подскажите по аккумам
В чем может быть проблема?
1-зарядное хауноу,приобретите что-то более-менее хорошее.
2-акб металлгидридные,хауноу.Липёхи избавят вас от проблем.
Чисто для интереса,оно реально бк?Что-то по цене не верится даже.Можно фото движка?
Чисто для интереса,оно реально бк?Что-то по цене не верится даже.Можно фото движка?
не знаю будет ли видно… пока так…завтра ближе фоткну
А сколько она должна ездить в идеале?
на морозе вообще можно ездить? в -15
не знаю будет ли видно… пока так…завтра ближе фоткну
Не стоит,уже видно что бк.Ничего так за эту цену.
А сколько она должна ездить в идеале?
На 5000 махов липёхе ну никак не меньше 15 минут отжига.Спокойной езды минут 25-40.
На 5000 махов липёхе ну никак не меньше 15 минут отжига.Спокойной езды минут 25-40.
А nimh 5000 mah 7.2v? минут 15 то выдаст? или менее вероятно?
А nimh 5000 mah 7.2v? минут 15 то выдаст? или менее вероятно?
инет говорит:
Морозостойкость разных типов батарей и аккумуляторов (данные для потребляемого тока ~100-200 мА)
Тип Емкость при температуре -20?С по сравнению с +20?С
Солевые (бат) 0%
Щелочные (бат) 7%
Литиевые (бат) 25%
NiMH (аккум) 30%
NiCd (аккум) 75%
т.е. спокойно ждем лета или покупаем lipo.
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ, очень помогли!=)
Решил ток разряда немного расслабить установкой двух липох, че я зря покупал два аккума, кстати достались по халявной цене 1430 рублей - 2S 5200Mah 30C Lion Power меньше трех рублев пара вышла под новый год, подарочек заказал!=)))
На счет уменьшения триммера газа со 100% до 10% ЭТО ЯВНО НЕ ПРО НАС, СКУЧНО ТАК И НЕ ИНТЕРЕСНО!😉
в чем может быть проблема? мороз? или старый аккумулятор?
Учитывая БК, есть большая вероятность, что в регуляторе может быть отсечка под липо аккумы. Почитайте инструкцию, попробуйте отключить. Думаю время катания увеличится на NiMh. Если/когда купите липо, включите назад.
инет говорит:
Морозостойкость разных типов батарей и аккумуляторов (данные для потребляемого тока ~100-200 мА)
Тип Емкость при температуре -20?С по сравнению с +20?С
Солевые (бат) 0%
Щелочные (бат) 7%
Литиевые (бат) 25%
NiMH (аккум) 30%
NiCd (аккум) 75%
Дмитрий, не забывайте, что аккум как и модель обычно выносятся из тепла на улицу, имея температуру +25 +20. В процессе работы греются. ИМХО при -20 на улице -20 на батарее не будет никогда.
Подскажите, если купить аккумулятор на 7,4В 5000 мАч 50С с электроникой ничего не будет? Т.к. будет выдавать большой ток 250А.
Сейчас стоит аккум 7,4В 2000 мАч 30С. Движок БК. Регуль вроде 50А. Или параметр С не очень влияет?
Подскажите, если купить аккумулятор на 7,4В 5000 мАч 50С с электроникой ничего не будет? Т.к. будет выдавать большой ток 250А. Сейчас стоит аккум 7,4В 2000 мАч 30С. Движок БК. Регуль вроде 50А. Или параметр С не очень влияет?
Физику не надо было прогуливать.Ставь,ничего не будет.
Физику не надо было прогуливать.Ставь,ничего не будет.
Физику то я знаю… просто параметр С как я понял это ток разряда… Можно не смотреть на параметр С. Самое главное мАч.
Ritov,
Может емкость аккумуляторов реальная ниже. Я на Imax B6 проверяю обычно.
Пишут например, как у меня 2000 мАч, после проверки 1900 мАч примерно.
Не у всех учитель физики был - хорошим учителем 😃
Так что, всецело - понимание взаимодействия тока напряжение и сопротивления - даже при 100 % посещение школьных уроков - дается далеко не всем.
Roverscan20 Параметр С показывает какой максимальный ток батарея может отдать. Ключевое слово - может
Т.е. это некий запас, который просто есть. А Ваша электроника возьмёт столько - сколько ей нужно (50 А)
А что не устраивает в батарее на 30 С?
А что не устраивает в батарее на 30 с?
Просто хочу прикупить про запас аккум на 5000 мАч 50С.
Я как понял лучше смотреть на мАч…, чем на С (ток разряда).
Например:
есть 5000 мАч 50С
есть 6000 мАч 30С.
какой лучше?
Лучше смотреть на всё - и считать.
Даже при 30С и 5 А - с силовой на 50 А, есть хороший запас по току… т.е. акумм справится с любыми нагрузками.
50С - будет чуть дороже и скорее всего тяжелее по весу, если это не мешает модели и “кошельку” - то можно брать и 50С.
В общем все индивидуально - и рано или поздно вы научитесь в этом разбираться.
😃 Сложно сказать какой лучше.
Давайте начнем с того - для чего лучше?
Модель\масштаб\задачи?
Модель\масштаб\задачи?
Модель Bowie, 1:10. Зимой сейчас кататься по снегу. На 2000 мАч 30С 7.4 В хватает на 20-30 минут мне. Модель просто недавно взял… с ребенком катать…
Скажите пожалуйста, плохого ничего не будет если последовательно подключать аккумы разных фирм, разной емкости(8000 и 8400 махов) но с одинаковым параметром “С” ???
Плохое будет,один из них крякнет быстрее.
Модель Bowie, 1:10. Зимой сейчас кататься по снегу. На 2000 мАч 30С 7.4 В хватает на 20-30 минут мне. Модель просто недавно взял… с ребенком катать…
Оба выбранные Вами выше - подойдут с запасом на эту модель.
Скажите пожалуйста, плохого ничего не будет если последовательно подключать аккумы разных фирм, разной емкости(8000 и 8400 махов) но с одинаковым параметром “С” ???
Можно спокойно попробовать. В оба пака пищалки обязательно
Подохла одна банка в лиончике.
Что-то баночки у тебя сильно помяты,ты ими в футбол играешь?
Банка вздулась и перестала быть цельным брикетом, спокойно мнется пальцами. То есть активный слой , отклеился, рассыпался, разрушился-тот который между пластин.
Этот пак единственный не тронутый, из тех трех по 4s, что заказывал. Из первых двух собрал 5s и три банки лежали в ожидании теста третьего 4s пака. Так вот этот не распаянный 4s , откатавшись буквально раз 6-7 был забыт на пару месяцев(крякнул мотор,заказал,ждал,пришел) решил долить его перед заездом, а зарядка ругается. Замерил напругу по банкам - все 4.16 , одна 0.18.
Еще когда по осени катал этот пак , заметил, что одна банка здорово проседает и не дает паку в целом нормально выкататься.
Вот она и подохла, просто сама разрядилась за два месяца в ноль.
В итоге из трех 4s паков спаял 5s, 4s, и 2s. Бум дальше тестить.
Примечателен еще и тот факт, что метка маркером на этой банке - не моя
Оставлю просьбу тут 😃
Озадачился более точным расчетом мощности при выборе блока питания.
Вдруг кто то уже делал измерения, или если есть время и не лень - прошу провести следующие измерения:
- Измерить силу тока во время заряда батареи между зарядным и батареей. Включив амперметр последовательно с батареей.
- Измерить силу тока во время заряда батареи между зарядным блоком питания. Включив амперметр последовательно с зарядным устройством.
В первом случае интересно, соответствуют ли значения установленного тока заряда на зарядном устройстве с показаниями на измерительном приборе.
Во втором, интересно узнать насколько больше тока потребляет зарядное устройство, чем отдает на батарею.
Я у себя такие измерения произвел, интересуют данные других устройств.
Спасибо 😃