Чемпионат и Первенство России (М). Коломна 01-07.07.2018
Начинаем.
Даты конечно странные немного
Даты конечно странные немного
Да и кто столько дней может соревноваться? Ну 3, ну 4 дня. Сколько же надо на корм судей потратить?
Внимательно прочитав регламент (в разделе регистрация) - не могу понять - когда же вручат регистрационные знаки на модели (после мандатки или после техкома). На Кубке было - после мандатки. Все получили марки и к старшим судьям уже не было необходимости идти. Может конкретизировать до начала?
А что решили с поплавками? Наезд будет считаться или нет?
А что решили с поплавками? Наезд будет считаться или нет?
Читай правила!
когда же вручат регистрационные знаки на модели
Проходим Мандатную комиссию, техническую, если всё нормально - получаем марки клеем на модели в присутствии старшего судьи старта. Всё как всегда, Владимир Иванович. Вы так делали, я помню. И донышко маркером закрашивал и номерки на прозрачность смотрели.
Даты конечно странные
На Чемпионат приезжает участников всегда больше. Во всех классах наберётся больше одной группы, потому без финалов не обойтись. Опять нужно учитывать резерв времени для перегонов. И наверняка снова будут сборные финалы. И в секретариате тоже не роботы. Вот и выходит целая неделя.
А по мне, 1-й день - регистрация, мандатная комиссия, собрание судейской бригады и общее собрание секции М / пока все спокойные/. В это время свободная вода. На следующие дни старты строго согласно расписания. Никого не ждём.
Ну значит не судьба)
И наверняка снова будут сборные финалы.
Чемпионат (для взрослых мальчиков) отдельно, Первенство (для юношей) отдельно!
Читай правила!
Всё как всегда, Владимир Иванович. Вы так делали, я помню.
А на Кубке было по-другому. Марки давали после мандатки и получалось,что необходимость техкома отпадала.
Считаю необходимым заставить пройти ТЕХКОМ ВСЕ МОДЕЛИ участников. Проверять модели с пристрастием (на соответствие требованиям правилам) и после выдавать регистрационные марки. Для этого ПРЕДВАРИТЕЛЬНО согласовать на должности старший судей ответственных товарищей, которые в назначенный час появятся на техкоме, проведут его вовремя и без исключения, составив соответствующие ПРОТОКОЛЫ. Ну и заранее обязать организаторов заготовить НУЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО регистрационных марок. Как соревнования начнем (организованно), так они и пройдут. Уверен в этом.
По тех.кому претензий в овале и фсре ни к кому не было )
Только в треугольнике
Хотя я бы с удовольствием сам клеил наклеички , а не выдавал на руки
А то их не хватает и непонятно куда их приклеивают.
А то их не хватает и непонятно куда их приклеивают.
В предстартовой зоне это должны контролировать-нет наклейки-гуляй Вася жуй опилки-будут клеить как надо и хватит на всех.
ну епт, о том и речь ,что на КР не хватило
непонятно куда их приклеивают.
Раз непонятно-значит не на лодки.
Механизм простой с наклейками. По науке должно работать так- прошел мандатку, получи пропуск или бейдж. С этим бейджем, на котором фамилия и номер уже написаны, приходишь на техком и после прохождения оного судья наклеивает “картиночку” на модель.
Механизм простой с наклейками. По науке должно работать так- прошел мандатку, получи пропуск или бейдж. С этим бейджем, на котором фамилия и номер уже написаны, приходишь на техком и после прохождения оного судья наклеивает “картиночку” на модель.
Правильно. Прохождение мандатной и технической комиссий - это неотъемлемая часть соревнований. На Чемпионате и Первенстве России надо сделать все по-правилам, не превращая в “покатушки”. Спортсмены платят свои деньги и вправе требовать соблюдение установленных норм. А то как бывает - проскочил без техкома, купил “марку”. Затем в ходе гонки остановился, на него наезжает модель и следует протест - стоящая модель имеет темный цвет (незаметный на воде). А можно было еще на техкоме ее не допустить и исключить спорную ситуацию. И так же с нечитаемыми номерками. С документами начали наводить порядок. Давайте наведем порядок и на техкоме. Для этого многого не надо. Надо желание судейской коллегии.
А можно было еще на техкоме ее не допустить и исключить спорную ситуацию
На техкоме нужно не не допускать, а указать на ошибку,если она есть и позволить исправить.И только после этого выдать марку или не выдать если недостаток не исправлен-как показывает практика-все исправляют недостатки.Дальше уже зависит от компетентности судьи на техкоме,но и в этом случае есть судьи в предстартовой зоне,которые обязаны указать на недостаток.Здесь следует определиться имеют ли они право не допустить модель к старту с признаками нарушения техрегламента-при наличии марки и аргументации спортсмена -типа марка есть мне всё по фиг.Всё это позволит сэкономить время на ненужные споры,протесты и испорченное настроение.
На техкоме нужно не не допускать, а указать на ошибку,если она есть и позволить исправить.И только после этого выдать марку или не выдать если недостаток не исправлен-как показывает практика-все исправляют недостатки.Дальше уже зависит от компетентности судьи на техкоме,но и в этом случае есть судьи в предстартовой зоне которые обязаны указать на недостаток.Здесь следует определиться имеют ли они право недопустить модель к старту с признаками нарушения техрегламента-при наличии марки и аргументации спортсмена -типа марка есть мне всё по фиг.Всё это позволит сэкономит время на ненужные споры,протесты и испорченное настроение.
По строже Саня, по строже! Поучи Дидусю! Я буду за Вас голосовать sancho!