Дзержинск--Нижний Новгород
может есть у кого приёмник для этой аппы
У меня есть нулёвый в пакетике .
У меня есть нулёвый в пакетике .
Может продаш?
ребят я уже спрашивал!но рискну ещё разок!!!не укого не появились модельки трофи-триал???просто одному ваащеее скучно катать!!!(сильно не помидорьте только!!!)просто не верится что в нижнем никто этим не увлекается!!!
ребят я уже спрашивал!но рискну ещё разок!!!не укого не появились модельки трофи-триал???просто одному ваащеее скучно катать!!!(сильно не помидорьте только!!!)просто не верится что в нижнем никто этим не увлекается!!!
Привет! Поищи в контакте парня по имени Дмитрий Поплавский (у меня в друзьях есть). Он весь в триале!
приехали HPI трофи нитро и HPI ворза электро. открывать коробки и делать фотки уж не буду, с ними и так все понятно 😃
ок!спс!
В связи с инцидентом произошедшим во время мероприятия на трассе Робинзон – вводится правило.
Правило для покатушек на Робинзоне и других, организованных нами мероприятий - все поломки, полученные во время мероприятия, ремонтируются за свой счет, без претензий к другим участникам мероприятия.
Господа,
а есть владельцы savage xs в НН?
все таки хочется посмотреть перед покупкой…а в идеале сравнить с продукцией axial))))
ибо хочется и потриалить, но и ездить макс 15 км/ч и только по камням скучно.
Сдается мне, что тебе больше саммит нужен.
Сдается мне, что тебе больше саммит нужен.
1/16 не впечатлил вообще, 1/8 круче)) но уж очееееееееень большой
ремонтируются за свой счет, без претензий к другим участникам мероприятия.
Допустим, еду я правильно по трассе кто- то вылетает на встречку ломает мне пол шасси и я буду за свой счет ремонтировать свою шаську? или я не так понял?
Допустим, еду я правильно по трассе кто- то вылетает на встречку ломает мне пол шасси и я буду за свой счет ремонтировать свою шаську? или я не так понял?
Или моя машина перевернулась, человек идет по трассе, чтобы ее перевернуть (логично другим сбавить скорость), но в машину бьют на полном ходу.
Понятно, что не специально, но нужно уважать других и вести себя аккуратно.
В связи с инцидентом произошедшим во время мероприятия на трассе Робинзон – вводится правило.
Правило для покатушек на Робинзоне и других, организованных нами мероприятий - все поломки, полученные во время мероприятия, ремонтируются за свой счет, без претензий к другим участникам мероприятия.
Нужно вести себя аккуратнее, а не такие правила вводить.
Время покупать Саваж
Правила вводить придется. Без правил такие инциденты будут происходить и в будущем. Предлагайте свои варианты.
Согласен поменять “полученные во время мероприятия”, на “полученные во время заезда” .
Допустим, еду я правильно по трассе кто- то вылетает на встречку ломает мне пол шасси и я буду за свой счет ремонтировать свою шаську? или я не так понял?
Если “кто-то” это участник этого заезда , тогда извините, гонка есть гонка. А если “кто-то” хаотично катается против всего движения, тогда - или останавливать заезд или при столкновении каждый ремонтирует за свой счет.
Или моя машина перевернулась, человек идет по трассе, чтобы ее перевернуть (логично другим сбавить скорость), но в машину бьют на полном ходу.
Понятно, что не специально, но нужно уважать других и вести себя аккуратно.Нужно вести себя аккуратнее, а не такие правила вводить.
Конкретно по вчерашнему случаю - пока небыло никаких договоренностей , считаю виноваты обе стороны. Когда следишь за своей машинкой, не видишь, что твориться в другом углу трассы.
Аккуратнее в гонке на время не получится !!! Акуратнее это другой класс - в триал трофи грязь месить или на краулерах по камням лазить.
Во-первых, на трассе был человек, который шел переваричавать машину. Даже, если не было видно, где именно она лежит, уже стоило притормозить, т.к. у нас нет человека, который постоянно находится на трассе и переварачивает машины. Полагаю, его тоже можно было не заметить и сбить его с ног, например. Тогда последствия были бы тяжелее.
Во-вторых, я не заметил вчера мероприятия. Были обычные покатушки. О том, что у вас “заезд” я тоже что-то не услышал. Можно было как-то поставить остальных участников “покатушек” (их было минимум двое кроме вас двоих.).
В-третьих, претензий вчера по выплате денег никаких не было. Александр Кукличев, сам вышел на меня в контакте с предложением возместить ущерб. Сейчас этот вопрос обсуждается. Это хороший послупок, Александру респект.
В-четвертых, при описанных выше “правилах” я на своем монстре (а он у меня большой и тяжелый) могу башить как мне угодно, бить чужие тачки и ни за что не отвечать. Думаю это не совсем правильно.
Так что нужно придумывать правила, которые будут недопускать подобных инцидентов, а не правила возмещения ущерба.
Давайте быть аккуратнее и уважать друг друга.
P.S. После удара, который был очень сильный, вы не остановились, а продолжили ехать на полной скорости. Причем, в этот момент еще и я побежал смотреть, что с машиной. И несмотря на наличие на трассе уже двух человек, никто не притормозил. Твоя жена также находилась на территории трассы во время “заезда”. Думаю, это не совсем корректное поведение…
По поводу вчерашнего я уже сказал свое мнение (читай выше), тема закрыта.
По поводу павил. Если Вам не нравятся какие либо правила, считайте это взаимным соглашением. Принимать или нет - дело личное.
От Вас (участников форума) никаких предложений.
Очередное “бла-бла…”
…Эти правила нас не устраивают, придумай нам другие…
Трасса она и есть трасса, думаю за свои поломки каждый должен отвечать сам. Ну а глобально нужно стараться не лупить другие машины- это уже дело совести.
человек идет по трассе, чтобы ее перевернуть
А “человек” сказал всем куда и за чем он идет?
Следить за другими участниками очень сложно. Особенно на скорости… Особенно на прямке. Взгляд прикован к собственной модели, плюс минус метр-два около. У кого какое боковое… И заметить стоящего/лежащего участника вовремя практически не реально. Обобено когда еще и акцентируешь внимание на соседнюю, едущую рядом машину. Плюс как в твоем случае еще и маломасштабную и не приметную(не яркую).
В данной ситуации нужно было как минимум акцентировать внимание. Кричать и махать руками)
В противном случае пенять только на себя. Мало того, при другом раскладе, как возможно странно прозвучит, могли в полном праве потребовать возмещения ущерба как раз с тебя, за создание аварийной ситуации.
По поводу вчерашнего я уже сказал свое мнение (читай выше), тема закрыта.
По поводу павил. Если Вам не нравятся какие либо правила, считайте это взаимным соглашением. Принимать или нет - дело личное.
От Вас (участников форума) никаких предложений.
Очередное “бла-бла…”
…Эти правила нас не устраивают, придумай нам другие…
Алексей, я уважительно относился к твоим высказываниям, но если мы строим беседу в стиле “бла-бла” и закрытых тем, хорошо. Вот, что я скажу.
Тема закрывается не по твоему хотению. Запомни это. И высказывайся так в другом месте. Для меня она не закрыта.
Возьми себе на заметку, что ты не устанавливаешь тут правила. И постарайся больше не писать подобных постов. Ты вроде человек взрослый. И должен понимать, что не с детьми тут общаешься.
Твое соглашение я пока не принял, так что считать я его никак не буду. Но для себя понял, что в отношении твоих машин башинг и некорректное поведение на трассе не возбраняется.
Если хочешь установить правила, не проблема. Давай обсудим все вместе. Но я уже давно занимаюсь РУ и пока этого не требовалось. Все своей головой понимали, что можно делать, а что нет.
Для всех остальных формчуан я замечу, что речь не идет о повреждениях нанесенных в результат гонки. Гонки вообще не было. Каталось 4 человека, двое из которых решили погонять и никого собственно не предупреждали об этом. Такие же повреждения могли быть нанесены и едущей машине, т.к. массы и скорость несопоставимы.
Также обращаю внимание, что никаких претензий по возмещению ни к кому не высказывалось, т.к. на самой трассе никто не признался в содеянном(об этом я писал выше).
А “человек” сказал всем куда и за чем он идет?
Следить за другими участниками очень сложно. Особенно на скорости… Особенно на прямке. Взгляд прикован к собственной модели, плюс минус метр-два около. У кого какое боковое… И заметить стоящего/лежащего участника вовремя практически не реально. Обобено когда еще и акцентируешь внимание на соседнюю, едущую рядом машину. Плюс как в твоем случае еще и маломасштабную и не приметную(не яркую).
В данной ситуации нужно было как минимум акцентировать внимание. Кричать и махать руками)В противном случае пенять только на себя. Мало того, при другом раскладе, как возможно странно прозвучит, могли в полном праве потребовать возмещения ущерба как раз с тебя, за создание аварийной ситуации.
Максим, не стоит писать комментарии, если не разобрался в ситуации и если тебя там не было. Это глупо.
А после того как мы добежали (уже вдвоем) до разбитой машины, “гонщики” сделали еще круг не сбавляя скорости, причем прямо рядом с нами, пока мы искали отломанные детали. Это о чем-то говорит? Они вообще остановились только после того, как у одной из багг колесо отвалилось.
Вообще, друзья, я предлагал вести себя корректно, уважать друг другаи помагать, но если вы все за башинг, то я не против. Давайте гонять так. У меня есть на чем побашить незаботясь о повреждениях.
З.Ы. Еще раз хочу высказать благодарность Александру, за то, что он сам вышел на меня, извинился и предложил поучавствовать в ремонте. Чем дело закончится, не знаю, но это поступок достойный уважения. Я поступил бы также в подобной ситуации.
Да дело даже не в том что кто то двое решили погонять… Это все таки как ни как трасса, и какая ни какая но гоншная). И в общей массе туда приходят именно погонять. “Я пришел на трассу, и по сути этим уже акцентирую что пришел на ней именно погонять”. Пусть вдвоем, пусть один на лучшее время. И правило не создавать помех быстрому пилоту действует на всех спортивных трассах, в том числе и на модельных. И если скажем едешь медленнее, то должен уходить с траектории, если не можешь, то хотя бы акцентировать это. В “свободной практике” за невыполнение штрафуют, а за последующее и вовсе дисквалифицируют. Тут можно хоть принимать, хоть нет…
Возможно Алексей достаточно жестко высказался и сухо, но не думаю что стоит придираться. Да и обижаться на весь мир изза этого инцидента не стоит. Да, не приятно… Но и такое бывает.
Правила они всегда были и будут, не обязательно зачитывать их перед каждыми заездами.
Максим, не стоит писать комментарии, если не разобрался в ситуации и если тебя там не было. Это глупо.
А после того как мы добежали (уже вдвоем) до разбитой машины, “гонщики” сделали еще круг не сбавляя скорости, причем прямо рядом с нами, пока мы искали отломанные детали. Это о чем-то говорит? Они вообще остановились только после того, как у одной из багг колесо отвалилось.
И о чем это говорит? С чего они должны были останавливаться? Там что люди умирали? Да, меня там не было, но это не означает что я совсем не в курсе, пусть не в мелочах, но все же…