Поплавушки на пр. Андропова - Кожуховский пруд
Привет Сергей!
10 января 2014 г. Бобер погиб в авиакатастрофе в окрестностях Кожуховского пруда.
😢 😢 😢
Жаль! Если влетаться в этот самолёт, то он послушен как “овечка”.
С уважением Андрей.
А мы сообща заканчиваем вот такой проект
С применением нано технологий?
нано
А что это такое?
нано и нуно 😃
Сергей!
Вот тебе счастье. www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LWA828&P… (Не рекламма)
А всё остальное - двигатель, винт, регулятор, звуковой модуль. Сам подъберёшь. Но если тебе будет интересна готовая сборка (проверенная), напишу.
С уважением Андрей.
Спасибо. А зачем? От Dynam тоже не плохой Бобер. Размеры те же. И дешевый.
А зачем? От Dynam тоже не плохой Бобер. Размеры те же. И дешевый.
“У матросов, нет вопросов”.
А то как же! Сейчас весь свой авиапарк перевожу на поплавки.
Ну вот. Один готов.
Ждем погоды потеплее и начнем испытания.
"]
[/URL]
Привет Сергей!
Удачных полётов!
С уважением Андрей.
Я п рекомендовал со снежку популять сначала, а уж потом на водицу переходить!
Это верно. Вот только где же снежок пушистый и рыхлый найти?
Ну сейчас-то накидало, не проблема. Да и немного его надо.
Не могу насладиться проектом! Какое чудо!
Один из десятков дневников о том, как это чудо создавалось.
Вчера на Кожуховском пруду проводили летные испытания Твинстара на поплавках.
Испытания закончились с оценкой “неудовлетворительно”.
Комиссия по расследованию причин крушения еще продолжает свою работу. Предварительные выводы комиссии: “Не надо близко подлетать к антеннам высокочастотной мобильной связи. Около этих антенн с самолетом чудеса начинают твориться.”
Решение.
Твинстара склеить. Поднять в воздух на Кожуховском пруду. Убедиться в правильности выводов Комиссии. После этого все полеты в воздушном пространстве Кожуховского пруда прекратить.
Если комиссия не права, то продолжить испытания гидросамолетов в полном объеме.😉
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Привет Сергей!
То под колёса троллейбуса, а теперь под антенны!!! Покажи (фото) где стоят.
Конечно склеивать и поднимать!
С уважением Андрей.
P.S. Пайпер Супер Куб к полётам - готов!
…Не надо близко подлетать к антеннам высокочастотной мобильной связи…
Какая аппа?
Пайпер Супер Куб к полётам - готов!
Это бензиныч? Ну а фотокарточки пасанам показать в профильной ветке?!!
Какая аппа?
Михаил, я тебе уже говорил какая. Вот такая.
Конечно склеивать
Уже все готово. Клей сохнет.
Покажи (фото) где стоят.
Андрей, фото нет. Вот примерная схема. Антенна абсолютно новая, появилась недавно, чистая, аж блестит, без следов пыли и ржавчины…
Это бензиныч? Ну а фотокарточки пасанам показать в профильной ветке?!!
Нет Михалыч! Это тот, который тебе собирает команда.
Да без проблем. rcopen.com/forum/f82/topic158125/521 Вход свободный.
Кстати. Там и видео:“Тест звукового модуля, модель Пайпер Супер Куб”.
Сергей! Будем считать так. После взлёта, ты хотел сделать разворот в правую сторону, но попав в зону действия антенны. Самолёт стал не управляем и полетел по своим делам в левую сторону. Ну а последствия самовольного полёта, на твоих фото. ТАК?
С уважением Андрей.
О ты даёшь, всю линейку Пайперов у пиндосов выбрал!
ТАК?
Неа. Изображена траектория по которой я взлетал. Примерно между двумя мачтами ЛЭП, как раз на высоте расположения антенны, самолет стал совершать хаотичные маневры. Но управление не потерял. Я просто парировал эти маневры. Но антенна оказалась быстрее меня… Она еще дала команду на полный газ, когда самолет вертикально несся к земле.
Да без проблем. DHC-2 Beaver. Размах 2.416 Вход свободный…
Всё прелесно, только зачем кидать в одну кучу бобров и Супер Каб. Ведь есть профильная ветка, посвящённая этому красавцу rcopen.com/forum/f82/topic240463
Человек её создал в своё время, но самоделкины засрали своим пенопластом. Освежи и будешь героем!
О ты даёшь, всю линейку Пайперов у пиндосов выбрал!
Первый класс - модели из ЕРО. Электро. Размах до 1.6 метра
Второй класс - модели из бальсы. Электро. Размах до 1.8 метра.
В классе ДВС - модели из бальсы. Размах, до 3 метров.
Пайпер Супер Куб (есть). Будет Бивер от Хангар9 и ещё один самолёт с уникальными характеристиками. Какой? Пока секрет.
Так что намеченный план - выполняется.
Изображена траектория по которой я взлетал. Примерно между двумя мачтами ЛЭП
А почему не с воды?
когда самолет вертикально несся к земле.
Скорей всего к воде.
Всё прелесно, только зачем кидать в одну кучу бобров и Супер Каб.
Спасибо! Бивер и Пайпер от одного производителя и в одном масштабе. Да и у коллег спрашивал; “Стоит ли разбрасываться по темам?” Ответ - НЕТ! Да и самому не хотелось “бегать” от одной темы к другой. Еслиб сказали ДА, то показал бы только конечный результат.
Человек её создал в своё время, но самоделкины засрали своим пенопластом.
Освежи и будешь героем!
Михалыч! Ты создал тему и это, твоя тема и ты должен был показывать свою работу, свой самолёт.
Не Михалыч! Героя оставим другим! Я просто делаю свою работу, иду к своей цели, вот и всё.
С уважением Андрей.
А почему не с воды?
Траекторию смотреть против часовой стрелки!