Flysky выпустили новую авто-лодко аппу... FS-NB4...4 канала
За такие бабки оно и за пивасом должно ездить…
Все датчики новые лежат от предыдущей аппы.
датчики от it4?
а эти датчики реально работают?
датчики от it4?
а эти датчики реально работают?
На IT4 ,работали. При этом можно хоть несколько датчиков одинаковых повесить…и мерить обороты с двигла,обороты с колеса, напряжение с каждого аккума.
За такие бабки оно и за пивасом должно ездить…
Фрезеровка ЧПУ даже в Китае денег стоит. Футаба бы стоила в таком исполнении… Думаю… от 70косарей. Купили бы?))))
Добрый вечер подскажите кто нибудь какие датчики телеметрии подходят к этой аппаратуре
Поидеи все от предыдущей. Тоесть именно от IT4S. Именно от “S” серии. У них другие разъёмы,в отличии от первой серии.
У меня все датчики есть. Пока не проверял.
Поидеи все от предыдущей. Тоесть именно от IT4S. Именно от “S” серии. У них другие разъёмы,в отличии от первой серии.
У меня все датчики есть. Пока не проверял.
Понял спасибо большое
кто пользует? как на ней выставить 2 фиксированных положения на какой нибудь кнопке? например на SW3? сейчас Серва работает пока кнопка нажата, использую на 3 канале серву как переключатель коробки ax2 на wraith
ну и может есть мысли как повесить на тот же канал aux от Mamba X через Y кабель? что бы одновременно с коробкой переключался режим “Rock Race/Crawler”, для этого мамбе нужны сигналы на Серве от 1.1ms до 1.9ms, а у меня с коробкой она работает в диапазоне 27 - 55 процентов(
Всем здрасти. Прикупил я себе это чудо. Аппаратура понравилась. Собрана качественно. Плохо только инструкций на русском нет на нее.
Подскажите как правильно откалибровать газ чтоб был и передний и задний ход? В перед едет а назад не хотит.
У колеса триммеры подергай
Народ кто пользуется? Как Аппаратура в деле, расскажите плюсы минусы, и как телеметрия работает
Владею такой, но пока не пользовался))).
На распродаже хотел ещё одну купить. Продаван тупит.
Пиндосы довольны этой аппой.
Вот и мне приехала NB-4… Долго не отправляли из-за ихних болячек. Набрал кучу датчиков всяких, буду осваивать! Пока на зарядку поставил…
Померяю мощность на пульте и приёмниках. С приёмниками просто, а вот пульт разбирать придётся… Заодно изучу вопрос возможности подключения усилителя на 2,4 гига!
Оооо поздравы!!!
Приемников 2 штуки приехало в коробке??
Чем мерить мощность приемников собрался???
Пс. В аппе заложена мощность для Европы!
Для штатов вроде бОльшую мощность можно использовать, но завод не делал аппу спецом для сэсэа.))
Чем мерить мощность приемников собрался???
Может коллега описался, мощность меряют на передатчике, а на приёмнике -чувствительность…
Ну, так когда-то учили…
Господа,не спорьте! Связь двусторонняя, как и на коптерах… Т.е., в приёмнике тоже есть передатчик! А иначе как телеметрия передаётся?!
Аппа работает по протоколу LORA.
Для измерений у меня целая СВЧ лаборатория! Это моя работа.
Приёмников было два и третий брал отдельно FGR-4P. Ну и два комплекта датчиков с “концентратором”. Датчики - напряжения, оборотов(магнит и оптик), температуры.
Аппа работает по протоколу LORA.
Тогда- да…
FGR-4P
Чем хорош этот приемник???
Он вроде урезан.
В большом приемнике есть ещё одно гнездо под антенну.
Есть понятие ,для чего оно там???
Датчики да, подходят от предыдущей аппы it4s. Именно “S” серии.
Как я понял, можно хоть все датчики температуры присоединить…)))
Ещё думаю прикупить приемник от самолёта. Будет 8 каналов.!
Итак, переделал один приёмник под внешнюю антенну ипопытался померить мощность… Вобщем, она такова, что диод в измерительной головке не открылся! 😃 Т.е. очень слабенькая… На индикаторе напряжённости поля стрелка еле дёргается. На всех приёмниках мощность примерно одинаковая. На самом пульте мощность в разы больше! Стрелка уверено уходит в максимум. Антенна похоже, в пульте расположена в дисплейном модуле.
Попробовал подключить к приёмнику двусторонний усилитель на 1 Вт. Мощности на выходе получилось почти 300 милливатт. Уже приятней! 😃 Завтра, если будет время, посмотрю на анализаторе спектра с отслеживанием максимальных пиков.
Пробовал подключать датчик напряжения. Напрямую всё работает во всех трёх приёмниках, а через “концентратор” нифига… Два датчика напряжения, включенных последовательно, тоже не работают. Показания идут только с “ближнего” к приёмнику датчика… В общем надо почитать инструкцию! На сайте производителя, указано, что подходит всё под этот пульт…
FGr4P взял из за размера и более удобного (для меня) расположения контактов…
В большом пока не знаю, для чего второй разъём. Дойдут руки до него, измерим… Если это “диверсити”, то это охеренно круто будет! Одна антенна наверху лодки, вторая на днище! И обе работают! 😃
Пока нифига не понятно, куда будет выводиться инфа с датчиков температуры, оборотов… Без дельных советов тяжело будет освоить…
В настройках выбираешь подключенные датчики и выбираешь какие должны светить на главном экране.
Концентратор то нужен только для параллелизации каналов…ну чтоб сервы или ещё что-то подрубить параллельно какому либо каналу.
Мелкому приёмнику нет смысла выводить антенну???
3й приемник, если не лень, увидеть бы без корпуса.
Увидите и третий приёмник! У меня не 20 рук!
Добрался до потрохов FGr4 v2 (большой). Мощности у него всё таки больше всех! Совершенно другая ВЧ часть.
Вторая антенна не работает ни при каких условиях… 😦 Наверное отключена програмно. Так что диверсити не будет. 😦 😦 😦 А так, всё для её работы есть…
Не знаю, как вывести наружу это гнездо… Не хочется кучу гнёзд городить.
V2 от первой отличается …сниженным питанием и влагостойкостью вроде.
Тоесть вторая антена…будет просто фейк???((((
Интересно…от самолёта…какой мощности приемник…
В нем же ещё и ФПВ есть.
😃 влагостойкость у них одинаковая! Просто вскрыты полиуретановым лаком!
Этот (третий, FGr4P) приёмник такой же слабый, как и первый. Сделаны одинаково, другой корпус только.
Не… я про первый…который большой.
Их две версии.
Третьего вида приемника у меня нет. Есть только первый двух версий и мелкий…второй тип. Пс мелкий,кстати, не будет работать на аппе первого выпуска. Надо шить передатчик.
Не… я про первый…который большой.
Я уже запутался… Название скажи! “FGr-4 v2” который?
Теперь уже завтра сфоткаю.
Простым языком.
Первый это большой.
Второй это безантенный.
Третий это уменьшенный.
К меня есть первый двух версий.
Один был с аппой первого выпуска.
Первый V2 со второй аппой(у этой аппы снизу под экраном шкала поворота дуги колеса есть))))). С этим .
Уменьшенный вид приемника думаю нет смысла покупать. Тем более появился на Али самолётный.