RC CIRCUIT ЦДЮТ "Киевский"
Класс SC-10e 2WD RTR
А какие ограничения по моторам ? Коллекторный или безколлекторный ? Если бесколлекторные , то строго 17.5 витков.
Мотор: 15 витков коллекторный , без коллекторные - 17.5 витков.
Я правильно понимаю, что летом будут классы : сц10 2вд, сц10 4вд и анлим 8? Ну и новый класс ртр моделей.
2-этап ОКРУЖНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ЗАО г.Москвы, дата проведения будут сообщена дополнительно.
Класс:
SC10-2WD
SC10-4WD
SC10-2WD RTR
UNLIM-8E
SC10-2WD RTR (класс для новичков) и рекомендуемые модели RTR BLITZ, SC10 RTR НЕ РЕКЛАМА.
Возможность выбора сервы и аппаратуры и только, остальное под запретом.
Батареи: 6-элементов NiMH, 7.2В
Главное преимущество - класс SC10-2WD RTR доступный и недорогой.
А трагги можно будет в анлиме-8е ехать?
А трагги можно будет в анлиме-8е ехать?
можно
Ну они же уже года три как ездят там…
Нет. Вопрос был к Олегу, ибо вчера мы с ним это вопрос обсуждали, и он мне говорил что останутся только шорты 1/8…вот сомнения теперь усилились. Хочу на трагги будущей в Киевском гонять.
класс анлим 8е как был популярный так и будет , регламент под него прописан , зачем у кого-то , что-то узнавать , если команда киевского уже давным давно прописала в регламенте по анлим 8е всё что нужно знать участникам данного класса…
Вот ты мне пишешь не просто так, а я вот взял да и придумал, так что ли? Я говорю то, что мне вчера сказал Косырев Олег. Потому у НЕГО и уточняю. И не надо 20 раз одно и то же повторять, вопрос был адресным.
на трагги будущей в Киевском гонять.
Ни кто не запрещает, если посмотреть статистику по модели-лучшее время на багги 8е, шорте 8е
Трагги проигрывает по определению , для трагги нужны неровности и трамплины.
По моему в данной теме всё описано… к примеру цитирую : " Просматриваю список участников участвовавших в Чемпионате, получается что самые популярные классы:
SC10-2WD 26 участников
SC10-4WD 29 участников
UNLIM-8E 40 участников " таккк это уже интересно , далее идём дальше и смотрим что же за класс такой то интересный анлим 8 то… и почему же он называется анлим 8 е то , а не багги 8е , шорт корс 8е, трагги 8е, монстр трак 8е… а вот наверное почему: " Unlim-8e - любые шасси 1/8 масштабом с приводом на 4 или 2 колеса, с любыми
кузовами."
Антон Макаров к примеру наваливает не по децццки на трагге и вот результат , выбился в тройку призёров .
Кстати добавлю , я возможно тоже в него пойду по осени ) так что разбавлю там и антоху и кто ещё будет на траггах)
Возможность выбора сервы и аппаратуры и только, остальное под запретом.
Батареи: 6-элементов NiMH, 7.2В
LiPo - Hard Case : 7.4V
Кстати добавлю , я возможно тоже в него пойду по осени ) так что разбавлю там и антоху и кто ещё будет на траггах)
Вот и я туда же намылился. И, возможно, еще двоих-троих с собой притащу. Потому и переживаю - может для траг отдельный класс откроем с осени, если будет кворум?
Пока что я очень намерен в покупке трагги , так что если что , то я плюс к ним и в итоге нас будет , ну человек 6 - 8 , надеюсь достаточно чтобы открыть как класс
я тоже =). Мне только кит осталось купить. все остальное либо есть, либо еще едет.
если будет кворум?
UNLIM-8E делится на классы RC8e (1:8 Scale Electric Off-Road Buggy) и RC8T (1:8 Scale Electric Off-Road Truck)
2-этап ОКРУЖНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ЗАО г.Москвы,
SC10-2WD RTR (класс для новичков) Возможность выбора сервы и аппаратуры и только, остальное под запретом.
Батареи: 6-элементов NiMH, 7.2В
Главное преимущество - класс SC10-2WD RTR доступный и недорогой.
Олег,
будет ли допущен в новый класс стоковый Траксас SC 4x4 со снятым центральным карданом и передними приводами?
со снятым центральным карданом и передними приводами
Если у него будет коллекторный мотор 15 витковый или бесколлекторный мотор от 17.5 то да, скорее всего…
15 витков коллекторный
А как быть со слэшами, у которых в стоке 12 витков?
А как быть со слэшами, у которых в стоке 12 витков?
ссылку в студию