но не особо шарю в запчастях, есть предположения всетаки что нужно купить? и будет ли реально дешевле?
будет сильно дешевле. думаю что терморезисторы максимум по рубь штука. нет времени подобрать номиналы.
А насчет сенсора питания борта, зачем он вообще нужен? Если есть показания самого приемника??
Это не для сенсора борта а для мониторинга силовой-ходовой сборки электричек. и называется он на пульте Car Battery. а RX Battery это у электричек напряжение с BEC.
будет сильно дешевле. думаю что терморезисторы максимум по рубь штука. нет времени подобрать номиналы.
Это не для сенсора борта а для мониторинга силовой-ходовой сборки электричек. и называется он на пульте Car Battery. а RX Battery это у электричек напряжение с BEC.
Не сейчас так потом, вы будете в этом разбираться когда время будет?? Я и подождать могу…
Не сейчас так потом, вы будете в этом разбираться когда время будет?? Я и подождать могу…
Да состряпаем мы эти термодатчики. 😃 Ато если честно жаба душит платит 27 баксофф за пару резисторов и проводков. И ждать по две недели.
Да состряпаем мы эти термодатчики. 😃 Ато если честно жаба душит платит 27 баксофф за пару резисторов и проводков. И ждать по две недели.
А тахометр состряпаем? Я просто щас начал параллельно увлекаться пайкой всяких схемок, так что это уже интересно даже…
состряпаем тока если в нём прошивок нет. надо его сфоткать на макросъёмке и в схемы запостить чтоб гуру посмотрели что да как.
вобщем смысл термодатчика такой:
нужно выяснить какие параметры у терморезистора.
известно что при + 23С он имеет сопротивление 1,120 кОм. При подогреве зажигалкой меняется до 1,130 - 1,140 - 1,150.
Вопрос знатокам: как подобрать элемент?
lm35dz никак не прикрутить?(это тот что используем для темодатчика тритона)
lm35dz
PDF 303KB
схемка подправлеа. нумерация выводов была ошибочной. 😊
лм-ку не получится использовать. по крайней мере напрямую заменить )
проще рассчитать параметры терморезистора. только надо эталонный термометр. например DS1820 цифровой. его к компу подцепить - 15 минут с паяльником посидеть. точность - чуть ли не до сотых долей градуса. а когда зависимость будет известна - тогда и искать замену этому терморезюку.
а фотки тахометра в макрорежиме где? =)
лм-ку не получится использовать. по крайней мере напрямую заменить )
да я уже сам понял. 😦
а фотки тахометра в макрорежиме где? =)
скоро. 😊 макро объектив обещали дать. просто на canon 17-85 трудно макро делать.
если есть другой обьектив, то методом “перевертыша” можно сфотать макро =)
если что, у меня есть 100 мм 2,8 макро